⑴ 寧波跨海大橋的六種顏色分別是什麼
寧波跨海大橋就是杭州灣跨海大橋工程，而且有7種顏色，分別為赤、橙、黃、綠、青、藍、紫。
大橋中間的隔離帶並不是綠化帶，而是一塊塊的板狀物。陪同的大橋管理局工作人員解釋說，這是防眩板，全橋共有7.2萬多片。
大橋的護欄被漆成了七種顏色，每一種顏色約5公里，從南岸到北岸依次為赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，整個大橋由此看上去就像海上的一條「七彩長虹」。工作人員說，之所以漆成七色，是為了防止司機在行駛過程中產生視覺疲勞，增加安全系數。
(1)浙江跨海大橋圖片大全擴展閱讀：
除了七種顏色之外，在杭州灣跨海大橋建設的很多細節中，都體現了科技和安全。在南北航道橋附近有對話系統，一旦發現車輛停靠在緊急停車道，監控中心的工作人員將用對話系統進行詢問，車主可用該系統回答以取得聯系；
每個路燈下都裝有霧燈，這是因為海上霧氣較重，霧燈可提醒司機注意車道；橋兩邊每隔一段路就有報警電話，報警電話採用太陽能照明，既美觀又省電。
⑵ 我國建成通車的跨海大橋有哪些
中國跨海大橋
廈門大橋（廈門，大陸第一座）
海滄大橋（廈門，亞洲第一座特大型三跨連續全漂浮鋼箱梁懸索橋）
集美大橋（廈門）
杏林大橋（廈門）
廈漳大橋（廈門，目前最高）
澎湖懸索橋跨海大橋（台灣）
昂船洲大橋（香港）
青馬大橋（香港）
澳氹大橋（澳門）
友誼大橋（澳門）
西灣大橋（澳門）
東海大橋（上海）
杭州灣跨海大橋（浙江）
朱家尖跨海大橋（浙江）
嘉紹大橋（浙江）
象山港大橋（浙江）
舟山跨海大橋（西堠門大橋，金塘大橋，桃夭門大橋，岑港大橋，響礁門大橋五座組成，浙江） 青島海灣大橋（山東,目前最長）
世紀大橋（海南）
平潭跨海大橋（福建）
⑶ 舟山跨海大橋是哪五座橋
舟山跨海大橋分別是：
1、岑港大橋：
舟山是中國新興的海島港口旅遊城市，具有顯著的區位優勢和得天獨厚的漁、港、景自然資源，建設舟山跨海大橋。
構築出一條全天候的舟山大陸通道，使舟山從孤懸海中的島嶼，變成同大陸相連的半島，成為大陸伸向海洋的港口城市，實現了海島同大陸的連接。
2、響礁門大橋：
響礁門大橋是舟山市大陸連島工程中的第二座跨海大橋，跨越響礁門水域，連接里釣島與富翅島，東南向與岑港大橋相連，西北向與桃夭門大橋相銜接。
3、桃夭門大橋：
桃夭門大橋是舟山跨海大橋五座橋中的第三座大橋，系雙塔雙索麵特大型混合式斜拉橋。桃夭門大橋跨越桃夭門水道，連接富翅島和冊子島，全長888米，橋面寬27.6米，雙向四車道。
4、金塘大橋：
金塘大橋是中國浙江省舟山市連接寧波市鎮海區和金塘島的跨海通道，位於灰鱉洋海域之上，是甬舟高速公路組成部分之一，也是舟山跨海大橋項目的重要組成部分之一。
5、西堠門大橋：
西堠門大橋位於西堠門水道之上，甬舟高速公路組成部分之一，也是舟山跨海大橋項目的重要組成部分。
西堠門大橋南起穆東線，上跨西堠門水道，北至金山路。線路全長5.452千米，橋梁總長2.588千米。橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。
⑷ 世界最長的大橋在哪裡世界十大最長跨海大橋排名
你知道世界上最長的大橋都有哪些嗎?小編盤點得知，在世界上最長的十座大橋中，中國就有六座榜上有名，不得不說中國的建築無比迅速，曾經的我們連一條跨江大橋都難以建造，而當下的中國數百公里的跨海大橋也都輕輕鬆鬆。第一名:丹昆特大橋
丹昆特大橋是我國最長的橋梁，同時也是世界上最長的橋梁，它的全場達到了164.851公里，這相當於橫跨了好幾個市，需要兩個小時才能開車通過。這座橋的總投資為300億人民幣，它的建造速度極快，2008年才開工，到2011年6月30日就已經開始正式運營，有超過一萬名工人為此橋付出。
第二名:波弗特海路橋
波弗特海路橋全長有109千米，由於氣候寒冷，它有一部分是冰坡橋，是世界上第二長的橋梁。看到這里就已經有5座最長橋位於中國了，有沒有覺得我們中國的基建十分強大呢?
第三名:港珠澳大橋
港珠澳大橋大家都比較熟悉了，它是連接香港、澳門、珠海的一座超級橋梁。此橋梁全長55千米，工程的小木投資達到了1269億元，是世界造價最貴的橋梁。
第四名:舟山跨海大橋
舟山跨海大橋位於浙江舟山、寧波，從1999年9月開始動工，耗時10年，終於早2009年實現全線通車，它全長48.16公里，是是世界規模最大的島陸聯絡工程。
第五名:龐恰特雷恩湖橋
龐恰特雷恩湖橋位於美國路易斯安那州，它曾經是世界上最長的橋梁，是一座建立在湖泊上的橋梁，這座橋早在1956年就已經建城並通車，它全長38.4公里，可以直達墨西哥港。
第六名:杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋全長36千米，它是國家高速G15的組成不分之一，它於2003你那開始動工，於2007年建成，全線開通，2008年正式通車，在橋上的時速可達每小時100千米。
第七名:膠州灣跨海大橋
膠州灣跨海大橋位於青島膠州灣之上，它在2006年12月開工，於2011年全線通車，橋寬27.5米，橋總長度為26.707千米，曾經它是世界上第二長的橋梁。
第八名:東海大橋
這座大橋位於我國浙江杭州，連接上海浦東。東海大橋於2002年開始動工，2005年正式通車，它全長32.5千米，主橋長為25.3千米，是一條雙向6車道告訴公路橋梁，總投資金額為71.1億人民幣。
第九名:法赫德國王大橋
別看它又是法又是德的，它其實和法國和德國沒有任何關系，這座大橋連接沙烏地阿拉伯和巴林，大橋的名字只是為了紀念沙烏地阿拉伯的國王法赫德。這座大橋全長25公里，從1981年開工，到1984年完工，耗資12億美元才建成。
第十名:大貝爾特橋
這座大橋是世界上第十長的橋梁，大貝爾特橋位於丹麥，它橫跨大貝爾特海峽，一共由三個部分組成。大貝爾特橋與1997年六月正式通車，全長為17.5公里。
⑸ 浙江著名的橋有哪些
嵊州大橋
浙江----紹興----嵊州大橋是世界上色彩最斑斕、最艷麗、變化最多的獨一無二的大橋，嵊州大橋上安裝了甚稱世界最多換色燈具的大橋之一，兩座橋拱安裝了288台YX-317星月之光戶外變色燈 。其實這座大橋安裝了288台星月之光戶外換色燈可以說了世界之最，那由這288台星月之光戶外換色燈照耀下大橋絢麗多彩的變化更是開創戶外照明工程之先河，成為典型戶外照明工程中的佼佼者。
整座大橋在星月之光的照射下，從一種顏色變到另一種顏色，是那麼的順暢，顏色是那麼的絢麗奪目，特別是顏色動感變化時，更是那麼的逼真動人。整個變化過程可以是人工控制，也可以是程序自動控制。
嵊州大橋成為新世紀大橋建設的典範，成為城市麗化工程中的榜樣，成為新世紀人們嚮往勝地；嵊州大橋展現了新世紀新鴉崗精神，使鴉崗一流的城市亮化工程產品呈現在世人面前.
杭州灣跨海大橋
世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋全線貫通，浙江的寧波、台州、溫州等城市一瞬間改變了自己在長三角區域中的「地位」，
錢塘江大橋
錢塘江大橋位於西湖之南，六和塔附近的錢塘江上，是我國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，橫貫錢塘江南北，是連接滬杭甬、浙贛鐵路的交通要道。大橋於1934年8月8日開始動工興建，1937年9月26日建成，歷時三年零一個月時間。錢塘江大橋的建成不但極大地方便了錢塘江南北的交通，而且與六和塔一起構成了西湖風景名勝區南線宏偉壯麗的景觀。
大橋全長1453米，分引橋和正橋兩個部分。正橋十六孔，橋墩十五座。下層鐵路橋長1322.1米，單線行車；上層公路橋長1453米、寬6.1米，兩側人行道各一點五米，雄偉壯觀。大橋如虹飛架南北，錚錚鐵骨肩負重任。錢塘江大橋的設計、建造主持者是當代橋梁專家茅以升博士。為了完成建橋重任，茅以升毅然辭去北洋大學教席，隻身來到杭州。首次採用氣壓沉箱法掘泥打樁獲得成功，打破了外國人認為「錢塘江水深流急，不可能建橋」的預言。為中國人民長了志氣。由他主持制訂的建橋方案不但切實可行，而且比美國橋梁專家華德爾提出的方案減少投資約二百萬元，終於被當局採納。雄偉壯麗的大橋，抒發出中華兒女自立於世界民族之林的豪情壯志，而銘刻其中的「殫精竭智千日功，通車之日卻炸橋」的扼腕痛心卻使國人永志難忘。
江東大橋
江東大橋位於杭州經濟技術開發區和蕭山江東工業園區之間，全橋總長4332米，橋型採用自錨式懸索空間纜索設計，為國內首座，其造型獨特，寓意「錢江帆影」，大橋建成後將是錢塘江上一道亮麗風景。
⑹ 中國的跨海大橋有哪些
中國的跨海大橋有以下5個，分別是：瓊州海峽跨海大橋，海口如意島跨海大橋，青島膠州灣大橋，港珠澳大橋，杭州灣大橋。
1、瓊州海峽跨海大橋：
瓊州海峽跨海大橋位於中國最南端的海南省，中國大陸最南端的雷州半島南端。面向油氣資源豐富、戰略位置重要的南海，毗鄰國際主航道，是中國新興的能源基地和國際旅遊目的地，在中國與東盟自由貿易區建設中，被賦予物流樞紐作用。
2、海口如意島跨海大橋：
如意島跨海大橋位於海南省海口市美蘭區，連接海口市與外海人工島如意島。大橋全長5666.26米，橋面寬27.5米，跨越瓊州海峽。
該海域平均水深達10-15米，風浪高達6米，工程將面臨大風、濃霧、雷暴、潮汐以及不規則海流等諸多不利因素的挑戰。
3、青島膠州灣大橋：
膠州灣大橋是中國山東省青島市境內黃島區、城陽區、李滄區以及膠州市的跨海通道，位於膠州灣之上，是青蘭高速公路的重要組成部分之一，也是青島市區西北部城市主幹道的構成部分之一。
4、港珠澳大橋：
港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。
5、杭州灣大橋：
杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位於杭州灣海域之上，是沈陽—海口高速公路組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。
⑺ 【高分懸賞】浙江有幾個跨海大橋
通車的
1. 杭州灣跨海大橋，北連嘉興海鹽，南連寧波慈溪
2. 舟山連島工程，連接寧波鎮海和舟山各個島嶼，實際包括5座大橋（岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門大橋和最長的金塘大橋）
另外還有正在建設的
嘉紹大橋，連接嘉興和紹興,建設中...
象山港大橋，連接寧波和象山縣,建設中...（以後不用排隊過渡船了）
台州玉環－溫州樂清跨海大橋，這個好像也在規劃中了..
⑻ 杭州灣大橋的圖片
杭州灣跨海大橋目前已通車。大橋全長36公里,,雙向六車道高速公路,設計時速100km。總投資約107億元。大橋共有各類樁基7000餘根,是國內特大橋梁之最。杭州灣跨海大橋超過了美國切薩皮克海灣橋和沙烏地阿拉伯的巴林道堤橋,是目前世界上最長的跨海大橋。據了解,該橋還創造了多個世界第一。比如：世界第一長度；世界第一「架」；世界第一採用「放氣」施工工藝；世界第一「定海神針」等。該橋的修建,還將帶動長江三角洲地區經濟的快速發展。華東師范大學沈玉芳教授接受記者采訪時說：「對於杭州灣跨海大橋,你可以把它看做一條交通通道,但事實上,它更是一條經濟大動脈,它的通車將影響整個長三角,重構區域格局。
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⑼ 浙江共有幾座跨海大橋
寧波舟山，杭州灣，定海普陀，象山港大橋，溫州至洞頭的洞頭大橋