『壹』 那些超豪華汽車車標的秘密
在賓利的新飛馳上，有一個大大的、飛翼B樣式的引擎蓋立標。這是這種風格的裝飾首次出現在賓利的大型豪華四門轎車上，它終於實現了從賓利徽章下方電動升起的功能，一方面可以對外充分展示，另外也可以收起來「以防不測」。在此之前，一個立體的B字車標，還要追溯到1930年生產的，搭載8L發動機的賓利車型。
Vaughtons每周向阿斯頓·馬丁公司發送大約2000個零部件，包括一些車標。這些車標是手工製作的，製作過程包括在機器壓力機中沖壓原金屬，加熱，二次加熱，模切，在粗糙的車標的43個部分上塗上玻璃般的琺琅，然後拋光；一些特殊的徽章甚至可以做成綠色，與剎車卡鉗相呼應，甚至用上18k黃金和珍珠。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 立體的馬加翅膀的車標是什麼牌子的車
【古德邦】為您解答：車標是立體的馬帶翅膀的不是什麼牌子的車，而是用在汽車俱樂部或者車友會的，只是為了好看，改裝的車標。下面是古德邦做過的圖片，可以參考一下。
『叄』 有個像老鷹翅膀的車標是什麼車
像老鷹翅膀的車標是賓利；由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）於1919年8月在英格蘭創立，總部位於英國克魯；一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品，931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團買下。
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發展歷史
賓利是世界優質汽車的製造商之一。一直被大家尊稱「W.O.」的華特·歐文·賓利先生曾是英國北方鐵路公司(Great Northern Railways) 的一名學徒。隨後在第一次世界大戰期間，負責設計駱駝式飛機和狙擊戰斗機的發動機。
對速度和性能的熱愛，加之能通過贏得比賽實現汽車銷售，讓W.O.於1919年創建了賓利汽車公司。他的目標十分明確。
來自那個簡單到讓人難以置信的理念：「要造一輛快的車，好的車，同級中最出類拔萃的車」。至今，賓利仍在不斷提升其無與倫比的愉悅感和完全純粹的舒適感。
作為賓利品牌創始人，華特·歐文·賓利（Walter Owen Bentley，1888-1971年）生於一個中產階級家庭，是全家9個孩子中最小的一個，他擁有一個快樂的童年，並且對機械具有濃厚的興趣。
在1919年的汽車展上，推出了以他自己名字命名的賓利3.0汽車，從此賓利公司走上了專業設計高檔跑車、賽車的歷程。在接下來的十年中，是華特·歐文·賓利最輝煌的時期。他幾乎包攬了每一屆著名的勒芒24小時耐力賽的冠軍。
在第一次世界大戰中，他受聘於英國皇家海軍航空兵技術委員會，從事法國Clerget發動機的改進工作。
1919年8月成立賓利汽車股份有限公司，名義股份資金是20萬英鎊，實際上銀行中的現金只有1萬8千多英鎊。經過21個月，車型開發成功，1921年9月開始出售，在當時英國汽車市場中，是最貴的轎車之一。
1931年，華特·歐文·賓利正式加盟勞斯萊斯汽車公司；1946年，汽車生產線遷往英國克魯，此時勞斯萊斯和賓利已被劃分為了兩大獨立品牌。
就在這一年，推出了由設計師伊萬.艾文登設計的賓利Mark V轎車，它在市場上大獲成功，僅在1952年其銷售額即達5200輛，成為賓利歷史上最暢銷的車型。
不難看出，此時的賓利在速度與運動感上的優勢已經悖離了其創造者追求極速與運動快感的初衷，轉而成為豪華轎車另一項奢華的裝飾。賓利的生產線也於1946年與勞斯萊斯一同遷往英國的克魯，直至今天。
主要產品
慕尚
賓利慕尚以法國勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne）命名。作為第一款由賓利自主設計的旗艦車型，慕尚已取代賓利雅緻（Arnage），榮登賓利家族的旗艦寶座。
首席外飾設計師勞爾·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，「設計環節對賓利汽車至關重要，從外觀到內飾，每個環節都精益求精。慕尚的誕生代表英國豪華汽車製造業的巔峰，它是讓賓利引以為傲的有史以來最好的賓利車。」
慕尚長長的引擎蓋加上短前懸和長後懸，後腰線上抬的肌肉感設計與清晰的線條，從前向後優雅延伸，設計獨特的20英寸輪轂（可選21英寸）等外觀設計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。
『肆』 立體的鳥翅膀是什麼汽車標志
該標志是勞斯萊斯飛天女神標志。這個車標的設計者是英國畫家兼雕刻家查爾斯·賽克斯。20世紀初，經朋友蒙塔古介紹，賽克斯負責為勞斯萊斯設計一尊雕塑車標。當時，已婚的蒙塔古瘋狂地愛著他的女秘書桑頓，懇請賽克斯以桑頓為原型設計車標。
所以，賽克斯的最初設計中，雕像是一尊披著長袍的女人將手指放在嘴唇上，象徵著蒙塔古與桑頓之間不能說的秘密情史。後來，他們邀請賽克斯又把它改為雙手如羽翼般向後伸展的形象，也就是今天的「飛天女神」。
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勞斯萊斯品牌特色：最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點：製造工藝簡單、行駛時雜訊極低，這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。
除了獨特的外觀，「銀色幽靈」還擁有7升六缸發動機輸出功率可達48馬力；最高車速達110公里/小時。不過當時的勞斯萊斯本廠只生產底盤，大部分整車都是由倫敦的巴克爾（Barker）公司為其實現車身組裝。
『伍』 賓士車標什麼樣的，為什麼有人說這個車標就值5萬塊錢
賓士汽車的歷史比較久遠，在當時汽車都是貴族人士才買得起的，所以為了凸顯高貴氣質，那時候幾乎絕大多數汽車品牌都使用的是立體車標。比如說捷豹、勞斯萊斯等品牌的車型也都是立體車標。在歐洲賓士的車型分為Mercedes和Mercedes-Benz兩種，沒有立標的，一般都只叫Mercedes。不過有立標的車型僅有C、E、S級。
隨著時代的發展，買車不再只是身份的象徵，汽車開始大量進入平常百姓家。於是平面車標越來越受到消費者的喜愛，為了迎合市場，賓士推出了平面大標，銷量有了顯著的增長，於是後期的新款車型都開始使用起平面大標。不過立體車標依然得以保留。
梅賽德斯-賓士作為全球最知名的汽車品牌之一，可以說是汽車界的鼻祖。而賓士的「三叉星」標志相信大家也很熟悉了，寓意是賓士想要征服海、陸、空的願望，就算是汽車小白在大街上也能認出這一經典LOGO。
而很多人習慣把那些掛著「三叉星」標志的車，都歸結是賓士品牌，殊不知，它們雖然都掛著賓士標，卻其實還可以細分為五個不同的品牌，今天咱們就來了解一下吧。
賓士品牌
第一個就是我們大家最熟悉的賓士品牌，大家可以當它是「本尊」。它有很多個車型類別，大體上來說，咱們國內消費者接觸比較多的，轎車領域就有包括A、B、C、E、S級，SUV領域則有包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS等。
『陸』 有一種車標志是一個站著的小人,身後長了一對小圓翅膀,請問是什麼車
勞斯萊斯。
勞斯萊斯又稱羅爾斯羅伊斯，是超豪華汽車廠商，於1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce和Charles Stewart Rolls。飛天女神車標的設計者是英國畫家兼雕刻家查爾斯賽克斯。
勞斯萊斯著名飛天女神的立體車標，創意取自巴黎盧浮宮藝術品走廊一尊兩千多年歷史的勝利女神鵰像。汽車藝術品大師查爾斯塞克斯應邀為勞斯萊斯汽車公司設計標志時，將勝利女神融入創作靈感，於是一個兩臂後伸、身帶披紗的女神飄然而至，並且於1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。
羅爾斯羅伊斯汽車的標志圖案採用兩個R重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。勞斯萊斯除了製造汽車。
還涉足航空發動機製造領域，同時也是一家優秀的發動機製造商，空客飛機部分型號使用的就是勞斯萊斯的發動機，如著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。
『柒』 帶有幾何圖形的車標志有哪些
點、線、面、體這些可幫助人們有效的刻畫錯綜復雜的世界，它們都稱為幾何圖形.
幾何圖形一般分為立體圖形和平面圖形.
不過常見的幾個有正方形、長方形、三角形、四邊形、平行四邊形、菱形、梯形、圓、扇形、弓形、圓環、橢圓、正方體、長方體、稜柱、棱錐、圓柱球
所以幾乎所有的車標都可成為帶有幾何圖形，到網路上搜一下「車標」，一大堆。下面僅舉一例，豐田，三個橢圓
『捌』 像鷹一樣雙翅膀張開是什麼汽車標志
像老鷹翅膀的車標是賓利；由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）於1919年8月在英格蘭創立，總部位於英國克魯；
一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品，931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團買下。
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2007年，Prodrive老闆大衛·理查茲專以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。
1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。
『玖』 立起來的車標大全，所有帶立標的車有哪些
很多對汽車品牌有所了解的朋友都應該知道，在早期的很多車企中，很流行使用立起來的車標，但如今帶立標的車卻幾乎成為了豪車的專利。主要是由於在車輛發生碰撞時，立起來的車標會對其造成二次傷害，再加上造車成本的原因，很多普通品牌的車企都放棄了立標設計。
,儀表盤顯示方向盤感嘆號是什麼意思,http://m.icauto.com.cn/wiki/71/713456.html,https://..com/question/313011116745734644,儀表盤顯示方向盤感嘆號不能行駛，機動車輛儀表盤上出現感嘆號代表的意思是:
1、紅顏色的感嘆號代表機動車輛的手剎沒有解除，此時需要解除機動車輛的手剎就可以解決。
2、黃色感嘆號代表車輛的esp沒有開啟，在未啟動發動機之前來這個標志會常在，車輛的發動機啟動後會消失。
3、助力系統的報警燈，車輛的儀表盤助力報警燈亮起後是在自檢，車輛發動機啟動之後，此燈熄滅代表沒有問題。