⑴ 掛車車橋分幾種，怎麼能區分車橋，謝謝
半掛車車橋只能用在半掛車上（因為沒有驅動功能，所以只能拖著走），常見的有富華橋，梅州橋，約克橋。鉸接客車如果後輪不驅動，也可以用
⑵ 13噸富華橋中的13噸是什麼意思,有什麼意義。16噸又指什麼
「噸」的意思：
1.重量單位，公制一噸等於1000公斤：～位。～公里（每噸貨物運輸一公里）。
2. 計算船隻容積的單位，一噸等於2.83立方米（合100立方英尺）。
噸，就是一個計算的單位，用來計算重量或船隻的容積。
從「13噸富華橋」來看，應該是重量，13噸就是13000公斤。16噸就是16000公斤。
（假如是計算容積，就用13或者16乘以2.83就可以計算出來了。）
⑶ 大神富華橋16噸 13噸 20噸 25噸咋樣區分
從四個方面區分：片寬、輪轂、軸承、蛤蟆頭
一、從片寬上區分
25噸的剎車片寬>20噸的剎車片寬>16噸的剎車片寬>13噸的剎車片寬
二、從表面看輪轂上區分
25噸的輪轂>20噸的輪轂>16噸的輪轂>13噸的輪轂
三、從軸承上區分
（1）13噸的軸頭軸承內外一樣大。
（2）16噸的軸頭軸承內檔的大，外檔小。
（3）25噸的偏大。20噸和25噸的軸頭軸承內檔的大，外檔小。
四、從看蛤蟆頭上區分
（1）13噸的蛤蟆頭從里到外都是一樣粗細的。
（2）16噸的蛤蟆頭裡面粗，外面細。
（3）25噸的偏大。20噸和25噸的蛤蟆頭裡面粗，外面細。
(3)富華13噸橋軸距是多少圖片擴展閱讀：
一、輪轂
1、簡介：
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
2、尺寸：
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
3、寬度：
輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
二、 軸承
1、簡介：
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。
2、特點：
（1）接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
（2）耐磨性能
軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。
（3）硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一，對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性。
（4）防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹，請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
（5）加工性能
軸承零件在消費歷程中，要經過許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、高效力、高質量的請求，軸承鋼應具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。
⑷ 富華16噸車橋比13噸富華車橋重多少
富華橋13噸軸頭和16噸軸頭區分的方法： 1、從片寬上區分，13噸的沒有16噸的剎車片寬； 2、從表面看輪轂上區分，16噸明顯比13噸輪轂要大； 3、從軸承上區分，16噸的軸頭軸承內檔的大，外檔小，13噸的內外一樣大； 4、從看蛤蟆頭上區分，13噸的從。
⑸ 富華車橋2180的參數
25噸工程車前橋驅動橋16.8噸工程車前橋驅動橋16.8噸工程車後橋驅動橋111噸工程橋富華 XPS-13-330ADB富華XSB-11-470ADB富華XPT-26-330富華XST-26-47025噸工程車後橋驅動橋富華 XPT-26-330ADB富華 XPT-26-330富華 XPB-13-330ADB富華 XPB-13-330富華 XPS-13-330富華XST-22-470ADB富華XST-22-470富華XST-26-470ADB富華XSB-11-470富華XSB-13-470ADB富華XSB-13-470富華XSC-11-510ADB富華XSC-11-510富華XSC-13-510ADB富華XSC-13-510富華XSS-11-470ADB富華XSS-13-470ADB富華XSS-11-510ADB富華XSS-11-510富華XSS-13-510ADB富華XPT-32-330富華XSS-13-330富華XSS-13-510富華XSS-13-470富華XSS-11-470
車橋型式：驅動橋
額定軸荷：單橋承載:時速=40kph時，最大承載25000;最大靜承載100000單橋承載:時速=40kph時，最大承載16800;最大靜承載60000單橋承載:時速=40kph時，最大承載111000;最大靜承載
傳動速比：輪邊速比:4.235,主減速比:2.93-6.14輪邊速比:3.6,主減速比:2.93-6.14輪邊速比:5.2,主減速比:5.13-6.143.08/3.17/3.38/3.70/4.11/4.22/4.44/4.62/4.75/5.29/6.17/6.833.08,3.17,3.38,3.70,4.11,4.22,4.44,4.62,4.75,5.29,6.17,6.833.76/3.94/4.15/4.38/4.64/4.87/4.933.08/3.17/3.36/3.70
前輪距/後輪距：1836/18661860/18301830/1860
車輪螺栓：Φ335-10×M22×1.5335
⑹ 富華橋13噸軸頭和16噸軸頭怎麼區分
富華橋13噸軸頭和16噸軸頭區分的方法：
1、從片寬上區分，13噸的沒有16噸的剎車片寬；
2、從表面看輪轂上區分，16噸明顯比13噸輪轂要大；
3、從軸承上區分，16噸的軸頭軸承內檔的大，外檔小，13噸的內外一樣大；
4、從看蛤蟆頭上區分，13噸的從里到外都是一樣粗細的，16噸的到裡面變粗了。
軸頭（機械設備零件）簡介：
在工業設備領域，軸頭也指軸的兩端，軸是支承轉動零件並與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件，一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑，機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。而軸的兩端部分通常稱為軸頭。軸頭部分的作用通常是安裝軸承，起到承載軸上設備運轉的作用。在軸運動過程中，軸頭磨損、變形是最為常見的設備情況。通常情況下，軸頭的磨損採用的是堆焊解決，但是受溫差影響，會出現軸變形的情況，國外通常採用高分子復合材料技術在線解決軸頭磨損情況，通過材料自身的硬度和粘接力緩沖了軸承對軸頭的沖擊，大大降低了軸頭磨損情況的出現。
⑺ 中國最長的掛車是多少米的
中國最長的掛車是14米。
⑻ 富華車橋軸管直徑是多少
按噸位分的，主要有方軸、圓軸，
普通掛車用如13噸、16噸，方軸150×150mm，圓軸直徑127mm。