⑴ 加油站的容積率、建築密度、綠化率、建築限高都有什麼規定
請參照汽車加油加氣站設計與施工規范
加油站的控制指標不全遵照民用建築按容積率等指標控制，它主要考慮到安全防護方面和儲油安全方面，容積率和建築密度這類指標我做設計的時候找到的依據是路政部門提供的，綠化率這塊可用新建民用建築這塊考慮大於40%
5.0.4 加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚，罩棚應採用非燃燒構料製作，其有效高度不應小於4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小於2m。
5.0.5 加油島、加氣島的設計應符合下列規定：
1 加油島、加氣島應高出停車場的地坪0.15～0.2m。
2 加油島、加氣島的寬度不應小於1.2m。
3 加油島、加氣島上的罩棚支柱距島端部，不應小於0.6m。
⑵ 室內全輕混凝土地坪的平整度允許誤差是多少
一般是三公分左右的
用2米靠尺平放於地坪表面，然後用契尺塞入靠尺與地坪之間的縫隙（如果不平會有縫隙的），然後推緊契尺的刻度標，讀數後就是平整度的偏差了，與規范要求的數據比對就可以了。上述工具的使用應該是工程技術人員的基本功課。
⑶ 加油島標准尺寸
(1)加油站站房室內地坪的標高，應高出室外汽車加油場地地坪標高0.2m。
(2)加油島及汽車加油場地官設罩棚，罩棚的有效高度不應小於4.5m。專供小轎車用的加油站的罩棚高度，不應小於3--6m。
(3)加油島的設計應符合下列規定;
加油島應高出停車場地坪0.2m。
加油島的寬度不應小於1.2m。
加油島上的罩棚支柱距加油島端部，不應小於住0.6m。
⑷ 水泥自流平地坪和環氧樹脂自流地坪一公分厚大約多少錢
水泥自流平地坪，一般是做5mm。 也可以做1公分（cm）。
環氧樹脂自流平，一般是2mm。沒辦法做1公分(cm)
常規5mm水泥自流平的價格< 環氧樹脂自流平2mm的價格。
⑸ 加油站安全檢查作用是哪些
一、基礎安全管理
（一）人員配備和持證上崗
1、檢查內容
（1）加油站應確定一名主要負責人為防火負責人，並配備專（兼）職安全管理人員不少於3人；
（2）加油站的站長（或負責人）、安全管理人員、作業人員是否屬於在冊員工，並持證上崗。
2、檢查方式
查看員工檔案、任命文件和培訓記錄，核查所持證書。
（二）安全管理制度建立和執行
1、檢查內容
（1）是否頒布並落實安全生產責任制，並張貼上牆；
（2）是否按規定建立健全各項安全管理制度和安全操作規程並執行（制度包括：安全教育制度、安全檢查制度、油站設備管理和保養制度、外來車輛加油卸油管理制度、防火安全管理制度、用電安全制度等）；
（3）是否建立安全管理檔案和各種台帳。
2、檢查方式
（1）抽查安全生產責任制及各種制度、操作規程；
（2）抽查各種台帳。
（三）應急救援預案
1、檢查內容
（1）有無制定應急救援預案，配備必要的應急器材並定期進行演練；
（2）是否根據演練結果，適時修編應急救援預案。
2、檢查方式
抽查預案及演練記錄。
二、現場安全管理
（一）現場布局
1、檢查內容
（1）加油站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建（構）築物的防火距離應滿足規范的要求；
（2）架空通信線路和架空電力線路不得跨越加油站；
（3）加油站內的各種設施（如：埋地油罐、通氣管管口、變配電房、密閉卸油點、站房等）之間的距離應滿足規范的要求；
（4）車輛入口和出口應分開設置，明確指示標識；
（5）加油島應高出停車場的地坪0.15～0.2m，其寬度不應小於1.2m；
（6）加油機不得設在室內。
2、檢查方式
現場檢查。
（二）檢測、報警系統
1、檢查內容
（1）油罐應設帶有高液位報警功能的液位計；
（2）對設在水源保護區內及建在地下建築物上方的埋地油罐，應採取防滲漏擴散的保護措施，並應設置檢測設施。
2、檢查方式
現場檢查。
（三）工藝、設施安全
1、檢查內容
（1）汽油罐和柴油罐應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內；
（2）油罐的人孔應設操作井；
（3）油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽；
（4）汽油罐車卸油應採用卸油油氣回收系統；
（5）加油槍應採用自封式加油槍；
（6）汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置。管口高出地面4m。若沿建築物向上敷設時，應高出建築物頂面1.5m以上。
2、檢查方式
現場檢查。
（四）防火安全及消防設施
1、檢查內容
（1）通氣管管口應安裝阻火器；
（2）加油島及汽車加油場地所設置的罩棚應採用非燃燒體材料製作；
（3）加油站的滅火器材配置應符合規范的要求：
a.每2台加油機設置不少於1隻4kg手提式乾粉滅火器和1隻泡沫滅火器；
b.埋地油罐須設35kg推車式乾粉滅火器1個；
c.一、二級加油站須配置滅火毯5塊，沙子2m3；三級加油站須配置滅火毯2塊，沙子2m3。
（4）加油站內的站房及其附屬建築物的耐火等級不應低於二級。
2、檢查方式
現場檢查。
（五）電氣安全設施
1、檢查內容
（1）一、二級加油站的罩棚、營業室等處均應設事故照明；
（2）加油罩棚下的燈具應選用防護等級不低於IP44級節能型照明燈具；
（3）當採用電纜溝敷設電纜時，電纜溝內必須充沙填實，且不得與油品、熱力管道同溝敷設。
2、檢查方式
現場檢查。
（六）防雷、防靜電措施
1、檢查內容
（1）油罐必須有防雷接地，接地點不應少於2處；
（2）加油站的防雷、防靜電接地，必須定期檢測，並在有效期內；
（3）埋地油罐應與露出地面的工業管道之間以及法蘭與法蘭之間相互作電氣連接並接地；
（4）汽油罐車卸車場地應設卸車時用的防靜電接地裝置。
2、檢查方式
現場檢查及查驗相關檢測報告。
三、作業環境管理
1、檢查內容
（1）加油站場地應平整，無積水、無積油，無任何障礙物；
（2）加油站排出建築物或圍牆的污水，在牆外或圍牆內應分別設水封井；
（3）清洗油罐的污水應集中收集處理，不得直接進入排水管道；
（4）加油站內不得種植油性植物；
（5）站內停車場及道路路面不應為瀝青路面；
（6）站內的溝、坑應有蓋板蓋住。
2、檢查方式
現場檢查。
四、守法安全管理
1、檢查內容
（1）不得未經批准擅自改、擴建加油站或違規搭建加油、儲油設備、設施；
（2）不得建經營性住宿、餐飲和娛樂等設施；
（3）不得擅自啟用已經被有關部門封存的設備、設施。
2、檢查方式
現場檢查。
⑹ 我想打加油站地平，30CM厚。配比需1立方沙：石子：袋32.5水泥
1、最好先做200厚左右的碎石或砂石墊層，或者做200厚左右的壓實灰土等。
2、上部可以採取200~250厚的C25或C30混凝土，注意要振搗密實。
3、具體做法你可以參照有關道路和地坪的做法。
4、混凝土配比一般如下，僅供參考（因為各地材料不一樣，會有所差別，正規的配比應由試驗室根據所用材料確定）：
C20
水：175kg水泥：343kg 砂：621kg 石子：1261kg
配合比為：0.51:1:1.81:3.68
C25
水：175kg水泥：398kg 砂：566kg 石子：1261kg
配合比為：0.44:1:1.42:3.17
C30
水：175kg水泥：461kg 砂：512kg 石子：1252kg
配合比為：0.38:1:1.11:2.72
⑺ 對於加油站周邊建築，國家有沒有什麼要求
根據《GB50156-2002汽車加油加氣站設計與施工規范》的規定，加油站與周邊重要公共建築的安全距離為50米，二級站與周邊民用建築安全距離（一類20米、二類16米、三類12米）。
1、一級站：即油罐容量在120立方及以上的，也可以目測，一般是8台加油機及以上的；（一般分布在高速及國道上）（如果發生安全事故的話一般是幾公里內都會受到影響的）
2、二級站：一般是6台加油機；（一般分布在省道及縣道上）（如果發生安全事故的話一般是兩公里內都會受到影響的）
3、三級站：一般兩台至6台加油機的；（一般分布在縣道及縣道以下的所有公路上）（如果發生安全事故的話一般是一公里內都會受到影響的）
目前，加油站所採用的加油機的規模種類很多，從機械式、電子式直到電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。
小流量的加油機適用於小轎車、麵包車加油；大流量的加油機適用於大型客車和集裝箱貨車的加油。
各種加油機的基本結構（機械傳動部分）是一致的。機械式和電子式的區別在於數字顯示裝置的不同，電子式的可與微機配合使用，達到自動操作的目的。
(7)加油站地坪多少公分才算正常圖片擴展閱讀：
安全措施：
具體措施
1、防靜電設施接地
加油站靜電接地就是用導線將儲油罐、輸油管道、加油機卸油台等設施與大地相接，從而使導體電位接近大地電位，其中卸油地線應與防靜電接地體等電位連結。顯然，接地的目的是為帶電體上靜電荷向大地泄漏提供一條通道，以防止帶電體上靜電荷的積累或靜電位的升高。
要經常檢查加油槍的接地和管道上法蘭盤的連接情況，及時消除銹蝕，保證整個接地系統的接地電阻不大於1008。注意： 當防靜電、防雷和工頻電氣三個接地系統共用一個接地體時，接地電阻應按其中的最小值選取，一般為4～ 108。
2、增加空氣濕度
增濕主要增加靜電沿絕緣介質表面泄漏，而不是增加靜電通過的泄漏。增濕對於親水性物質除能加快靜電的泄漏，防止靜電積累，還能提高爆炸性混合物的最小點火能量。在加油站主要是給加油區、儲油罐區、卸油區及油罐車等噴入水蒸氣或灑水，是加油站區域的相對濕度保持在65%～75% 范圍內。
3、摻雜降低電阻率
要有效地泄漏帶電體上的靜電，接地法只適用於帶電的金屬導體或靜電導體和亞導體，而增加濕度又只對親水性的帶電介質有效。要有效地泄漏電阻率較高的靜電非導體所帶電荷，只能靠降低它們的電阻率，提高導電性來解決，即向介質材料如燃油、塑料製品等添加能減少電阻率的雜質，以改善其導電性能。理論和實驗表明，對於固體材料，當其電阻率降至1098cm 以下，就可有效地泄漏靜電，防止靜電的危險積累；至於液體，當其電阻率降至10108cm 以下，就可消除靜電危險。市面普遍使用的抗靜電劑，就屬於化學摻雜法。抗靜電劑具有較強的吸濕性和導電性，值得推廣應用。
4、電離空氣法
電離空氣法是通過安裝靜電中和器，使空氣發生電離，產生消除靜電所必要的大量電離子（一般為正、負離子對）。電離空氣法使用方便，又不影響燃油質量。
5、控制場所危險程度
在機動車加油站,主要應在封閉危險的空間安裝通風裝置，及時排出爆炸性混合物（如可能產生的油霧等），使混合物的濃度不超過爆炸下限。
6、人體靜電防護
人體活動也是加油站靜電發生源之一，由於人體帶電的復雜性，所以應建立完備的人體防靜電系統。這一系統可考慮由防靜電工作服、鞋襪、地坪等組成，必要時輔以防靜電腕帶、手套、腳套、帽子和圍裙等，還有工作台、座椅等都屬於防靜電系統范疇。這種整體的防護系統兼具有靜電泄漏、中和與屏蔽作用。除了以上措施外，在各種安全防護設施設備完好的前提下，加油站的工作人員應持證上崗，嚴格按照規程操作，這是防止靜電災害事故發生的最直接、最有效的手段，各種正反事例反復印證著這條道理。
7、強化安全管控、教育
吸煙引發加油站著火爆炸事故均是人為因素造成的，因此，加強對加油站人員的安全教育顯得尤其重要。一方面，要開展經常性的油品知識學習，使工作人員能夠了解各種油品的性質、特點和油蒸氣爆炸極限，從主觀上增強預防事故的意識。
同時，要利用吸煙釀成著火爆炸事故的典型案例，對加油站內部人員進行警示教育，使其充分認識吸煙對個人、家庭、單位、社會的危害性，提高責任感，自覺戒煙，或者不在加油站吸煙。另一方面，要加強站外周邊人員和外來加油人員、司乘人員的管控，切實做好檢查工作和監督引導工作，確保「站內」、「站外」安全。
8、完善配套設施建設
新建加油站必須嚴格按照《GB50156—2002 汽車加油加氣站設計與施工規范》的技術要求進行設計施工。對於未按標准建設的加油站，應及時查找施工過程中遺留下的事故隱患，並對照《規范》進一步完善配套設施建設，如不合理的卸油、加油工藝系統、呼吸管道、油罐室安裝的油罐、管溝敷設的輸油管道，以及熱力、輸油、電氣共用管溝等。
最大限度地減少正常情況下的油氣排放，防止不正常情況下的油氣逸散、積聚和非爆炸危險場所向爆炸危險場所的轉化。
9、嚴格控制火源
加油站是嚴禁煙火的場所，嚴格控制火源（火種）是消除事故隱患的必要措施。但部分加油站在火源（火種）管理方面存在著嚴重的僥幸心理，對吸煙視而不見、視而不管，監督不力；對外部人員的管理，只有要求，沒有檢查，缺少必要的強硬措施，全憑外來人員的自覺性和主動性，使外來人員在危險場所吸煙的現象時有發生。
這種情況如不改變，引發事故就會成為必然。因此，加油站內部應嚴禁攜帶存放火種，更要提倡加油站人員戒煙。
10、加強監督檢查
完善的監督機制，是制度落實的保障。在內部人員相互監督的同時，要重點加強對外來人員和客戶的監督，在加油站入口處要設置明顯的警示標語，同時要求加油站人員要對客戶進行口頭提醒。在加油站進行施工改造時，要在施工前對施工人員進行安全教育，特別強調加油站不允許吸煙的道理和危害。
在施工過程中，要有專人在現場監督，特別在動火時，要嚴格控制范圍，並對動火現場油氣濃度進行實時監控，確保安全施工無事故。
⑻ 關於混凝土地坪裂縫問題
混凝土裂縫在混凝土地面中是很正常的現象，我們在生活中也經常看到。混凝土地面會出現裂縫的原因有很多，變形引起的、外載作用引起的、養護不當和化學作用引起的裂縫等等。不同的裂縫有不同的應對解決方法，在施工中要實事求是，根據實際情況正確解決問題。下面，我們就來看看混凝土裂縫都有哪些種類以及要如何預防。
一、干縮裂縫
溫度裂縫，顧名思義，是因為較大的溫差導致的內部和外部熱脹冷縮程度不同產生的應力所導致的。溫度裂縫的出現會引起鋼筋銹蝕、混凝土碳化，降低混凝土抗凍融、抗疲勞和抗滲能力。
預防措施：1、預留溫度伸縮縫；2、加強混凝土溫度的監控，必要時採取冷卻措施；3、加強混凝土地面的養護，及時灑水補水；4、合理安排施工順序，分層、分塊澆築，有利於散熱；5、澆築時可以搭建遮陽板，避免陽光直射，降低混凝土的溫度。
⑼ 汽車加油站如何進行總平面布置
汽車加油站在進行總平面布置時，應當充分考慮地形、風向、外部環境和各種設施的功能及相互間的影響等情況，綜合分析，合理布局。
1.汽車加油站各設施間的安全距離
根據汽車加油站內各設施的特點和爆炸危險區域的范圍，各設施間的安全距離應當符合下列要求。
（1）由於加油站埋地卧式油罐是採用直接覆土或罐池充沙（細土）方式埋設在地下，且罐內最高液面低於罐外4m范圍內地面的最低標高0.2m的卧式油品儲罐。這種油罐的安全性好，油罐著火概率小。只要嚴格採用密閉卸油方式卸油，油罐發生火災的可能性很小。同時，由於油罐埋地敷設，即使油罐著火，也不會發生油品流淌到地面形成流淌火災，火災規模會比較有限。因此，汽車加油站採用卧式直接埋地敷設的油罐與站內建、構築物的距離可以適當小些，其罐的間距不應小於0.5m；罐及其通氣孔距圍牆的間距，不應小於3m。
（2）站房是用於汽車加油站管理和經營的建築物，屬於非爆炸危險場所。為了把站房設在爆炸危險區域之外，同時二者之間又可停一輛汽車加油，所以站房與加油機之間的距離可為5m。還由於因為加油機與埋地油罐屬同一類火災等級設施，因此其距離不限。
（3）由於燃煤鍋爐房屬於明火或散發火花地點，所以汽車加油站站內獨立燃煤鍋爐房與埋地汽油罐及其通氣管的距離不應小於18.5m。同時，與油罐相比，加油機、密閉卸油點的火災危險性相對較小，其爆炸危險區域也較小，因此，加油機、密閉卸油點與站內鍋爐房距離不應小於15m。另外，由於鍋爐房與站房、變配電間均屬非爆炸危險場所，因此二者的距離可以為6m；站內獨立燃煤鍋爐房、燃氣（油）熱水爐間與變配電間的距離不應小於5m。
（4）採用燃氣（油）熱水爐供暖，環保性好，其安全性能可靠。因此，燃氣（油）熱水爐間與埋地油罐及其通氣管、密閉泄油點、加油機等設施的間距，可以小於獨立燃煤鍋爐房與其他設施的間距，並不應小於8m；與其他建築物、構築物的安全距離不應小於5m。
綜上所述，汽車加油站內的各主要建築物、構築物之間的安全距離，不應小於表6-9的規定。
表6-9汽車加油站內的各主要建築物、構築物之間的安全距離（單位：m）
註：①表中數據，分子為液化石油氣儲罐無固定噴淋裝置的距離。分母為液化石油氣儲罐設有固定噴淋裝置的距離。
②括弧內的數值柴油加油機與採用有燃煤或燃氣（油）設備房間的距離。
③站房、有燃煤或燃氣（油）設備房間的起算點應為門窗洞口；站房內設置有變配電間時，起算點應為變配電間的門窗洞口。
④表中「—」表示無防火間距要求，「×」表示該類設施不應合建。
2.汽車加油站站區內停車場和道路的布置
（1）車輛入口與出口為了保證在發生火災時汽車油罐車能夠迅速撤離，避免加油車輛堵塞油罐車駛離車道，防止事故時阻礙汽車罐車迅速駛離，加油站的車輛入口與出口應當分開設置。
（2）圍牆當加油站的工藝設施與站外建、構築物之間的安全間距小於或等於25m以及小於或者等於表6-9中的安全距離的1.5倍時，相鄰一側應當設置高度不小於2.2m的不燃實體圍牆，以隔絕一般火種及禁止無關人員進入；如果加油站的工藝設施與站外建、構築物之間的距離大於表6-9中的安全距離的1.5倍，且大於25m時，可以不建不燃實體圍牆，但還應當在相鄰一側設置非實體圍牆，以禁止無關人員進入。為了進、出站內的車輛視野開闊和行車安全，也為了方便操作人員對加油、加氣車輛進行管理，滿足城市景觀美化的要求，在面向進、出口的一側，可以建非實體圍牆。
（3）站內道路與坡度根據加油業務操作和安全管理方便的要求，加油站站內道路轉彎半徑應當按照主流車型確定，一般單車道或單車停車位的寬度不應小於4m，雙車道或雙車停車位的寬度不應小於6m。站內道路的轉彎半徑，應當按照行駛車型確定，且不應小於9m。坡度不應大於8%，且宜坡向站外；為了避免溜車，汽車油罐車卸車停車位應當按照平坡設計。
（4）瀝青路面由於採用瀝青路面，容易受到泄漏油品的侵蝕，瀝青層易於破壞，發生火災事故時瀝青將發生熔融而影響車輛轍離和火災撲救，因此站內停車場和道路路面不應採用瀝青路面。
3.構築物的布置
（1）加油島加油島是安裝加油機的平台，又稱為安全島，是機動車輛加油的固定場所。為使汽車順利加油，加油機和罩棚柱不受汽車碰撞和確保操作人員人身安全，加油島應當高出停車場的地坪0.15～0.2m；加油島的寬度不應小於1.2m；島端部距加油島上的罩棚支柱，不應小於0.6m。
（2）罩棚為了避免操作人員和加油設備長期處於雨淋和日曬狀態，加油島及汽車加油場地一般設罩棚。罩棚應當採用不燃材料製作。為了能夠順利通過各種加油車輛，除少數超大型集裝箱車輛之外，結合我國實際情況和國家現行有關標准規范要求，其有效高度不應小於4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小於2m。
⑽ 加油站雨棚一般多高，有沒有標准
沒有規定。
加油站的一般在露天的環境，上面設計著高大的頂棚，頂棚的高度一般有著明確的規定，它必須可以容納汽車的進出。頂棚下面樹立著四根白色的石柱加以固定，可以有效的保護頂棚的質量和使用壽命。頂棚下面每隔一定空間就設計有一個加油站，中間留下一個較大的空檔，方便人的走動和汽車的進出。
加油站的設計一般相差不大。加油站設置在城市和高速公路上，方便人們的實用。加油站一般佔地面積較大，地處空曠，可以容納多輛汽車的行駛和停靠。加油站的頂棚作用巨大，除了擋雨外，還可以遮蔽太陽，防止太陽光線過烈而造成汽油的自燃。頂棚的邊緣用大紅色的顏色加以裝修，可以吸引人的注意，招徠顧客等。
(10)加油站地坪多少公分才算正常圖片擴展閱讀
由於雨棚必須要經受風雨的吹打，所以首先要求它必須足夠的堅固。要達到這一點要求，所以在材質和結構上就要達到一定的標准。在結構上，如果是在一些風力比較大的地方，或者比較招風的地方，那麼就應該選擇具有支架的，而不應該採用那種懸崖式的。
再比如說材質方面，不同的材質會有不同的作用，有一些材質更有耐用性，而有一些材質的韌性更好，有一些材質主要用於防火耐腐蝕，使用者應該根據不同的情況來進行選擇。