中國全進口的汽車圖片及價格是多少_皇冠汽車報價及圖片2020

❶ 皇冠汽車報價及圖片2020

豐田皇冠廠商指導價25.08-37.48萬元，目前已經停車，暫未發布2020款的車型。

豐田皇冠的整體的用料還是比較精良的，做工也比較精細，總的來說缺點的話可能就是保有量比較小一點。

❷ 中國的奧迪車多少錢一輛

新奧迪A4L 價格：29.88-53.88萬元理論油耗：5.7-6.9L 外形尺寸（長/寬/高）： 4763/1826/1426mm 排量：1984-3197 cc 優點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚由不缺點：空調開按鈕設計有瑕疵 09款奧迪A6L 價格：34.82-69.6萬元理論油耗：6.4-7.9L 外形尺寸（長/寬/高）： 5035/1855/1485mm 排量：1984-2995 cc 優點：3.0TFSI動力超強，新一代的quattro�0�3 缺點：轉向系統過於輕盈，不利於高速行車或頻繁以下這些是進口型號奧迪A5 價格：61.0-64.0萬元理論油耗：8.7-9.3L 外形尺寸（長/寬/高）： 4625/1854/1372mm 排量：3197.0 cc 優點：延續奧迪優良的做工，外觀、動力以及內飾缺點：手拿60萬元，出現對購買A5還是TT選擇上的奧迪R8 價格：239.8萬元理論油耗：13.6L 外形尺寸（長/寬/高）： 4431/1904/1249mm 排量：4163.0 cc 優點：超酷的外觀，及所能感受到的超級跑車的一缺點：儲物空間較少，售價過高奧迪S8 價格：165.0萬元理論油耗：13.4L 外形尺寸（長/寬/高）： 5062/1894/1444mm 排量：5204.0 cc 優點：反應靈敏，響應時間極短，運動性能卓越，缺點：價格高，維修養護費用不低奧迪A8 價格：87.5-210.0萬元理論油耗：9.1-20.0L 外形尺寸（長/寬/高）： 5192/1894/1455mm 排量：2771-5998 cc 優點：四驅系統，全鋁車身，獨立空氣懸架三大獨缺點：駕駛性、豪華性比較中庸。奧迪TT 價格：48.0-72.0萬元理論油耗：7.7-9.4L 外形尺寸（長/寬/高）： 4178/1842/1352mm 排量：1781-3189 cc 優點：外形兇猛，動力、操控都很強悍缺點：手調座椅讓所有人都埋怨奧迪Q5 價格：萬元理論油耗：L 外形尺寸（長/寬/高）： 4629/1880/mm 排量： cc 優點：最具動感的高檔中型SUV，運動、舒適、全缺點：在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄奧迪Q7 價格：81.5-165.0萬元理論油耗：12.7-13.6L 外形尺寸（長/寬/高）： 5086/1983/1737mm 排量：3597-4163 cc 優點：沖擊力的外形，強勁的動力、豪華的配置、缺點：有些張揚，內飾風格沒有全新設計

❸ 純進口寶馬x1的價格是多少

❹ 賓士梅賽德斯,進口價是多少

梅賽德斯一賓士(一般簡稱"賓士"公司，又譯"本茨"或"賓士")汽車公司是德國戴姆勒·賓士股份公司的一個專門生產汽車的子公司。它是世界上歷史最悠久的汽車製造廠家。它的汽車，以設計精巧、做工精細、質量優良而聞名於世界。公司的廣告用語充滿自信地說："如果有人發現賓士牌汽車發生故障被修理車拖走，我們將贈送您一萬美元。" 早在1886年，卡爾·賓士和戈特利布·戴姆勒，均是汽車的發明人，他們兩人分別製成了世界上第一輛四輪汽車和三輪汽車。開始，他們分別建立了各自的公司，為促進汽車的推廣和生產作出了重大貢獻。戴姆勒公司的發動機，還被其他公司製作汽車所採用。到1926年6月，他們兩家公司合並成為戴姆勒一賓士股份公司。 1933年，希特勒上台，實行法西斯專政，加緊推行軍備擴張政策，為德國的工業提供了一個大發展的機會。戴姆勒一賓士公司也從中受益非淺，並為納粹提供了不少軍用產品。戴姆勒一賓士股份公司除生產汽車外，還生產其他--些工業產品。它下屬的公司有：德國通用電器公司(AGE)、MTV航空發動機公司、道尼(DORNIER)飛機製造公司以及專門生產軍工產品的MBB公司等。所以，就把專門生產汽車的子公司稱為"梅賽德斯一賓士汽車公司"。"梅賽德斯"是戴姆勒公司早期著名的名牌轎車，所以保留它作為公司的名字。戴姆勒一賓士公司每年生產的汽車雖未超過100萬輛，遠遠少於德國大眾汽車公司。但因它的效益很高，按其銷售的金額來計算，卻超過了大眾公司。1993年，戴姆勒一賓士公司銷售額為591億美元，而大眾公司只有463億美元。所以，戴姆勒一賓士公司自稱是德國最大的汽車廠家。梅賽德斯一賓士600SEL型轎車，是世界上最大、最重、功率最強的豪華轎車，成為羅馬教皇及各國高級官員喜愛的座車，售價約l3萬美元。賓士是商用車和轎車並重的企業，轎車偏重於中高檔產品，是許多國家的禮賓車，擁有一輛賓士牌汽車更是尊貴身份的象徵。賓士公司生產的載貨汽車，在世界上也佔有重要的地位。 1995年，賓士公司與中國南方汽車有限公司合資，准備生嚴賓士公司的"TO"型多功能乘用車，計劃年產6萬輛。此外，賓士公司還和揚州客車總廠合資，生產大客車。賓士公司的標志是一顆閃閃發光的三叉星，象徵著該公司向海陸空三個方向發展。戴姆勒—克萊斯勒是世界領先的汽車、交通及服務公司。其轎車品牌包括邁巴赫、梅賽德斯—賓士、克萊斯勒、吉普、道奇和 smart；商用車品牌有梅賽德斯—賓士、福萊納、Sterling、西星、Setra、Thomas Built巴士、Orion 以及 American LaFrance. 世界十大汽車公司之一，德國按銷售額為第一大汽車公司，按產量則居第二。創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，中國翻譯簡稱賓士汽車公司。現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。賓士公司是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。從1926年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500SL汽車，售價高達165萬港幣。賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。賓士公司公司總部設在德國斯圖加特，雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士W124 、賓士R129、賓士W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士汽車公司是世界上資格最老的廠家，以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名於世。它創立於1926年，創立人是被譽為「汽車之父」的德國人戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡爾·本茨(左圖為Karl Benz)。公司總部設在德國斯圖加特，主要產品有轎車、戴重汽車、專用汽車和客車等，年產汽車60萬輛。時至今日，戴姆勒-賓士公司已成為一家很大的集團控股公司，下設四家子公司，梅塞德斯-賓士汽車股份公司是其中最大的子公司。1998年，與美國的克萊斯勒公司合並成「戴姆勒-克萊斯勒」公司。 1883年戈特利布·戴姆勒和同事製造出一種1.5hp的四沖程發動機，最高轉速可達720r/min，並可持續以600r/min的轉速穩定運轉。1885年8月戴姆勒獲得「燃氣或汽油發動機車」的專利。戴姆勒的產品引起了當時墨西哥駐法國尼斯的領事埃米爾·葉利內克(Emile Jellinek)的注意。1900年，埃米爾·葉利內克和戴姆勒公司達成協議，取得在法國、比利時、奧匈帝國以及美國獨家銷售戴姆勒汽車的權利。1901年1月份，第一批六輛汽車到達尼斯。葉利內克用他當時10歲女兒的名字梅賽德斯(Mercedes)為這批汽車命名。在3月份舉行的「尼斯之周」車賽中，參賽的3輛梅賽德斯全部獲勝。於是梅賽德斯這個名字人口皆碑，於1909年被正式注冊為公司的商標。另一個最早製造出汽車的人—卡爾·本茨早在1883年就在德國曼海姆成立本茨公司。曼海姆離坎斯塔特只有100km左右，然而這兩位發明者卻從來沒有見過面。本茨的公司製造煤氣發動機，他於1885年造出一輛三輪車，裝配400r/min時發出0.88hp的發動機。1886年1月他獲得這種車的專利。然而買這種車的顧客不多，本茨的同事也頗有意見，但在妻子的鼓勵下，本茨繼續對汽車進行改進，裝了功率加大的發動機，並於1893年開始了系列生產。在第一次世界大戰以後，戴姆勒和本茨這兩家名聲很大、歷史最久的汽車公司開始接觸，協調設計和生產，並且將產品廣告登在一起。1926年兩家正式合並，組成戴姆勒-賓士汽車公司，而轎車產品的品名稱為梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)。賓士汽車公司經營風格始終如一，不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能和高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不足100萬輛，但它的銷售額和利潤卻名列前五名。從20世紀70年代以來，賓士的轎車已發展為多品種系列，共分四大類別，A級微型轎車；C級小型轎車；E級中型轎車；S級大型豪華轎車，此外還有跑車系列SLK、CLK、SL、CL，多用途廂體車系列M和V級車等。賓士車的外型具有獨特的前臉格柵和大燈，保持自己的風格。其設計原則有兩點：一是所有在同一時期生產的車型系列應按規定的輪廓和相似的細節設計基本部件，以便於用戶鑒別和區分「梅塞德斯」的產品，賓士稱之為「橫向共同件」；二是每一新車均要在原有車型的基礎上安裝設計好的基本部件，以此與過去的車輛設計保持連貫性，稱為「縱向親緣性」。除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界最著名的大客車和重型載重汽車製造商，所生產的載重汽車和專用汽車、大客車品種繁多。

❺ 大眾進口途威現價格多少

進口大眾途威現價差不多50W。

大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

品牌標志：

大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發生過多次變化。標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

❻ 大眾汽車報價及圖片

❼ 國內的進口小型汽車有哪幾款，價格是多少

國內轎車市場在經歷了前兩年的高速增長之後，今年的增長速度明顯慢了下來。年底將至，回顧今年國產轎車市場，盡管有幾十個新老車型可供消費者選擇，但是到底哪幾個車型在競爭日漸激烈的轎車市場最暢銷？

銷量冠亞軍是捷達桑塔納

根據今年前10個月的銷量統計數據，捷達以12萬輛的成績高居榜首，桑塔納轎車的銷量為10.6萬輛，其他所有車型的銷量都在10萬輛以下。捷達、桑塔納這兩個「老三樣」中的代表車型依然保持銷量領先，一方面是因為皮實耐用的口碑和維修保養的便利仍然有市場號召力；另一方面，這兩款最老資格的國產轎車因為達到了95%以上的國產化率，在製造成本方面具有明顯的競爭優勢，在同級別新車型的圍攻之下，它們的價格一直能夠與新車型保持一定距離，使自己的地位暫時不能被所謂的「新三樣」取代。

伊蘭特凱越銷量迅速擴大

「新三樣」的代表車型是凱越和伊蘭特，分別在去年8月和今年初開始投放市場。今年前10個月，伊蘭特的銷量為7.8萬輛，凱越的銷量為7.3萬輛。在所有國產轎車銷量的總排名列第5名和第6名，市場份額迅速擴大。

伊蘭特的價格無疑成為眾人看好它的重要理由，1.8L手排車型從上市之初的15.6萬元已經降到14萬元出頭，傲視同級車型的銷售成績也令所有競爭對手刮目相看。北京現代能夠在今年躋身銷售榜前列，伊蘭特可謂功不可沒。上市10個月銷售7.8萬輛，伊蘭特的異軍突起，創造了近年來國產轎車的銷售奇跡。

價格標桿雅閣躍居第三

廣州本田生產的新雅閣轎車自去年推出以來，以低於上一代雅閣轎車約4萬元的價格上市，成為國產中高檔轎車的價格標桿，不僅帶動了相同檔次轎車價格跟著下調，同時對近兩年來的國產各個檔次轎車價格下降起到引導示範作用。今年11月份雅閣轎車共銷售8687輛，從今年5月份以來連續7個月位居中高檔轎車月銷量第一名，今年前10月累計銷售8萬輛，在所有國產轎車銷量排名中名列第三。

蒙迪歐獲年度車型大獎

作為新雅閣轎車的競爭對手，長安福特在去年推出了售價28.5萬元的蒙迪歐轎車，與新雅閣等車型相比，蒙迪歐在價格方面的差距顯而易見。今年2月，長安福特以低於新雅閣的價格推出與歐洲市場同步的04款福特蒙迪歐，立刻受到市場的追捧，銷量直線上升，今年前10個月的銷量比去年同期增長872%！

12月3日,長安福特蒙迪歐獲得「中國2005年度車型」年度大獎。年度車型「CaroftheYear」由《汽車族》引進美國《MotorTrend》雜志創辦了55年的嚴格的測試機制，評選最佳車型的三個標準是———重要性：即新車型進入市場後帶來了什麼市場趨勢和消費理念；領先性：和同級別的其他車型相比，具有哪些優勢；性價比：車主購車後得到什麼樣的價值，付出的成本是多少，是否物有所值。

夏利提出打造國民車

今年1至10月，國產經濟型轎車銷量最大的是夏利，共銷售8.3萬輛，在所有國產轎車銷量排名中名列第四。天津一汽在夏利N3新品上市之際提出了「打造國民車」的企業抱負。何謂「國民車」？顧名思義，就是普通百姓既喜歡，又買得便宜、用得經濟、使得皮實、修得容易的轎車。如出現在歐美等國汽車歷史上的甲殼蟲、福特T型車、大眾高爾夫等，都成為著名的「國民車」。這些車當時的價位都相當於一般工薪家庭一年的收入。

許多專家認為「國民車」至少應該符合四個條件：一是老百姓最喜愛的入門車；二是擁有自主的知識產權；三是擁有最廣泛的保有量；四是經濟實用，價位較低。

現階段普通百姓想買小型轎車的心理價位是多少？天津一汽在一項長達3個月的市場調查中得出的結論是：4萬元。這是我國城鎮中等收入的核心家庭一年的實際收入水準。

11月25日，天津一汽突然宣布大幅度調低其正在熱銷的三廂夏利主力車型的市場售價，最大降幅高達1萬元，降低20%以上。其中TJ7101AU紳雅舒適型由49800元下調至39800元；TJ7101AU紳雅普通型由47800元下調至37800元，成為國內第一個突破4萬元價位的三廂轎車品牌。

❽ 豐田有哪些車型最新報價圖片

國內上市在售的豐田車型，如下清單（包含廣汽豐田、一汽豐田和進口豐田）——

❾ 豐田全新Sienna（塞納）國內實車曝光經銷商報價46萬元起

動力方面，車輛使用了包含2.5L發動機和兩個電機的混動系統，並採用E-Four四驅形式，電機負責後軸的動力輸出，系統最大功率為181kW，並且具有EV，Normal，Eco和Sport四種駕駛模式。豐田表示，運動模式可從混動系統中釋放額外的動力，而節能模式可限制電池電量以提高效率。

中國全進口的汽車圖片及價格是多少

與中國全進口的汽車圖片及價格是多少相關的內容