工廠關門圖片大全

⑴ 東莞多數工廠關門，還回得去往昔的輝煌嗎

很多人認為東莞最輝煌的時候已經過去。他們給出的理由就是，東莞有大量的企業關門，大量以前在東莞務工的年輕人去別的地方了。我的觀點恰好相反，它處在歷史上最好的時候。有很簡單，和幾年前相比東莞的產業升級效果非常明顯。是非常明顯，不是一般的明顯。

（華為終端總部已經入駐東莞）

綜上所述，東莞早已超越了昔日輝煌，並且正在創造新的輝煌。

⑵ 福建省莆田市涵江區百威英博雪津啤酒廠員工上下班圖片

崗位的不同待遇也不一樣，同崗位工作經驗和技能高低待遇也有差別，所以別人也難解答你。如果沒有認識的內部人幫你解答，還是直接投遞簡歷，爭取機會面試，當面向招聘HR人員了解單位情況和待遇。

⑶ 廣東有那些工廠倒閉了

其中關閉數量較多的地市分別是東莞市1464家、中山市956家、珠海市709家、深圳市704家、汕尾市587家、佛山市526家以及潮州市432家。

從行業分布看，關閉企業主要集中在紡織服裝、五金塑料、電子產品、陶瓷建材等傳統型、低技術、高耗能行業。

比如：
在全球最大玩具企業之一香港合俊集團宣布破產後，廣東又有一家玩具廠倒閉。香港華興公司下屬企業創億玩具深圳有限公司昨日也宣布倒閉。
玩具企業的倒閉只是一個縮影,事實上，受全球金融危機影響,中國大批出口依賴型企業都面臨巨大生存壓力。在短短十幾天內，擁有62年歷史的電器連鎖店泰林倒閉,小家電生產商百靈達關閉深圳工廠,制衣老廠佑威國際相繼宣布清盤。

⑷ 浙江一農村7成工廠關門但無人失業，這其中的緣由是什麼

一則“浙江一農村7成工廠關門但無人失業，這其中的緣由是什麼？”的問題，是受到了高度的關注，我來說下我的了解。為什麼七成工廠關閉，但是沒有人失業呢？原來這是因為他們關掉了工廠之後，開啟了網店，做了一些竹子的衍生品，帶動了這個村子的年產值過億。與此類似的，還有山東菏澤曹縣，這是一個做棺材的地方，他們這里做的棺材是銷往日本的，日本90%的棺材都是他們做的。網友評價也是表示非常的震驚，認為他們創造力非凡。下面說說詳細情況。

一. 緣由是什麼

這個村子本來是人人都在做主席的一個村子，在以前全國幾乎有一半的竹席都是在這里製造生產的。但是因為有其他替代品的出現，導致主席受到了沖擊，賣的也很少了，有7成的工廠都倒閉了。但是聰明的村民們不做竹席了，開始轉行做用竹子編成的各種製品，做出了各種各樣的衍生品。這一下子又把他們村子的產值給帶了起來，現在已經成為了一個年產值超過億的一個村子，從垃圾村變成了一個潔癖村。

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⑸ 工廠大門對車間大門好不好，大概就是圖片這個格局

如果是靠北的車間，車間門與廠門直對，不對如意。如果是靠西的車間是你的，廠門可能是西車間的矅煞位，凶。

⑹ 製造業工廠究竟經歷了什麼變得如此蕭條

近年來，廣東等一些工業大省出現了小范圍的企業關門等現象，與相對走低的製造業短期數據相聯系，有輿論認為我國製造業已經陷入大規模的“倒閉潮”。理性地看，製造業“倒閉潮”實際是新常態下我國工業轉型升級過程中的節律性調整。

重塑我國製造業新競爭優勢的出路在於科技和產業創新。近年來，我國製造業以創新為驅動、尋找新增長點的努力取得一定成效，但創新能力較發達國家仍有較大差距。比如，製造業關鍵共性製造技術薄弱，設計技術、製造技術、工藝流程、標准體系等發展滯後；重點行業研發創新仍受制於製造強國，我國絕大多數企業處於跟隨模仿階段；研發基礎薄弱、頂尖創新人才不足，我國每百萬人口中的研究人員數僅為日本的15.2%、韓國的17.0%、德國的20.2%、美國的23.0%。目前，我們正處在原有競爭優勢漸次減弱、新的競爭優勢尚未確立的過渡時期。

⑺ 三星訣別中國，最後一家工廠關門是因為疫情影響嗎

其實，三星在中國最後一家工廠關門的主要原因並不是因為新冠疫情。可以說，新冠疫情是三星做出訣別中國決定的一個很小的影響因素，而且幾乎可以忽略不計。生產利潤與生產成本之間的不平衡才是三星把生產工廠搬離中國的終極原因。三星手機或PC產品在中國市場上的奇跡已經消失，一切輝煌都成為過往。新冠疫情只是加快了它搬離的進程，而不是造成它搬離的直接原因。

而三星電子產品在外觀上沒有什麼特色之處，性能上的優勢也因為中國國產手機的不懈努力而幾乎追平，再加上三星手機爆出的充電板問題，讓國民覺得昔日熱銷產品也似乎沒有了什麼吸引力。而且加之近些年勞動力成本的不斷攀升，給三星在華工廠造成了極大的生產壓力。可想而知，三星在中國建工廠的目的本來就是節約生產成本，就近銷貨。現在它的計劃落空，當然要搬離。

⑻ 全球都召回卻落下中國！哪個企業嘗到苦頭，在華工廠接連關門

我們應該也都了解如果一樣產品出現了有威脅性的問題，那麼生產這件產品的廠家匙應該要把產品全部召回的。這既是對消費者負責也是對自己負責。但是三星手機就做出過一些讓人很不理解的事情。關於三星手機我們應該都對它有些了解，是韓國的一個手機品牌。當年被人們傳得沸沸揚揚的手機爆炸事件，讓三星廠家把所有該型號的手機都召回了。

三星，到最後都沒有把這款手機召回工廠，而是我國的經銷商單方面停止了銷售。有了國產手機的打擊再加上手機爆炸事件，我國的人民也都對三星特別失望。所以三星手機在我國是不會有一個很好的結局的。一個遇到事情不解決的廠家是不負責任的，也是不值得人們去信賴的。三星的好感度已經被自己給消耗完了，所以三星在我國的工廠也在近幾年接連的都宣布關門轉移陣地了。

⑼ 簡斯維爾故事：工廠倒閉時，四處皆非避難所

《簡斯維爾：一個美國故事》，作者是美國作家艾米·戈德斯坦。艾米·戈德斯坦曾擔任《華盛頓郵報》特約撰稿人30餘年，獲得過2002年的普利策新聞獎、《金融時報》-麥肯錫最佳商業圖書獎，也曾是哈佛大學尼曼新聞基金會和拉德克里夫高等研究所的研究員。

美國有好幾個州有簡斯維爾鎮（加利福尼亞、堪薩斯、艾奧瓦、威斯康星），其中威斯康星的簡斯維爾最大。簡斯維爾位於美國威斯康星州與伊利諾伊州交界處，羅克縣縣治所在，沿著貫穿美國東西海岸線的90號州際公路，從芝加哥駛往威斯康星州首府麥迪遜途中，就是簡斯維爾所在地。據維基網路，簡斯維爾是穀物、乳製品、煙草產地的貿易中心，也是一個工業中心。工業有汽車、鋼筆、棉紡織、毛紡織、風琴、電子儀器、絕緣材料等。根據2010年人口普查，該市人口約有6.3萬。
簡斯維爾處於美國銹帶。銹帶主要由美國中西部和五大湖地區組成，始於紐約州西部，向西橫穿賓夕法尼亞州、西弗吉尼亞州、俄亥俄州、印第安納州和密歇根州下半島，終止於伊利諾伊州北部、愛荷華州東部和威斯康星州東南部。「Rust」（意為「鐵銹」）是指去工業化，或者由於曾經強大的工業部門萎縮而導致經濟衰退、人口減少和城市衰退。這個詞是20世紀80年代在美國流行起來的。
2008年次貸危機之後，艾米·戈德斯坦開始關注美國的失業問題，她聚焦於一個特別典型的工業小鎮--簡斯維爾。在金融危機之前，這里的大多數居民依靠在工廠工作謀生，工廠的福利和薪水都足以支撐他們的家庭開銷。
簡斯維爾得名於一位移民—亨利·簡斯（Henry Janes），美國內戰爆發前，就有生產農具的工廠。1870年，當地的商業黃頁列出了15家馬車製造商的名單，還有一家紡織廠。
進入20世紀，簡斯維爾的人口達到1.3萬人，多是東海岸移民的後代，或幾十年來陸續從愛爾蘭、德國、挪威遷入的新移民。據記載：「在市中心，富蘭克林街和河街兩側工廠林立；密爾沃基街和主街點綴著各式商店、咖啡館，平均250人就有一家理發店。為了迎接做完農活進城休閑的家庭，商店周六營業至深夜。連接羅克河兩岸的密爾沃基街的大橋還是木製的，但在市中心，從南到北行駛的有軌電車已經取代老式的馬車服務。簡斯維爾還是鐵路樞紐。每天，64趟客運火車加上8趟貨運火車頻繁進出城市。」
簡斯維爾漫長的製造史上，有兩位土生土長的大企業家，第一位是喬治·S·派克，他原來是約翰·霍蘭鋼筆公司銷售人員，他設計並製造出了自己的鋼筆，並於1888年創立了派克公司。
派克鋼筆
從上世紀四十年代起，派克筆成為各國元首級人物的首選書寫工具。海明威用派克筆寫下《老人與海》，柯南·道爾用派克筆寫出了《福爾摩斯探案》，富豪亨利用派克筆簽下了購買帝國大廈的合約，艾森豪威爾簽署盟約及麥克阿瑟將軍接受日本投降時簽字用的都是派克筆，尼克松1972年訪華時給主席帶來的見面禮也是加入了宇航員從月球取回土壤的特別款派克金筆。
1986年，派克公司經營陷入絕境，難以維持，1987年派克公司總部移到英格蘭東薩塞克斯郡紐黑文。1993年派克品牌由吉列公司所有，吉列公司於2000年將書寫工具部門出售給諾威屈伯德股份。
2010 年初，派克筆公司的最後一部分資產被清理，工廠整體遷往墨西哥。
《簡斯維爾：一個美國故事》記載：「琳達（派克公司職工）的最後一個工作日——1月15日——已經來臨。琳達很難接受——實際上，對城裡的許多人都是，派克筆公司的名字很快會成為簡斯維爾歷史中的一塊碎片。」
「工廠關門前，琳達和其他庫存部的同事需要裝箱，免費派送多餘的鋼筆。它們被寄往加利福尼亞州的一家工廠，紐約一家忠心耿耿的百貨公司，以及其他數個地方。直到庫存部的一位同事問負責人，是否可以留一些筆在這里，捐給食物銀行、ECHO、救世軍，甚至簡斯維爾的學生。」
「琳達的一位同事走進最高負責人的辦公室提議，庫存部的女士們是在派克筆公司工作到最後的一批員工，難道她們不配得到一支純銀筆嗎？最後一天，琳達和其他人每人得到了一支圓珠筆。」
簡斯維爾工廠鳥瞰圖
第二位是約瑟夫·A·克雷格，在第一次世界大戰進入尾聲之際，他一手策劃將通用汽車引入簡斯維爾，開始生產拖拉機。經年累月，工廠規模擴展至480萬平方英尺，相當於10個美式橄欖球場地。全盛時期，工人人數超過7000，創造了周邊數千個生產配件的工作機會。1923年開始，通用汽車在簡斯維爾生產雪佛蘭汽車。
艾米·戈德斯坦寫道：「簡斯維爾似乎總能扭轉逆境，躲過歷史低潮：大蕭條時期，工廠一度關閉，但在一年後重開；靜坐罷工時期—對美國勞工史產生重大影響的事件—其他地方的汽車工人爆發騷亂，簡斯維爾卻一直保持平靜；第二次世界大戰期間，工廠作為生產彈葯的大後方，戰爭結束恢復生產後，又取得了更加矚目的成就；甚至20世紀70年代，汽車工業開始走下坡路，紛紛改寫了其他工廠的命運，簡斯維爾的生產線卻一路勇往直前。」
其實在80年代，簡斯維爾就「銹」了一次：1986年，通用汽車轉移了在簡斯維爾的生產線，1200人跟隨工廠搬家，1000人失業。好在第二年通用汽車又恢復了在簡斯維爾的生產。
但是2008年，簡斯維爾的好運終結了。
2008年6月2日晚，保羅·瑞安（共和黨人，他的家在簡斯維爾。保羅·瑞安1999年起任威斯康星州第一選區國會議員，2012年副總統候選人，曾任美國眾議院議長，2018年11月因與特朗普關系不好辭職）接到通用汽車CEO瓦格納的電話，告訴他通用汽車在特拉華州召開年度股東大會，已經決定關閉北美的四家工廠，即將停止在簡斯維爾的汽車生產。
保羅·瑞安責問瓦格納：「這么做會毀了這里。你在這里擁有最優秀的工人，這個城市對你忠心耿耿，你為什麼不關閉大城市的工廠？」保羅·瑞安希望通用在簡斯維爾轉產小型貨車。
第二天早上6：30，當地電台以突發新聞廣播了這一消息，但是裝配廠5：48分開始生產，當天早班工人並不知道這件事。6：30以後，工人被召集起來，宣布工廠將在2010年停產。
保羅·瑞安仍沒有放棄拯救簡斯維爾，他組建起強大的營救小組，裡麵包含民主黨的州長、工會領袖和企業負責人，以及聯邦、州縣地方官員。營救小組來到通用汽車位於底特律河畔39層的總部，公司的北美區總裁接待了他們，一場漫長討論後，他們只得到一個不算太壞的結果：對方沒說這就是最後決定。
但是10月通用汽車宣布了更不好的消息：將關閉14座工廠，減少2.1萬個工作崗位，簡斯維爾工廠將在聖誕節前停產待命（提前了兩年）。
此後，簡斯維爾政府籌集了近2億美元資金，希望競爭通用的小型車市場項目，但是密歇根州的奧賴恩鎮拋出的是10億美元，把簡斯維爾的幻想徹底砸破。
2008年12月23日，簡斯維爾工廠最後一輛汽車下線，是黑色的雪佛蘭塔霍（tahoe），9000多名員工走出裝配廠。
最後的產品捐獻給了北羅克縣的聯合之路（美國最大的慈善機構），聯合之路以此作為獎品，籌集了20萬美元，獎品獲得者是一位在簡斯維爾工廠工作了37年的退休工人。
2015年，通用宣布永久關閉簡斯維爾工廠。

正在拆除的通用汽車簡斯維爾工廠
僅6.3萬人口的簡斯維爾，1/3的家庭有人失業，超半數的家庭財務狀況惡化，半數的家庭購買食物困難，2/3的家庭關系緊張，大部分居民的房產貶值。
從普通的工人到工廠的管理者，從他們的父母到孩子，從學生到老師，從商人到政客，從便利店、電影院、加油站到房產中介機構，所有人、所有組織都被失業這個巨大的漩渦吞噬。
和通用汽車有關的工人們有不同的選擇——被分配去別的城市的工廠，要麼搬家，要麼每周末花費數小時往返於家和新工廠之間；被買斷工齡，離開工廠，直面失業和中斷醫療保險等福利的現實。更慘的是那些懷著夢想但閘口突然在面前關閉的年輕人。那些順利退休的人最幸運，他們可以像父輩所描繪的那樣退身出去，但依然要應對子女和孫輩的新困境。
這是一整套的衰退，當一座撐起城市經濟的工廠關停，隨之下墜的，是配合其生產鏈條的其他工廠、以男性藍領為主要勞動力的工人及其家庭，再蔓延到城市生活的方方面面，最後演變成一座城市的危機。
有的評論說：人類天生喜歡看那些離自己的生活非常遠的、陌生而又充滿刺激的東西，獲得滿足感和窺視欲的同時不會有真的危險；簡斯維爾產業工人生活的前後落差，讓《簡斯維爾》這本書的美國目標讀者情不自禁的感慨，原來生活是這樣的啊！感概完了，獲得滿足感和窺視欲了，該幹嘛幹嘛，就像去電影院看了鋼鐵俠之死，哭過之後更爽了，因為大家都知道那不是真的。只有這樣寫，作者才能為讀者提供一種獨特的口味，讓讀者下單買書。從這點是也可以看出，「簡斯維爾」也好，「銹帶」也罷，這些事情，離美國的精英階層，遠得很——無論是實質上的影響，還是精神上的影響。畢竟，精英怎麼會不能掌控自己的生活，不能掌控資本呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 越南大量代工廠關閉，說明了哪些問題

引言：通過關注新聞就能夠發現越南大量的代工廠關閉，那麼這種情況說明了哪些問題呢？首先就能夠發現國家改革開放已經有40多年了，由於改革使我國的經濟得到迅速的發展，就能夠在各個領域取得很多的成就。所以不少國的國家都模仿中國的發展模式，其中最多的就是越南通過這幾年越南的GDP增長速度，就能夠和中國旗鼓相當。那麼經濟發展速度也是讓世界矚目，隨著時間的推移，之前紛紛跑到越南開工廠的企業現在也慢慢的開始撤離越南。那麼背後究竟是什麼原因呢？首先就是越南盾升值，因為利潤空間被壓縮，所以工廠關門是很正常的事情。在這里小編有以下看法，希望能夠幫助大家解決問題。