A. 全新三菱帕傑羅·勁暢上市 售價27.98萬元 性價比是亮點
看什麼帕傑羅，不如買撼路者，同樣27.58萬起售，動力更強，產品更新，空間更大
B. 三菱帕傑羅勁暢進口版百公里油耗高達30升
誇張了吧 沒有那麼高 市區一般開的話也就是15-18
C. 三菱帕傑羅·勁暢怎麼樣 值得買嗎
滿意之處
發動機動力強，就喜歡這隆隆的動靜,四驅系統功能強大，三大件穩定可靠，帶大梁的車看起來高大威猛，就是提了車以後就忍不住想改裝，無奈老婆把錢，干心癢難耐而無銀子買改裝件，提車之前看論壇裡面車友說這車懸掛硬，方向盤中，內飾老舊，可能我之前沒開過好車吧，到手後，的確感覺方向盤重，不過也就限於原地打方向，走起來沒感覺，高速反而覺得穩當，我老婆開這車也無壓力，至於懸掛硬、內飾老舊，完全無感，我覺得挺好的。
吐槽一下
油耗高，市區15個，高速11個，還好我上下班距離近，再加上最近油價便宜了，才捨得深踩，剛提車那會兒踩油老佛系了
介紹
空間與外形不大相符，因為大梁的緣故，佔用的一部分內部空間，加上為了通過性，勁暢寬度較小，這也導致了橫向空間顯得比較局促，第三排幾乎不能用，平時都是收起的狀態，還有個比較值得吐槽的地方，第三排和第二排放倒的情況下，折疊起來的座椅都要佔用一部分縱深的空間，對於搬運大件物品，這幾個折疊起來的座椅很是別扭
動力
市裡提速超車動力充足、線性，深踩一點超車游刃有餘，特別堵車的路段各種穿插信心很足，動力儲備好，高速後段有力
油耗
市裡15個，高速11個，妥妥的油老虎，不過越野車嘛，不是在加油的路上就是在修車的路上，苦笑
舒適性
我對車的舒適性沒有要求，喜歡開車，上車就興奮，舒適性？不知道，越野車要啥舒適性
外觀
外觀高大威猛，車位收的有點猛，車友都自己加個尾翼，就能平滑一點，前頭是標准布雷臉，怎麼說呢，我第一次知道勁暢這個車的時候，感覺是挺丑的，後來慢慢就習慣了，等到車子到手了，哈哈哈，我每次下車往家走，都回頭看好幾眼
性價比
性價比之王有沒有，這價位能買到3.0的機頭，帶大梁，帶兩把鎖，上哪找去，要啥內飾，要啥舒適性
D. 帕傑羅勁暢怎麼樣
硬派越野車一直是個不錯的選擇，特別是售價20萬上下的，還是合資品牌那就所剩無幾，但是三菱帕傑羅勁暢就是神一般的存在，帕傑羅勁暢由於獨特的硬派SUV定位，其實三菱帕傑羅勁暢知名度一直比較低，不過卻深受一些越野玩家的喜愛，但是畢竟這個人群不太多，因此可以說是一台偏小眾的車型。
這款車的外形非常霸氣動感，但是並不是能讓所有人喜歡，曾經拉力賽的小霸王也是名不虛傳，高大的車身高度加上寬大的輪胎和離地間隙，這在赤裸裸的告訴你，我可是一台硬派越野，確實是這樣，這款車在車內具有非常好的視線，有種高高在上的感覺很多車主就認定，這是我喜歡的車，所以仁者見仁，這款車喜歡就拿下吧。