① 360tf卡檢測工具
360tf卡檢測工具(360TF卡)印象中 360推出 G300系列的第一代產品是在 2018年，那時正是行車記錄儀藍海市場，市面上同類競品汗牛充棟。但即便如此，G300一經推出，還是憑借著纖巧的外型和超高的性價比脫穎而出，快速搶佔了大量市場。
說起來，當初我也還買過一台，後來賣車就隨車送人了。
也是因為其出色的設計，產品幾經升級，但外觀還是保留了原來的模樣，並且還衍生出了 G300Pro、G300 3K這樣兩款產品。三者對比展示如上 ▲
本文我要和大家分享的是 360 G300Pro。
相較於初代 G300，升級後的 G300Pro主要將解析度由原先的 1080P升級到了 1296P；拍照像素也從最早的 200萬升級到了 300萬——這也算是順應了當下越來越流行的「高清」發展趨勢。
另外，在最核心的解決方案上，這款 360 G300Pro採用聯詠NT96672+思特威SC3235。
其中主控聯詠NT96672是在前兩年爆火的 NT96670的基礎上升級來的，在300-500元價位段的產品中都有應用；思特威SC3235大家可能稍感陌生，它是安防領域龍頭企業斯特威基於 SmartPixel?架構研發的星光級300萬像素CMOS圖像感測器。
開箱及安裝
開箱過程直接略過，全家福包括：主機、供電線、車充頭、撬棒、靜電貼以及說明書 ▲
主機機身和底座之間呈一個約 120°的夾角，這使得底座粘在前擋後，機身正好垂直於車身 ▲
安裝可以直接用 3M膠將機器固定到前黨，也可以先將機器粘到靜電貼上，再將靜電貼固定到前擋玻璃，比較簡單。而且得益於其較小的自重，所以裝上後完全沒有掉落風險，相當穩固。
機身左側上半部分是揚聲器，朝向駕駛座方向，，細節方面做工也算到位 ▲
機器頂部有兩個插槽，一個是 Micro SD卡槽，另一個則是用於供電的 Micro USB介面 ▲
沒有採用 Type-C介面應該是這台機器唯一值得吐槽的地方。
鏡頭可以上下調節（無法左右調節），拍攝角度比較大，個人建議可以調節至汽車前引擎蓋少量露出的位置即可 ▲
原則上，行車記錄儀安裝位置應盡量居中。不過因為機器採用 140°廣角鏡頭，安裝稍有偏移並不影響行車記錄。比如我就把機器粘在了中置後視鏡的左側，靠近駕駛座位置。
安裝走線比較簡單，沿著前擋，然後順著 A柱走即可很好隱藏 ▲
如果A柱位置有安全氣囊也不要緊，供電線可以沿著門框密封膠條順到 B柱，然後再從腳墊下方接至取電口 ▲
現在市面上有不少新車在扶手箱等位置直接提供了 Type-C介面，為了美觀，我們可以放棄傳統的點煙口取電方案，買一個 A-C的轉換接頭直接給機器供電 ▲
至此，機器安裝大功告成。用戶還需要自己另外選購一張 TF卡。
TF卡支持 16-128GB容量。為了機器使用更穩定，錄制更流暢，建議大家買 C10以上的 TF卡，選個正經大牌的產品也並不算貴。
視頻分段錄制，每段時長 1min，占內存 70.6GB，一張 32GB內存的 TF卡，可以錄制約 367段視頻 ▲
按照 1min/段計算，即 368min時長，整整約 6個小時——即便每天通勤耗費 1小時，它也足夠容納一周 6天記錄，用來追溯事件基本夠用。如果還不安心，可以買一張 64GB的卡，算是非常寬裕了。
使用體驗
機器內置 GPS，所以每次開機都會自動校準時間，非常省心（這也是其實現電子狗功能的硬體保障）。
這個功能還很有用，尤其是在日常「取證」過程中，可以保證時間軸始終准確。自駕游途中，還可以記錄沿途風景及發生的趣事。
訪問視頻的方式有兩種：一種是拔出 TF卡然後插入電腦查看；另一種則是通過「360行車助手」APP直接訪問 ▲
除了查看視頻及照片文件之外，通過 APP中的「設置」選項，我們還可以選擇停車監控和緊急錄像的靈敏度，完成記錄儀系統和電子狗數據的升級 ▲
總體來說，機器操作比較簡單，機械按鍵可以實現的功能同樣可以通過 APP輕松設置。
說完操作及功能，大家最關心的自然是它的實際錄制效果。下面我就來個詳細的展示：
1、明暗交替
評價一款行車記錄儀的感測器素質好不好，最重要的不是看它在暗光下的表現，而是看它在復雜光線環境中的真實水平——而我們在日常生活中遇到最多的「復雜光線環境」，就是車子在進出地庫時這種明暗交替極快的場景 ▲
可以看到，這款 G300Pro僅在剛接觸到強光時出現了極為短暫的「致盲」，緊接著感測器立刻從暗光環境適應了強光，整個過程非常連貫。
2、白天
最近江浙地區連日陰雨，我沒有找到大晴天的錄像，只找到了一些陰天的素材。在紅綠燈路口等紅燈這種靜態場景下，前車車牌清晰可辨，毫無懸念 ▲
動態畫面流暢自然，對周邊環境的錄制范圍也很廣，涵蓋了所有可能出現事故的區域 ▲
3、雨天
陰雨天加上天色漸暗，這種環境非常考驗記錄儀的拍攝能力。很多 300元價位的機器在這種環境中就開始暴露出不足。但這款 360 G300Pro在靜態場景下卻依舊表現出了相當不錯的清晰度 ▲
電腦
我翻了記錄，動態視頻也找到一段，整個事件以及周圍環境記錄都非常清楚 ▲
一到下雨天，真的是什麼樣的「妖魔鬼怪」都開始出來了。開得慢不要緊，但你別妨礙別人正常通行啊！這個視頻其實是我在車子加速後遇到起伏路震動時，機器誤以為發生了碰撞，自動記錄並存檔的。
這種事故狀態下的緊急錄制，對於保存和還原現場有著相當重要的作用，只是沒想到我會以這種方式遇到。
4、夜間
夜間的清晰度得分兩種情況。
當照明情況一般，且車速較快時，想要清晰觀察車牌就會比較困難，但對於事件的錄制非常清晰，判斷「是非」完全足夠 ▲
但在照明情況良好的主城區內，即便處於運動狀態，前車車牌也是拍得一清二楚，這在 300元這個價位段的機器中實屬難得 ▲
5、停車監控
停車監控是很多人都希望擁有的功能。雖然用到機會不多，但只要用到一次，絕對值回機器成本！下面我從兩個角度來展示一下這款 G300Pro停車監控功能的靈敏度。
第一個視角是人坐在車內，當外部洗車機的高壓水槍沖擊到機器上，機器感受到了外部震動，機器立刻自動開啟，進入停車監控模式，響應速度相當不錯 ▲
另一個則是我在查看停車監控錄像時發現的。當有人從鏡頭前走過，機器也會檢測到並開啟自動錄制 ▲
可見，這款 360 G300Pro的停車監控功能還是比較靈敏的。
但是依靠機器內置電池/電容，其錄制續航能力極為有限。
如果有較大停車監控需求，可以買一條專用降壓線，從保險盒或者閱讀燈取電，這樣就能實現長時間的停車監控了。這對於停車困難，時不時就被人刮擦的老小區住戶來說是一個比較實用也相對合理的解決方案。
另外比較值得一提的是，360的這款 G300Pro內置電子狗功能，行車過程中會實時播報事故預警、限速預警、紅綠燈預警等各種信息，並且數據隨時可以通過 APP進行更新。
我拿車載輔助系統對比了一下其在播報測速等信息時的靈敏度，發現其表現相當不錯，大部分播放和車機完全同步。這對於低配車型用戶來說也是個不錯的功能，可以警示自己避免違規。
總結
要說「必備車品」有哪些，行車記錄儀應該算是一件。
很多人買車後做的第一件事情就是購置並安裝行車記錄儀，但作為行車過程中的重要工具，很多人並不知道該如何選擇，更不知道什麼價位的產品能夠滿足自己需求。
和所有產品一樣，行車記錄儀同樣遵循「一分錢一分貨」這個原則。
因此，你要是拿著售價比它貴了將近一倍，擁有 4K錄制能力的 360 K980來對比，文中展示的這款 G300Pro確實顯得不夠強大。但就 300元這個價位來說，它絕對擔得起「高性價比」這個評價：
聯詠NT96672+思特威SC3235的解決方案，配合 1296P的錄制解析度，全天候都能看清路上車牌；內置 GPS，可以自動校準時間，也可以全程實現電子狗功能，實際使用體驗不錯；搭配專用降壓線，停車監控功能靈敏度足夠高，且響應速度令人滿意；內置重力感測器，強顛簸或碰撞時會自動單獨保存該片段視頻，避免了視頻丟失可能造成的麻煩；
如果非要說這款機器有什麼缺點，我覺得沒有採用最新的 Type-C介面可以算一個。其它從顏值到安裝再到功能、視頻素質，300元真的可以安心剁手！
堅持做有態度的評測，生產有溫度的內容。我是番茄，我們下一篇再見~
② 現當代有哪些平凡人樹立志向的作文素材
「為了您的安全，請等紅燈亮了再走。」每天上下班高峰期，湖北襄陽市荊州街與東街交叉口，都有一位老人手搖小紅旗，勸阻行人「中國式過馬路」。不少市民都知道，在這里如果你亂穿馬路，這位老人會立即向你鞠一躬。這位老人名叫呂軍海，今年63歲，是湖北襄陽市一名「公共文明引導員志願者」，每天上下午各一個半小時，風雨無阻。為了勸阻路人闖紅燈，他平均每天鞠躬200次左右。
她叫馮誠誠，是江漢大學大三女生。她天生沒有左臂，卻有著令許多同學都羨慕的經歷。從2010年起，她揣著自己打工掙的錢，穿遊了拉薩、漠河、敦煌等20多個城市。馮誠誠坦言，身體的缺陷曾讓她一度有著自卑和迷茫，但她卻從旅行中找到了快樂和自信。所以，每個人都有讓自己快樂的權利，這和身體的健全無關，更和金錢的多少無關。
湖北黃石的董才發，賣蒸糕為生，一直都是一毛錢一個，從沒漲價。許多人稱「人和蒸糕一樣質朴」的董才發為「蒸糕爺爺」。
③ 求科幻畫素材
圖可以到http://space.flash8.net/space/?704906/spacelist-draw.html參考
在下一初三小生，以下是在我看來比較不錯的題材：
前提條件：
1.要加入環保素材；
2.要注重細節，盡量把圖形復雜化但不能亂；
3.不得模仿已有造型。
一、城市篇。
未來城市可以在陸地、海面、海底、高空、太空、其他星球上，你可以根據自己喜好來選擇場景。
陸地：陸地未來城市最要注重交通設計。從交通工具入手，可以是滾輪車（車輪胎為球狀，可從所有角度和方向前進）、近地懸浮和高空漂浮，交通工具的造型不需要很奇特，可以近似現代跑車，車種要多樣：貨車、的士、巴士、私家、高空的無軌列車（飄在空中）、救護車等。然後是設計道路，如果是滾輪或近地車，就要有道路，在陸地城市中的道路是少不了城內高架的，高架最好要有四層以上，整體要設計復雜，但要注意的是不能一塊地方全是繞來繞去的高架，中間至少要插入一些大樓來襯托。如果是高空漂浮的，那就要畫出虛擬的路，在大樓間的空中（十字交叉口）排著一隊車（等紅燈），大樓里要有半空中的開口（停車場），頂部也可以設停車位，在城市的上空最好畫一些（不要太多）車和大的渡船。交通之後便是大樓布局，主要就是高樓大廈，和紐約差不多，只是樓再高一點，多一點，而且外觀科幻一點（比如整個大樓外窗上時巨大的屏幕；大樓造型稍微獨特一點），為注重環保，可在大樓頂上種樹或弄太陽能板，全城廣告要多，最好都看上去是動態，樓頂可以設個全息投影把廣告投在空中（色彩要虛）。
海面：海面城市注重布局，全城中心是巨星金字塔，以金字塔為中心用「回」字形展開布局樓從里到外漸漸矮下來，交通工具可以是水空的，但最主要的就是要注重中心的金字塔，要盡量化的復雜，可以參考星球大戰的死星。
海底：我曾經畫過一幅，不用畫海床和魚（那是小學生的，想想未來海里還有魚嗎？就算有，也不可能在城市裡————現在我們連一隻螞蟻都不能容忍，還能容忍一條條鯊魚在屋外游來游去？）你只要把高樓從畫紙的最底下畫到五分之四高就差不多了（注意透視，從俯視角度），可以允許一支煙囪露出水面（要冒煙的）也可以允許一棟大樓的頂部停機坪露出水面，高樓何以參考陸地或海面，也可以是球形，用大管子連接，反正海底的建築是可以奇形怪狀的，交通是與陸地高空交通相同的，畫面剩下的五分之一（頂部）要一分為二，中間用海平面隔開，海面的遠處是海面城市和飛船。
高空：高空城市要有底盤（支持城市漂浮的系統），要環形的，點上一排排不規則分布並長短布藝的小窗口。建築可以是柱形，頭部托圓盤，交通是飛船，大樓要有停機坪。
太空：巨型環形空間站，中間通一根控制中心的兩頭尖的圓柱，旁邊是地球，再畫些遠處的和停靠在太空港的飛船
外星：與陸地城市一樣，只是城市四面都是茂密的森林，並有大的玻璃罩。天空中要有正在降落的飛船和比月亮大的星球一到兩顆，玻璃罩外最好要荒蕪一點，可以有廢棄的基地。
二、太空片。
以巨型大飛船為主題（類似星艦），可以是一大批從地球向外遷躍（注意飛船之間的距離要一千米以上，最遠的艦大小是最近的艦的二百分之一，整體布局要壯觀，地球在左邊，占畫面大小的八分之一左右，地球（地球要畫的真實，要有雲、台風，陸地要類似電腦線路板一樣復雜的線條加超細微的光點）圍要環繞很多衛星，還要一顆比月球小的人造死星。
④ 落地38萬買了輛賓士威霆，開了2年，車主：空間是亮點！
導語：落地38萬買了輛賓士威霆，開了2年，車主：空間是亮點！
車型：福建賓士威霆售價為28.98~34.18萬元之間，其中車主購買 賓士威霆 2016款 2.0T商務版 裸車價為33.60萬，落地價為38萬元。
當時為什麼花38萬選擇這輛福建賓士威霆？車主：我是2018年1月提的車，選車時對市面的車全部做了橫向比較，簡單的說信任這車的三大件，其餘均可自 己改動，尤其是空間及座椅布局，適合二孩兒家庭使用。GL8有變速箱的顧慮；奧德賽、艾力紳空間太小，直接PASS ；邁特威、四驅塞納買不起，所以才選了這個賓士威霆。
開了2年，對於這輛賓士威霆有什麼想說 的？車主：外觀方面，外觀設計非常前衛，很霸氣的大大的賓士車標，但是唯一想吐槽的是，為什麼就不給個Led大燈？做工車漆：做工可以說一塌糊度，比起V系列，這個系列的車漆比國產的還要粗糙，但是車漆硬度真心不錯。
內飾方面，簡約風格，視覺不錯，米白色的內飾很有生活的品質感，顯得優雅、大氣。在質地、選材都很考究。我從事家居行業上，所以對材質比較了解。這塊車內飾方面比較好的就是它全車上的鋼琴烤漆實木紋板，做工精緻，視覺性、觸碰感都能達到比較高規格的享受。
動力方面，2. 0T的發動機動力輸出還算可以，可以滿足長途需求。最滿意的是發動機停起技術，在市內等紅燈時，只要一抬腳，車就開始往前竄，不像其他的發動機停起，抬腳後，還需等1-2秒的反應時間，才能有動力。動力平順性：深給油門時需要幾秒的反應時間，才會聽到發動機明顯的嗡嗡響，動力也並不是可以源源不斷的輸出。到了110km/h的時候再深踩油門也是緩慢的輸出，沒有推背感。加速表現： 0-60加速還行，靜止到動態加速緩慢， 2檔以後會有勁；跑高速：變速箱很平順，感覺不到換擋頓挫，且有手動模式，方便降檔超車；橫向對比：動力不如GL8、塞納，與奧德賽、艾力紳的動力輸出感覺差不多。
空間方面，空間是亮點，這一點真的沒得說，同價位的競爭對手全部完敗，不誇張，這個空間很大。我最滿意的就是空間大，除了空間還是空間，我沒有任何理由說這輛車的空間小，記得有一次在服務區吃泡麵，找不到地方坐就坐車上，第二排把腳都伸直了，吃完面不經意看第三排，我發現第三排腿部空間還有s級後排一樣的大小，我瞬間有點懵圈了，值！儲物空間：這個車子儲物空間非常靈活，6個人的行李都沒問題，放水的地方，足夠。乘坐空間：乘坐空間真的沒得說，同價位的競爭對手全部完敗，不誇張，這個空間很大。
總結：全系採用鹵素燈泡， V級則全系LED光源，即便威霆定位低端商務車，但是安全性不能降低啊！原車的鹵素遠光燈可以毫不誇張的比喻為" 了勝於無」, 所以提車之後就改了氙氣遠光燈，另外加裝霧燈「黃金眼」。原車中控一塊黑板，福建賓士這是讓副駕駛教書的節湊嗎？即便是省成本也不至於摳門到顯示屏、收音機都省了，好在全車音響沒省 ！
那麼對於這輛賓士威霆 ，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（本文僅供參考，圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯系刪除）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 手抄報的文字素材
校園安全手抄報素材：
一、什麼是交通安全設施？
為維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬體的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰？
肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。
三、什麼是道路交通標志？
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用於管理交通的設施。
四、道路交通標志如何分類？
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為：
警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅遊區標志和道路施工安全標志。
五、什麼是警告標志？
警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什麼是禁令標志？
禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什麼是指示標志？
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
八、什麼是指路標志？
指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀，除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
九、什麼是輔助標志？
輔助標志是指緊靠主標志下緣，起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用於表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋：
1. 禁止車輛停放標志：
該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志，臨時停車（司機不得離開駕駛室）不受限制。
2. 停車讓行標志：
該標志為八角形，顏色為紅底白字，表示車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全後，才准許通行。
3. 禁止機動車通行標志：
該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形，表示禁止一切機動車（含摩托車）通行。下緣附設有"二輪摩托車除外" 輔助標志的，准許二輪摩托車通行。
十一、什麼是道路交通標線？
道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用，也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。
十二、中心黃色雙實線的功能是什麼？
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。
十三、中心黃色虛實線的功能是什麼？
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側准許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
十四、中心黃色單實線的功能是什麼？
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
十五、道路邊緣黃色單實線的功能是什麼？
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放（含臨時停車上下客）。
十六、路面黃色網狀線的功能是什麼？
路面黃色網狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。當黃色網狀線前方有車輛停駛時，後車必須在黃色網狀線外等候，直到確認黃色網狀線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網狀線。
十七、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：
1. 人行橫道線：
人行橫道線為一組白色平行粗實線（斑馬線），在交通信號燈控制的路口，採用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示准許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線預告標示：
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用於提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3. 禁止掉頭標記：
設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4. 導流線：
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。
主要用於過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5. 中心圈：
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域，用於區分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。
6. 減速標線：
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設置。用於警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時停靠點白色框線：
設置在的士臨時停靠點路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得佔位待客。
8. 公共汽車停靠站白色框線：
設置在公共汽車站路面上，只准許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。
(安全文化網)
錯誤的安全常識
開車吸煙不會影響駕車安全。
據調查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因，認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。
少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒後駕駛是導致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。
聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
從人體工程學的觀點考慮，聲樂能調節人的感覺和心理，會令人感到舒暢和興奮，從而使人處於最佳工作狀態。然而，聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害，駕車時應選擇節奏舒緩、曲調輕快音樂。
(安全文化網)
開車陋習
開車接電話
李先生是個生意人，電話很多。幾天前，李先生就因為一邊開車一邊接手機，被交警扣了2分。李先生說：「電話太多了，不接怕錯過重要的事情。如果我用耳機接聽，不知道可不可以？」
交警說，按《道路交通安全法》規定，有撥打、接聽手提電話、觀看電視等妨礙安全駕駛行為的駕駛人，對其一次性採取扣2分的懲罰。關於用耳機接聽電話，法規里沒有作出明確規定，但是，根據專家的研究和實際駕駛經驗，就算用耳機接電話，也會嚴重地分散注意力。因此，為安全著想，交警部門不提倡這種做法。
陋習二邊開車邊喝水
上周二中午，一小夥子在某立交橋等紅燈的幾十秒時間里，從副駕座上抓起一瓶礦泉水，正欲擰開瓶蓋，綠燈亮了。他將車子開動後非常熟練地丟開方向盤，打開瓶蓋，然後單手操控方向盤，仰著脖子猛喝了幾口。交警舉起停車手勢：「您開車時喝水違法了。」小夥子被處以罰款150元扣2分的處罰。
交警指出，開車時仰頭喝水必然產生視覺盲區，容易造成追尾等交通事故，非常危險。道法及相關法規規定，駕駛車輛時吸煙、飲食、使用電話、翻閱書報資料、觀看電視等妨礙交通安全的，都屬於違法行為。
陋習三車內掛飾物
不少車主都知道車內不能懸掛飾物，可是很多人還是堅持認為掛小飾品無妨。
前日，孟先生被交警開了一張罰單———罰100元，扣2分。被罰原因一是孟先生沒系安全帶，另一項則就是在車前窗懸掛了一副紀念章。孟先生委屈極了：「掛個紀念章都要被罰？」
交警解釋，按規定，駕駛機動車時不得在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品。因為懸掛在前窗、後窗或側窗的飾物，有可能擋住駕駛員透過車前左右後視鏡、前窗中部後視鏡（需要透過後窗）觀看路況的視線。此限制還包括透視率較差的防曬膜、窗簾等物。
⑥ 急。。關於環保科幻畫的素材。。給點思路
前提條件：
1.要加入環保素材；
2.要注重細節，盡量把圖形復雜化但不能亂；
3.不得模仿已有造型。
一、城市篇。
未來城市可以在陸地、海面、海底、高空、太空、其他星球上，你可以根據自己喜好來選擇場景。
陸地：陸地未來城市最要注重交通設計。從交通工具入手，可以是滾輪車（車輪胎為球狀，可從所有角度和方向前進）、近地懸浮和高空漂浮，交通工具的造型不需要很奇特，可以近似現代跑車，車困嫌種要多樣：貨車、的士、巴士、私家、高空的無軌列車（飄在空中）、救護車等。然後是設計道路，如果是滾輪或近地車，就要有道路，在陸地城市中的道路是少不了城內高架的，高架最好要有四層以上，整體要設計復雜，但要注意的是不能一塊地方全是繞來繞去的高架，中間至少要插入一些大樓來襯托。如果是高空漂浮的，那就要畫出虛擬的路，在大樓間的空中（十字交叉口）排著一隊車（等紅燈），大樓里要有半空中的開口（停車場），頂部也可以設停車位，在城市的上空最好畫一些（不要太多）車和大的渡船。交通之後便是大樓布局，主要就是高樓大廈，和紐約差不多，只是樓再高一點，多一點，而且外觀科幻一點（比如整個大樓外窗上時巨大的屏幕；大樓造型稍微獨特一點），為注重環保，可在大樓頂上種樹或弄太陽能板，全城廣告要多，最好都看上去是動態，樓頂可以設個全息投影把廣告投在空中（色彩要虛）。
海面：海面城市注重布局，全城中心是巨星金字塔，以金字塔為中心用「回」字形展開布局樓從里到外漸漸矮下來，交通工具可以是水空的，但最主要的就是要注重中心的金字塔，要盡量化的復雜，可以參考星球大戰的死星。
海底：我曾經畫過一幅，不用畫海床和魚（那是小學生的，想想未來海里還有魚嗎？就算有，也不可能在城市裡————現在我們連一隻螞蟻都不能容忍，還能容忍一條條鯊魚在屋外游來游去？）你只要把高樓從畫紙的最底下畫到五分之四高就差不多了（注意透視，從俯視角度），可以允許一支煙囪露出水面（要冒煙的）也可飢尺蘆以允許一棟大樓的頂部停機坪露出水面，高樓何以參考陸地或海面，也可以是球形，用大管子連接，反正海底的建築是可以奇形怪狀的，交通是與陸地高空交通相同的，畫面剩下的五分之一（頂部）要一分為二，中間用海平面隔開，海面的遠處是海面城市和飛船。
高空：高空城市要有底盤（支持城市漂浮的系統），要環形的，點上一排排不規則分布並長短布藝的小窗口。建築可以是柱形，頭部托圓盤，交通是飛船，大樓要有停機坪。
太空：巨型環形空間站，中間通一根控制中心的兩頭尖的圓柱，旁邊是地球，再畫些遠處的和停靠在太空港的飛船
外星：與陸地城市一樣，只是城市四面都是茂密的森林，並有大的玻璃罩。天空中要有正在降落的飛船和比月亮大的星球一到兩顆，玻璃罩外最好要荒蕪一點，可以有廢棄的基地。
二、太空片。
以巨型大飛船為主題（類似星艦），可以是一大批從地球向外遷躍（注意飛船之間的距離要一千米以上，最遠的艦大小是最近的艦的二百分之一，整體布局要壯觀，地球在左邊，占畫面大小的八分之一左右，地球（地球要畫的真實，要有雲、台風，陸地要類似電腦線路板一樣復雜的線條加超細微的光點）圍要環繞很多衛星，還要一顆比月球小的人造死星。爛帶
三、機器人。
可以是機器人保姆、機器人老師、機器人消防員、機器人警察等等，可以是日常生活中的，可以在特殊時段（比如：濃煙滾滾的樓房，一機器人抱著小孩正沖出火場），還可以在戰場，機器人與人類的大規模戰爭（機器人占優勢，要有立體攻勢，背景是遠處冒煙的城市殘骸）
就以上這些，請根據自己實際情況來定
⑦ 科幻畫要畫什麼，誰有素材，快快.....
圖可以到http://space.flash8.net/space/?704906/spacelist-draw.html參考
在下一初三小生，以下是在我看來比較不錯的題材：
前提條件：
1.要加入環保素材；
2.要注重細節，盡量把圖形復雜化但不能亂；
3.不得模仿已有造型。
一、城市篇。
未來城市可以在陸地、海面、海底、高空、太空、其他星球上，你可以根據自己喜好來選擇場景。
陸地：陸地未來城市最要注重交通設計。從交通工具入手，可以是滾輪車（車輪胎為球狀，可從所有角度和方向前進）、近地懸浮和高空漂浮，交通工具的造型不需要很奇特，可以近似現代跑車，車種要多樣：貨車、的士、巴士、私家、高空的無軌列車（飄在空中）、救護車等。然後是設計道路，如果是滾輪或近地車，就要有道路，在陸地城市中的道路是少不了城內高架的，高架最好要有四層以上，整體要設計復雜，但要注意的是不能一塊地方全是繞來繞去的高架，中間至少要插入一些大樓來襯托。如果是高空漂浮的，那就要畫出虛擬的路，在大樓間的空中（十字交叉口）排著一隊車（等紅燈），大樓里要有半空中的開口（停車場），頂部也可以設停車位，在城市的上空最好畫一些（不要太多）車和大的渡船。交通之後便是大樓布局，主要就是高樓大廈，和紐約差不多，只是樓再高一點，多一點，而且外觀科幻一點（比如整個大樓外窗上時巨大的屏幕；大樓造型稍微獨特一點），為注重環保，可在大樓頂上種樹或弄太陽能板，全城廣告要多，最好都看上去是動態，樓頂可以設個全息投影把廣告投在空中（色彩要虛）。
海面：海面城市注重布局，全城中心是巨星金字塔，以金字塔為中心用「回」字形展開布局樓從里到外漸漸矮下來，交通工具可以是水空的，但最主要的就是要注重中心的金字塔，要盡量化的復雜，可以參考星球大戰的死星。
海底：我曾經畫過一幅，不用畫海床和魚（那是小學生的，想想未來海里還有魚嗎？就算有，也不可能在城市裡————現在我們連一隻螞蟻都不能容忍，還能容忍一條條鯊魚在屋外游來游去？）你只要把高樓從畫紙的最底下畫到五分之四高就差不多了（注意透視，從俯視角度），可以允許一支煙囪露出水面（要冒煙的）也可以允許一棟大樓的頂部停機坪露出水面，高樓何以參考陸地或海面，也可以是球形，用大管子連接，反正海底的建築是可以奇形怪狀的，交通是與陸地高空交通相同的，畫面剩下的五分之一（頂部）要一分為二，中間用海平面隔開，海面的遠處是海面城市和飛船。
高空：高空城市要有底盤（支持城市漂浮的系統），要環形的，點上一排排不規則分布並長短布藝的小窗口。建築可以是柱形，頭部托圓盤，交通是飛船，大樓要有停機坪。
太空：巨型環形空間站，中間通一根控制中心的兩頭尖的圓柱，旁邊是地球，再畫些遠處的和停靠在太空港的飛船
外星：與陸地城市一樣，只是城市四面都是茂密的森林，並有大的玻璃罩。天空中要有正在降落的飛船和比月亮大的星球一到兩顆，玻璃罩外最好要荒蕪一點，可以有廢棄的基地。
二、太空片。
以巨型大飛船為主題（類似星艦），可以是一大批從地球向外遷躍（注意飛船之間的距離要一千米以上，最遠的艦大小是最近的艦的二百分之一，整體布局要壯觀，地球在左邊，占畫面大小的八分之一左右，地球（地球要畫的真實，要有雲、台風，陸地要類似電腦線路板一樣復雜的線條加超細微的光點）圍要環繞很多衛星，還要一顆比月球小的人造死星。
三、機器人。
可以是機器人保姆、機器人老師、機器人消防員、機器人警察等等，可以是日常生活中的，可以在特殊時段（比如：濃煙滾滾的樓房，一機器人抱著小孩正沖出火場），還可以在戰場，機器人與人類的大規模戰爭（機器人占優勢，要有立體攻勢，背景是遠處冒煙的城市殘骸）
就以上這些，請根據自己實際情況來定
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