㈠ 請問高鐵站台地上的指示牌綠，黃，藍分別是什麼意思
高鐵地標顏色一般分二種，藍色和黃色，藍色代表單編組列車(也就是8節車廂的)黃色代表雙編組列車(也就是16節車廂的)，如果票車廂號在9-16車就可以直接找黃的，如果是1-8用戶就得問問客運員列車的編組情況再按藍，黃色標找。
藍色底白字地標指示的是正編組8節動車組車廂號，紫色底白字地標指示的是反編組8節動車組列車車廂號，黃色底黑色字地標指示的是正編組16節動車組列車車廂號，綠色底黑色字地標指示的是反編組16節動車組列車車廂號。
(1)高鐵站站台圖片素材擴展閱讀：
注意事項：
禁止攜帶危險物品悶吵。不管乘坐那種交通工具，危險物螞飢侍品（易燃易爆，有毒，腐蝕性物品或者管制刀具）都是不能攜帶的，肢岩即使攜帶了，過安檢時也會被沒收的。
提前去車站。高鐵車站一般都在郊區，相對來說沒有市區方便，所以要提前出發。另外高鐵提前五分鍾停止檢票，進站之後還要有復雜的安檢和檢票過程。
按要求檢票。高鐵車站有自動檢票機，藍色的車票可以直接通過票機檢票通過（網上購票的也可以不用取票直接在票機刷身份證通過，具體車站允許與否可以咨詢當地車站），紅色的車票只能通過人工檢票口通過。
㈡ 陝西規劃建一座高鐵站，造型上融入蠶繭元素，站台規模如何呢
每當人們提及陝西的時候，都會想起西安這座城市，作為省會城市的西安其綜合實力是非常的強悍，而且悠久的歷史文化底蘊使得西安也成為國內著名的旅遊城市。不過陝西省內旅遊資源豐富的城市可不止西安這一座，在陝西境內的安康市也是一座旅遊資源豐富且歷史底蘊深厚的城市，安康這座城市地處秦巴腹地，漢水之濱，又被人們稱之為「西安後花園」。
安康西站建成之後，將會有西渝高鐵將經過這里，等到安康高鐵網不斷的完善，其來往西安將會更加的便捷，有助於其進一步的融入西安2小時經濟圈，從而帶動經濟的發展，大家對於這座高鐵站的建設是不是很期待呢？
㈢ 高鐵站台怎麼找高鐵檢票後找站台圖解
坐高鐵找站台的步驟圖解：1、在候車大廳屏幕或者檢票口屏幕上查看自己乘坐高鐵車次對應的站台號。
1、圖片中1代錶停靠在此處列車的車廂編號。如綠色地標指示，現在所站的位置就是列車10號車廂停靠的位置。
2、圖片中2處表示列車車廂號的走向。如藍色地標顯示，向左走是通往1號車廂，向右走是通往8號車廂
注意：綠色地念飢標和黃色地標常用於指示有16節車廂的列車，而藍色地標和紫色地標常用於指示有8節車廂的列車。綠色地標和黃色地標對應的列車編號走向是相反的，而藍色地標和紫色地標對應的列車編仔螞返號走向是相反的也是相反的。
㈣ 如何看高鐵站台的地面標示
按照顯示屏提示看對應的地標顏色即可，分別是綠色紅色綠色。16節的車停在站台大字位置，8節車停在站台小字位置。
首先如果買到的車票滾吵座位是9-16節的，那就不用懷疑了。如果座位是1-8節的，搏備嘩那你去候車廳時顯示屏都有提示的，比如16節的車基行會顯示1-8節在22A候車，9-16節在22B候車這樣，如果是8節的就顯示1-4節在22A，5-8節在22B。
下了站台，站台上也有顯示屏提示的，比如8節的就顯示1-4節向前或向後，5-8節向前或向後，16節的就顯示1-8節的向前或向後，9-16節向前或向後。（有的會顯示當前是第幾節車廂，比如當前是第4節車廂，1-3節向前，5-8節向後。
或者當前是第8節車廂，1-7節向前，9-16節向後）簡單點說就是看顯示屏上提示。還有一等座候車人數一般比較少，二等座一般比較多。可以通過這判斷。
(4)高鐵站站台圖片素材擴展閱讀：
一般來說站台上有這幾種顏色：藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。
由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。
同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的「地標」位置也就發生了變化。
㈤ 高鐵站地標顏色怎麼看 動車站台地標常識
細心的小夥伴們可能發現了，在一些停靠動車的車站站台，有一些固定在站台邊緣，上面寫有車廂號牌，以及用箭頭指向車辯乎卜廂大小前進方向的黃、藍、紫等顏色的不銹鋼片，它們是什麼呢?下文我給大家整理了《高鐵站地標顏色怎麼看 動車站台地標常識》，僅供參考!
乘客要留意站台廣播，不同車次到站，需要對上對應的顏色去尋找車票上所寫的車廂號比攜穗如，現在站台廣播：「G****次列車進站，請乘客按照站台綠色標記指示，尋找自己所在的車廂」，然後看了下自己車票是第10號車廂，那麼乘客要找的就是所有綠色標識裡面寫了10車那個，也就是圖中綠色方塊那個。
按剛進站的LED屏幕上顯示的顏色標志看，如果是顯示藍色，就看藍色地標，如果顯示紅色，就看紅色地標
進了站，一般樓梯口上面又會有一個顯示頻幕，上面會標類似左邊1-6和右邊6-10這樣的提示，按照上面的提示走就可以了!
㈥ 高鐵站台上為什麼會有彩色的地標
現在隨著社會的進步，科技的發展，人們的生活水平提高了，出行的方式也是多樣化的。作為最載客量最大的火車站而言，更是不可或缺的出行方式。我們發現，在高鐵站站台上面，會標有不同顏色的地標，這就是所謂的地上標志，是為了能夠指引乘客們能夠准確快速的找到所購車票的位置。
現在很多的公共設施都越來越人性化了。但是依然要記住，出門在外，我們凡事都要提前的做好准備。既不給自己添堵，也不給別人添亂，養成多看多問的好習慣，讓自己能夠從容面對！
㈦ 高鐵站台是什麼意思怎麼看高鐵站台怎麼分左右
高鐵站台一般是禪陸指從檢票口進去後，等待高鐵進站時所站的平台。高鐵站台的左右，可以根據站台上腳下的黃、紫、藍、綠色地標上的文字、箭頭方向來判斷站台的左右，如下圖所示：高鐵站台怎麼看？
1、進入高鐵候車廳後，根據高鐵票上的車次在候車廳屏幕上或者檢票口的電子賀喊頃屏幕上，找到對應的站台編號；
滲隱2、當檢票開始時，到檢票口(車票上和候車廳屏幕上有寫車次對應的檢票口)排隊檢票；
3、從檢票口走進站台的路上一般都會有站台走向的提示牌或者電子屏幕，根據上面的指數即可走到站台；
4、走到站台後，可以在站台上查看站台的編號，以防自己走錯站台。
注意：幾號檢票口不一定就是對應著幾號站台的。有些車站的檢票口是一對多的，一個檢票口會對應多個站台，而有些車站的檢票口甚至還會兩個檢票口對應著一個站台。因此，在候車廳等車時或者在檢票口檢票時，一定要看清楚電子屏幕上乘坐車次對應的站台編號，以防走錯站台影響乘車。
㈧ 高鐵站的地標怎麼看 動車地標顏色有幾種
細心的小夥伴們可能發現了，在一些停靠動車的車站站台，有一些固定在站台邊緣，上面寫有車廂號牌，以及用箭頭指向車廂大小前進方向的黃、藍、紫等顏色的不銹鋼片。
高鐵動車地標顏色種類
藍色表示八輛動車編組上下客位置或車站站標，車站名稱。
綠色表示動車組停車位置高鐵車站出站口。
高鐵停靠車站的時間很短，所以動車靠站前的15分鍾開始檢票，開車前5分鍾停止檢票，乘客必須提前驗票進入站台等候，使用不同顏色區悔寬分更方便旅客快速方便上車。
安全色應用紅、藍、黃、綠四種，其含義和用途分別如下;
紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字，危險信號旗等。
黃色表示注意、警告的意思。需警告人們注意的培迅器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。
藍色表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。
綠色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。
我推薦： 高鐵動車站台地標常識
教你學會如何看高鐵地標由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同啦。
同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的「地標」位置也就發生了變化。
為最大程度利用資源，在同一站台上，設定了多個顏色不同的「地標」。
站台上這么多
指示動車車廂停靠位置的「地標」
到底該以哪個為准呢？
面對花花綠綠的一片
這時可千萬不要慌亂
三步教你找到
對應「地標」
第一步：在候車室內看大屏
後車室內的車次信息大屏上
會有對應車次的地標顏色
看看手中車票
看看信息大屏
第二步：看站台上的引導揭示牌
來到站台
看懸掛在站台上的揭示牌提示
去往所購車票對應車廂的位置
第三步：根據提示找位置
知道了「地碧中亮標」顏色
按照揭示牌提示方向
很快就可以
提前站在車廂門口啦
溫馨提示：各個車站的引導信息系統可能不盡相同，請以車站具體提示為准哦！
㈨ 鄭州高鐵東站幾個站台
32個。
鄭州東站一共設置有32道站台，自西向東從1站台到32站台依次排開。
鄭州高鐵站，主滲或寬要是指位於河南省會鄭州市的高鐵站點，包括叢亮鄭州站、鄭團睜州東站、鄭州南站、鄭州西站四處站點。
㈩ 坐高鐵怎麼看站台地標
據業內人士介紹，在高鐵/動車停靠的站台，有一些固定在站台地面上標有本處車廂號、其他車廂方向箭頭，而且還分為黃色、藍色、紫色，不同顏色的地標。地標的設置就是為了讓乘客們能夠根據指引，快速找到所購車票的對應的車廂位置。
一般來說站台上有這幾種顏色：藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。
大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。
由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。
同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的「地標」位置也就發生了變化。
地標的顏色就是根據動車組是否重聯而設計的
一個車站在同一個站台，都會接發不同方向的列車，由於列車運行方向不同，車廂排序也就不同。而且一般情況下，一趟動車組的編組是有8節車廂。在周末、清明、國慶等節假日客流高峰時，鐵路部門會將動車組進行重聯運行，也就是將兩列動車組組合在一起，因此列車編組有的是8節，有的則是16節，也會影響站台地標位置。
因此鐵路部門統一在同一站台上設置了不同的地標，用顏色加以區分。
旅客檢票進站時，電子屏會進行顯示，車站廣播也會播放相關提示，引導旅客根據該車次或藍色或黃色地標排隊等候，即使沒有聽清廣播，在通過進站通道或來到站台時，懸掛的該車次標識牌上都會有相關提示，旅客可以根據提示去尋找對應車廂的地標。
如果實在找不到地標，也可以向站台上的工作人員或者其他候車旅客進行求助。
以上內容參考：新華網-漲姿勢！這幾招教你認識高鐵站台的彩色「地標」
以上內容參考：濰坊新聞網-高鐵站台四色地標可以這樣看