Ⅰ 北極光 | 一生一次的極致浪漫
世界上只分兩種人
看過極光的人，和沒看過極光的人
神秘夢幻絢爛的極光
一直都被當作浪漫的代名詞
有多少人此生的願望
就是與愛人攜手看一次極光
漫天極光的盡頭
是海角，也是天涯
當置身於極光大爆發的天空之下
你會震撼於大自然的神奇百變
你會沉迷於大自然的瑰麗爛漫
你會陶醉於大自然的風光無限
任何的華美辭藻都難以用來形容這一幅畫卷
眾人都知道極光的浪漫唯美，但是你又是否知道極光到底是什麼？又是因何形成的呢？當你擁著你的愛人，溫情在你們倆之間涌動。她呢喃著問你，這天上玄奇的極光，究竟是什麼呢？就算你厚著臉皮想現場網路，曠野之中也沒信號，一時間氣氛有些尷尬……
所以你必須先了解極光是什麼。
長期以來， 極光的成因一直眾說紛紜 。有人認為：它是地球外緣燃燒的大火；有人則認為，它是夕陽西沉後，天際映射出來的光芒；還有人認為，它是極圈的冰雪在白天吸收儲存陽光之後，夜晚釋放出來的一種能量。這天象之謎，直到人類將衛星火箭送上太空之後，才有了物理性、合理的解釋。
極光是一種自然現象 ，出現在接近南北兩極的高緯度地區。准確的來說，極光是圍繞著地球的南北磁極產生的，當地球的磁場遭遇太陽風的強烈擾動，地球磁層中的帶電粒子和太陽風中的帶電粒子，就會沉降進入地球大氣層。 帶電粒子與中性大氣層相互碰撞，以發光的形式釋放能量，這就形成了極光。
太陽發射的帶電粒子並不是直線行進的，它會在太陽的磁場作用下曲線軌跡移動。同樣，地球也有磁場，大多數帶電粒子會偏向地球兩極， 僅有少數高速粒子能夠到達赤道上空的大氣 ，這就如同是在地球周圍 搭起了一個隱形的保護罩 。
地磁作用下，帶電粒子偏移兩極地區，並且在兩極地區上空形成環形的激發區域。因此極光的壯觀程度 取決於太陽風暴的劇烈程度 ，而外層大氣的各種被激發的原子、分子和離子以及他們的復雜構成決定了它變化多端。
你向心上人解釋完極光的成因，你看到她的眼睛裡映著你的身影，融在極光溫柔的光彩中，就像童話里所描寫的美好，這個時候還能為此情此景來一個升華——與她講關於極光的神話傳說。
在我國的古書《山海經》中也有極光的記載。書中談到北方有個神仙，形貌如一條紅色的蛇，在夜空中閃閃發光，它的名字叫燭龍。關於燭龍《大荒北經》有如下一段描述：「西北海之外，赤水之北，有章尾山。有神，人面蛇身而赤，直目正乘，其瞑乃晦，其視乃明。不食不寢不息，風雨是竭。是燭九陰，是謂燭龍。」這里所指的燭龍，實際上就是極光。
而在西方，Aurora，極光，這個名字來自於羅馬神話，曙光女神Aurōra（拉丁語）。她掌管的是晨光，黎明，帶來希望與期盼。但是早期，Aurora並不指代極光，直到義大利科學家伽利略用她的名字來命名極光這種現象。
在格陵蘭和哈德遜灣區域內的因紐特人則認為北極光來自逝者的王國，相信閃爍不定的北極光是死者想要跟他親屬聯系的信號，是鬼神引導死者靈魂上天堂的火炬。
了解完極光的成因和傳說，用神話解釋了過去，用科學解釋了現在，你是否想立即帶著愛人出發，一起去追極光？一起在極光下相許一生一世的承諾？別著急，想要成功追到極光，先來看看幾個充要條件：
第一點，要選好季節。 所謂極光，並不是覆蓋了整個北極圈，而是以帶狀形式出現。極光強的時候，這個圈變大，弱的時候，圈變小。如果在北極點，實際上是沒有極光的。雖然極光帶沒有和北極圈重合，但北極圈周圍的地方，基本都能看到極光。
為了能看到極光，要確保以下兩點： 第一，要熬夜 ，因為極光一般出現在在當地時間晚上10點到次日凌晨2點之間； 第二，夜要長 ，極光可能在夜裡任何時候出現在天空的任何位置。
因此，在動身去看極光之前，必須 挑選一個夜盡可能長的季節 ，以10月到次年4月為宜，以9月、10月和1月期間為最佳 。以「北極之門」特羅姆瑟為例，每年的5到7月為極晝，別說極光，連星星都看不到，而11月到次年1月為極夜，24小時見不到太陽，觀測極光再好不過了。
第二點，要選好地點。 關於極光，有一個必須知道的指數——極光指數，簡稱KP，KP分為十級，KP=9時極光最強，覆蓋的范圍最大，KP=0時極光最弱，覆蓋的范圍最小。一般來說， KP大於3時，你就能看見極光了 。
必須感謝互聯網，現在的實時KP值可以在網上查詢，還可以在手機上裝個Auroral Forecast APP，這個APP通過北極圈分布的幾個觀測站點每一小時更新一次極光的覆蓋區域、強度Kp值和持續時間。結合極光帶的覆蓋范圍，你可以直觀地找到哪些地方可以看到極光。
第三點，要選好天氣。 第一個意思， 就是選好天氣 。如果你飛了上萬公里，碰巧遇見了當地下雪，隔著雲層，極光再美也是看不見的。因此在出發之前，一定要看天氣預報，挑一個萬里無雲的好日子過去。第二個意思， 是挑一個暖和點的地方 。觀測極光，90%是在冬季的深夜，在冬季的曠野里站上幾個小時，一般人可受不了。為了少受點凍，挑一個相對暖和一些的地方很有必要。
第四點，要算好日子。 對於觀測極光來說，除了星光之外，所有的光都是光污染，尤其是月光。如果你特意跳了一個月圓之夜去觀測極光，恭喜你，你看見狼人的可能性更大一些。中國的傳統的農歷，以月相的變化周期為月的長度，出行之前可以根據農歷算好日子。農歷十五賞月，而 農歷的每月初一，最適合賞極光 。
如果你已經把極光攻略熟讀於心，那就請與你的愛人選定一個欣賞極光的聖地，買張機票，出發。那麼全球都有哪些極光聖地呢？接下來，心野為你一一細數。
如果想看極光，長在極光帶上的挪威特羅姆瑟絕對是極光大戶。特羅姆瑟雖然地處北極圈內，但是氣候並不寒冷，受北大西洋暖流影響，冬季不封凍。 冬季的平均夜間氣溫為-5℃ ，如果你是東北人，根本不會覺得冷。
在特羅瑟姆看極光的方式多種多樣，你可以選擇乘坐極光郵輪出海尋找極光，也可以參加極光團，在導游的帶領下去沒有光污染的郊外尋找極光。你還可以在薩米帳篷Lavvu中享受當地熱食及篝火，然後靜靜等待極光的降臨。
如果只是看極光，那你就錯過了來芬蘭的一半樂趣。芬蘭最好玩的地方，當屬羅瓦涅米，它被稱為聖誕老人的故鄉，聞名世界的聖誕老人村就位於羅瓦涅米以北8公里市郊邊緣處的北極圈上。遠來的旅客們都會做兩件「大事」：一是都要把雙腳橫跨在北緯66度33分的北極線上拍一張留念照；二是和聖誕老爺爺合影。
在羅瓦涅米，能玩的項目實在太多：充滿野性的哈士奇雪橇、馴鹿雪橇，自在奔放的滑雪、雪地摩托越野、冰上漂移，充滿雪域風情的極光桑拿，還能造訪傳說中的 聖誕老人村。 最不能錯過的，是在玻璃穹頂小屋中仰望天空的極光，躺在床上，看著極光在夜空中翻卷，歐羅拉女神會走進你的夢里。
阿比斯庫是瑞典北部拉普蘭省的一個村莊，距離瑞典挪威的邊境僅37公里，在它西面4公里處就是阿比斯庫國家公園。整個國家公園濃縮了北歐的自然景觀，雪山，河流，湖泊，還有北歐的各種動物，構成了一幅色彩鮮明的北歐風景畫。
阿比斯庫湖是北瑞典主要的湖泊之一，這里可以乘雪上摩托車欣賞美景。如果你沒有騎雪地摩托的經驗，也不用擔心，會有專業人士帶著你一起穿梭在白雪中。如果是在晚上玩這個活動，可以在極光下飛馳，這種感覺是不是很酷呢？
冰島全島都處於極光帶上，每年10月到次年3月，你可以在全島的任何一個地方看到極光。最不適合觀賞極光的，是首都雷克雅未克； 最適合觀賞極光的，當屬斯奈山半島的基爾丘山 。
冰島的極光之美，不僅在於極光本身，還在於世界盡頭的蒼茫遼闊，在於「冰與火之歌「的神奇對比，在於縹緲極光下每一處獨一無二的風景。你還可以 泡著溫泉看極光 ——這是冰島才有的、全世界獨一份的神奇體驗。
除了觀賞極光之外，雷克雅未克周邊的黃金圈：議會舊址國家公園、間歇泉及黃金大瀑布，也久負盛名。白天在看間歇泉時涌時歇，看黃金大瀑布飛流直下，夜晚驅車追尋極光的蹤跡，在冰島這座悠閑的島上，你不會有半分鍾的無聊。
在北美， 觀賞極光的最佳地點 ，無疑是有 「極光之都」之稱的費爾班克斯 。在這里，每年有200天以上的時間都能看到極光，還可以選擇深入北極圈，遠離城市，在沒有光污染的夜空下，欣賞絢爛的極光。
如果不想大費周章，那就在費爾班克斯郊區找一個極光小木屋來等候極光吧。小木屋內提供熱飲和取暖設備，讓你不用在零下20幾度的室外受凍。你可以在溫暖的小木屋裡喝著咖啡，等侯極光的爆發。
在加拿大西北地區的黃刀鎮，是加拿大的極光重鎮，緯度略高於費爾班克斯，溫度也比費爾班克斯稍低。在這里，8月份就陸續出現極光，在12月份的時候極光的爆發達到高峰，你可以經常欣賞到紫色和黃色的極光。
黃刀鎮觀測極光的一大特點就是非常原始，多數是在郊外的營地里看極光，比小木屋等待極光更多一份自然之味。建議參加極光觀賞團一同前往營地，並租賃禦寒設備，黃刀鎮比費爾班克斯更冷，而營地的帳篷不如小木屋裡設備齊全，最好租賃雪鞋、防寒外衣等設備。
相比北歐和北美，俄羅斯在旅遊上堪稱被遺忘的國度。但既然要看極光，怎樣也不能落下摩爾曼斯克這座北冰洋沿岸最大的港市。摩爾曼斯克雖然深入北極圈內300多千米，卻是「全年不凍港」，氣溫也高於同期的阿拉斯加。
與北歐的富庶和北美的閑適相比，摩爾曼斯克帶著戰斗民族特有的粗獷，而且在這里看極光更實惠。來到這座軍港，你可以近距離的欣賞俄羅斯北海艦隊的軍艦。更重要的是，在這里你能嘗到世界上最奢侈的魚子醬，1000克就要賣到4000多美元。
萬籟俱寂的黑夜
抬頭，是璀璨的星空
腳下，是被極光染成上好綢緞的白雪
眼前，是連綿不絕的雪山冰川
懷中，擁著的是心上人
傳說一起看過極光的人
會得到長久的愛情
待歲月安好之時
與相愛的人一起來一場極光之旅
相擁在浪漫的極光天幕之下
向著極光許下永恆的諾言
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Ⅱ 冰面危機四伏！為何眾多的車主都忍不住嘗試「冰上漂移」的危險行為
冬天到了，北方的溫度就會變得特別低，湖面上也會結著厚厚的冰，而很多人都喜歡在這樣的湖面上行走，但是還有人做出了更過分的行為，有很多開車的人都喜歡在冰面上進行冰上漂移，這樣的行為是非常危險的，因為一不小心就有可能墜入冰湖裡，到時候求救其實是非常難的，但是每年都會有這樣的事情發生，這也讓人非常疑惑，為什麼這么多的車主都想嘗試這種危險的行為？因為在冰面上，車子的抓地力會比較小，如果操作得當甚至能在冰面上轉好幾個圈，很多人都非常喜歡這種刺激的感覺，所以總是會有人進行嘗試，再加上大部分人都抱有一種僥幸心理，想著冰面這么厚是能承受車子的重量的。
如果冰上漂移墜入了冰湖裡，那麼救援難度也是非常大的，因為有濱穗肆畢湖的地方其實都非常的偏僻，即使打了救援電話，那麼救援隊也會比較難趕過來，等到趕過來後，很有可能這些墜入冰湖裡的人員就已經凍得沒有了生命體征，大家在平時也要多了解了解墜入冰窟里的自救知識，如果發生了這樣的事情，也能夠運用一些手段自救。