1. 船美圖集錦，看看親喜歡哪一個
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2. 唯美黑白女生背影船
黑白女生背影船，雖然看不到圖片，想想都是很唯美的。
不過，黑白色，一般是帶有回憶的色彩，固然唯美，但也感懷，比較凝重。
個人看法，非喜勿噴。
3. 福建的船有什麼特點尤其是泉州絲綢之路上的船的特點，圖片越多越好
泉州絲綢之路http://www.qz.fj.cn/travel/silkroads/
圖片 http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%C8%AA%D6%DD%CB%BF%B3%F1%D6%AE%C2%B7&rn=21&pn=36
據記載福建最早的居住者是閩越族，早在春秋戰國時期，他們就已「善於造舟「。從1920 年在福建連江出土的獨木舟殘件，能夠明顯地看到有火烘烤的痕跡，這說明在當時人們已經能夠用火和石斧製造獨木舟用於海事活動。由獨木舟發展而來「舢寫船」形狀象一隻栩栩如生的水鳥，它已經具備了福船的一些特徵，可以說是福船的前身。在公元後的十六個世紀里，福船以它優良的性能、先進的技術成為世界上最先進的船種之一。
三國孫吳時，晉人因永嘉之亂南遷。現在泉州地區的王、林、陳、黃、鄭、唐、邱、何、胡等姓氏的祖先，多來自於中原。他們來到晉江的兩岸，沿江而居，開始把這條江稱為「晉江」。三國吳景帝永安三年（公元260年），由於晉江人南遷，閩南地區人口增加。吳國設置東安縣加強管理。管轄南安、晉江、同安三縣，縣治設在今天的南安豐州，使豐州成為當時閩南的政治、經濟、文化中心。1980年，在豐州出土了「太康五年六月六日作」的基礎和一批隨葬的陶制日用品，至今，閩南農村的一些生活用品仍保留著當時的風貌。
古代泉州人的智慧卓越超群，早在一千多年前，他們就能夠用「桐油加釘子」造出世界上最先進的船種：福船中的泉州船。 1925年，泉州灣後諸港曾出土了一艘宋代古船，殘長24．2米，寬9．15米，復原之後，它的長度可以達到36米，寬11米，載重量200噸以上，是當時泉州所造的中型的貨運海船。從它的剖面模型上，我們可以發現它有十三個水密隔倉，水密隔倉在中國的運用始於唐代，比歐洲早了一千一百多年。另外，我們還可以從這艘船模上發現，它的船錨采有物是木爪石碇的結構。近百年來在日本、朝鮮等地發現有不少與泉州船相雷同的碇石，這足以證明古代泉州船的足跡。
近年來，我們在港口附近發現多艘沉船。其中 1980年在法石灣發現的一艘載重量噸左右的宋船上，有一片篾帆的殘件，屬國內唯一的一件珍貴文物。篾帆是泉州古代海船用帆的一種類型。在南宋前，棉花種植紡織沒有廣泛推廣之前，只有官船才用得起昂貴的絲織品作帆。聰明的泉州人用篾片、竹葉等天然植物原料製成篾帆，一直到明朝仍廣泛運用。
http://ke..com/view/479880.html
4. 油畫，海面泛著金色的光，遠處有船，天空有大片雲，遠處的太陽金光燦燦的，好像叫什麼號請問叫什麼名那畫
照你所說，畫風倒像是荷蘭風景畫家Abraham Hulk Snr 的，船在遠處。。。不太可能叫什麼號吧 而且翻譯多少也有些出入的
5. 輪船的圖片
6. 你有沒有想過自己這條船的歸航，是屬於哪一種呢改成反問句
反問句：你難道沒想過自己這條船的歸航是屬於哪一種呢？
反問句就是用疑問的句式，表達肯定的觀點。反問句表面看來是疑問的形式，但實際上表達的是肯定的意思，答案就在問句之中。反問的形式比一般的陳述句語氣更加強烈，更能引起人們的深思與反思。反問句是修辭手法中的一種。
7. 著名水彩畫<戰艦歸航>是哪位畫家的作品
【畫作全稱】《戰艦"特米雷勒號"最後一次的歸航》又譯：《戰艦歸航》
【創作者】約瑟夫·馬洛德·威廉·透納（英國）
【創作年代】1838年
【類別】畫布油畫
【風格】浪漫主義
【題材】風景
【規格】91cm×122cm
【材質】布 油彩
【現存藏處】倫敦 英國國家美術館（The National Gallery,London）
[編輯本段]作品賞析
透納被公認為英國繪畫史上最傑出的天才之一。油畫《戰艦歸航》是他的代表作之一，作品描繪了一艘過去曾屢建戰功的帆船戰艦「特米雷勒號」，正被一艘使用新發明的蒸汽機輪船拖回碼頭拆卸的情景，側面表現了工業革命給英國帶來的變化。透納在這一作品中著重表現的是夕陽西下時海上光色變化和冷暖色調的強烈對比，體現了他對色彩變化的特別關注和鮮明的藝術特色。
透納喜歡畫夕陽西下的海景。在這幅畫中所描繪的是一艘小火輪將退役戰艦徐徐地拖進港口，落日的余輝照耀著天空、覆蓋著海面，戰艦昔日的雄姿不減，可是夕陽無限好，畢竟是黃昏，臨近的將是一片黑暗。畫面的氣氛和戰艦的命運是一致，它那蒼老的雄姿，在畫面上散發出一種悲涼凄婉的氣息，此時天海一色，一片寧靜，大自然也為這老艦唱輓歌，這是一首悲哀低沉的視覺詩篇。
[編輯本段]畫家簡介
透納（William Turner，1775-1851），是著名的英國風景畫家，是19世紀上半葉英國學院派畫家的代表，與約翰·康斯特布爾並稱為"真正使英國風景畫擺脫荷蘭、法國或義大利繪畫影響而走上自己獨立道路的兩個人".透納以善於描繪光與空氣的微妙關系而聞名於世。他在藝術史上的特殊貢獻是把風景畫與歷史畫、肖像畫擺到了同等的地位。
透納於1775年4月23日生於倫敦，1851年12月9日卒與同地。透納10歲時已表現出繪畫才能，24歲，因他在藝術上的突出成就，被英國皇家藝術學會破格接納為最年輕的會員。他曾走遍義大利，最後才專心去描繪大海的光色和空氣的變化。他悉心研究海上光的強度、雲彩和風雨的活動，在色彩上，他培養了一種具有浪漫主義感情的特殊手法、創新色彩，著對後來英、法兩國的印象主義運動有很大的促進作用。透納自己曾說，描繪自然需要准確的觀察力，他的繪畫是他視覺經驗的准確體現，而透納的視覺經驗正是他長期細致觀察大自然的結果。
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9. 《歸航》的體裁是什麼
【畫作全稱】《戰艦"特米雷勒號"最後一次的歸航》又譯：《戰艦歸航》【創作者】約瑟夫·馬洛德·威廉·透納（英國）【創作年代】1838年【類別】畫布油畫【風格】浪漫主義【題材】風景【規格】91cm×122cm【材質】布油彩【現存藏處】倫敦英國國家美術館（TheNationalGallery,London）[編輯本段]作品賞析透納被公認為英國繪畫史上最傑出的天才之一。油畫《戰艦歸航》是他的代表作之一，作品描繪了一艘過去曾屢建戰功的帆船戰艦「特米雷勒號」，正被一艘使用新發明的蒸汽機輪船拖回碼頭拆卸的情景，側面表現了工業革命給英國帶來的變化。透納在這一作品中著重表現的是夕陽西下時海上光色變化和冷暖色調的強烈對比，體現了他對色彩變化的特別關注和鮮明的藝術特色。透納喜歡畫夕陽西下的海景。在這幅畫中所描繪的是一艘小火輪將退役戰艦徐徐地拖進港口，落日的余輝照耀著天空、覆蓋著海面，戰艦昔日的雄姿不減，可是夕陽無限好，畢竟是黃昏，臨近的將是一片黑暗。畫面的氣氛和戰艦的命運是一致，它那蒼老的雄姿，在畫面上散發出一種悲涼凄婉的氣息，此時天海一色，一片寧靜，大自然也為這老艦唱輓歌，這是一首悲哀低沉的視覺詩篇。[編輯本段]畫家簡介透納（WilliamTurner，1775-1851），是著名的英國風景畫家，是19世紀上半葉英國學院派畫家的代表，與約翰·康斯特布爾並稱為"真正使英國風景畫擺脫荷蘭、法國或義大利繪畫影響而走上自己獨立道路的兩個人".透納以善於描繪光與空氣的微妙關系而聞名於世。他在藝術史上的特殊貢獻是把風景畫與歷史畫、肖像畫擺到了同等的地位。透納於1775年4月23日生於倫敦，1851年12月9日卒與同地。透納10歲時已表現出繪畫才能，24歲，因他在藝術上的突出成就，被英國皇家藝術學會破格接納為最年輕的會員。他曾走遍義大利，最後才專心去描繪大海的光色和空氣的變化。他悉心研究海上光的強度、雲彩和風雨的活動，在色彩上，他培養了一種具有浪漫主義感情的特殊手法、創新色彩，著對後來英、法兩國的印象主義運動有很大的促進作用。透納自己曾說，描繪自然需要准確的觀察力，他的繪畫是他視覺經驗的准確體現，而透納的視覺經驗正是他長期細致觀察大自然的結果。
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