『壹』 機油加註口標志是什麼
識別標志：發動機附近的一個帶油壺符號的蓋子。
在這個蓋子的旁邊有一個拉環式的部件，即機油標尺，通過觀察它可以判斷出目前車輛內機油的油量。要打開蓋子時，應慢慢的反向旋松機油加註口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新裝回機油加註口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最後平順的按照擰緊方向擰到位即可。
注意事項：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，不要在較低的發動機上使用高級的機油，也不要在高的發動機上使用低級的機油，要選擇與發動機匹配的機油。
2、應選擇多級機油，多級油具有節省、壽命長、高效等優點，能夠對發動機起到較好的保護作用。
3、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。過量的機油，不但會增加曲軸的轉動阻力，還會降低發動機的輸出功率，甚至那些過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，從而造成車輛燒機油、冒藍煙等情況的發生，以至油耗增加。
『貳』 貨車，那個是加機油的口那個是加水的囗如圖
當動機氣門室罩蓋上面有個黑色的原型的蓋子是加機油的。圖下面那個塑料壺是防凍液溢水壺，那個也可以加防凍液但是要想往水箱里加防凍液一般在水箱上面有個鐵蓋子才能加進去，要記住，車溫度高的時候千萬不要擰開水箱蓋。
『叄』 自己添加機油通常機油加多少量是比較合適
看你的機油尺，最大值最小值之前就是正常值，或者看倆點，兩點之間也是最合適的機油量。好不好加和機油沒啥關系，按機油尺來說就行，只是說多久加一次機油和機油的耐用性有關，比如進口機油的GT機油，四類PAO的基礎油，一般跑15000公里更換一次沒什麼問題。 想了解更多可以網路一下
『肆』 這個發動機加機油口在哪裡
汽車發動機加機油口一般在發動機的左側。發動機的缸蓋上面黃色的圓形蓋子下面就是機油口。機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
發動機工作原理
發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快地磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
『伍』 汽車機油加在汽車哪個位置找半天找不到
檢查、添加、更換機油都是保養車輛必不可少的部分，有的車主想要檢查或添加機油，卻不清楚汽車機油在哪個位置。其實，汽車機油加註口一般在發動機的左側。想要打開蓋子時，應慢慢的反向旋松機油加註口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新裝回機油加註口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最後平順的按照擰緊方向擰到位即可。
添加機油的基本步驟：
1、汽車停下熄火大概十分鍾左右，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦乾凈。
2、將機油尺插回到油尺管里，再次拔出機油尺，查看油尺上的油跡。正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。
3、如油跡在下刻線下，則說明油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，以觀察添加機油的情況。
4、在補加機油的時候，要注意應盡量補加機油與發動機中的機油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機油混加。