㈠ 17款的逍客做「三保」，在此和大家淺談
2019年12月26日，到南方亮馬專營店做車輛的第三次保養，按照每半年或5000公里做一次保養，這個車一年八個月跑了14830公里，基本符合技術要求。正常保養沒有什麼特殊的要求，只是特意提出要用電腦檢測變速箱，我要親自看看情況，他們很痛快的同意這個要求。在交流的過程中，業務員說逍客變速箱出問題的不是很多，最多的就是最早有一批天籟，因為是供計程車公司使用的，cvt變速箱出毛病的多一些，後來再出廠的奇駿故障率就少多了，逍客比奇駿的故障還要少。只要正常使用，不是經常突然急加速和原地大油門加速起步，逍客車變速箱沒問題。但願如此吧！車升起來以後，特意看了一下後輪減震是否漏油。還好沒有什麼異常和生銹的情況。電腦檢測變速箱情況正常，畢竟是剛剛將近15000公里。反正以後每次保養時都查查看看吧。對於三大將而言，其他的都不是什麼太大的事情，業務員提出需要做什麼，只要是按照技術手冊規定的辦，就接收照辦了。這次保養基本還行，業務員熱情詳細介紹情況，年輕的維修人員仔細認真手腳麻利，而且交流中有問必答，感覺保養過程還是滿意的。關鍵是看到變速箱目前沒問題，也就放心了，希望如維修技師對我說的，這個車您放心開吧。來幾張逍客圖片，陪襯以上的絮絮叨叨吧！
㈡ 內飾採用雙液晶大屏，全新日產逍客變成「小奇駿」
要說現如今國內車市哪個細分市場最為火熱，非SUV莫屬了。幾乎所有的汽車品牌，都推出了SUV產品以及類SUV的跨界車型。而如此火爆的市場反響，卻僅僅用了十幾年時間。
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㈢ 逍客2020款報價及圖片是怎樣的
逍客2020款報價：13.98-18.98萬。
逍客的構思早在2003年，當時的概念車由位於英國倫敦帕丁頓的日產歐洲研發中心設計，後來量產車的研發則由日產歐洲技術中心負責，由英國桑德蘭的日產工廠生產。逍客是日產歐洲設計中心成立之後開發的第一款新車，設計師的初衷便是要設計一款從未有過的全新車型。
日產C平台並不僅僅只為逍客服務，在它之前已經國產兩年的軒逸也出自此平台，而能夠與軒逸共享一些技術資源，應該也是日產引入逍客的重要原因之一。
所以，在國內上市的逍客，並不像歐洲市場上能夠提供多達兩款汽油發動機和兩款柴油發動機的配置，只是採用了與軒逸相同的發動機，全時四驅版的傳動系統則來自日產奇駿。
㈣ 逍客2022款上市時間是什麼時候
沒有公布。
逍客（Qashqai），寓意為「城市游牧民」。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，他的定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。
作為一款真正的都市駕控型SUV，逍客在設計之初就從多功能的融合出發，汲取了SUV和轎車的特點，在車身的外觀、內飾、操控性、舒適度等方面進行優化和平衡，煉就核心產品力，是熱銷SUV的代表車型 —— 截止2018年，全球累計銷量超過460萬，中國累計銷量超過110萬。
2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪華版、旗艦版三款車型，售價區間為15.49-18.59萬元。
外觀採用了日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈進行重新設計，造型細長且內部加入透鏡。在內飾配置方面，全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏，並搭載Nissan Connect日產智聯系統。
㈤ 全新日產逍客諜照曝光 網路渲染圖顯示外觀更犀利
全新一代日產逍客諜照曝光，從諜照中可以看出新車依舊保持了日產V-Motion的設計語言，並且在頭燈部分擁有更加犀利的設計，採用全新的CMF平台打造，有望2021年內引入國產。
圖為日產逍客諜照；圖片來源於海外
動力方面，據悉海外版車型將擁有燃油版以及多種混動版車型，未來國內或許會出現純燃油版以及日產自家的e-Power混動版車型，具體動力組合還要等待更多官方信息。
總結：日產逍客對於日產來說是重要的全球戰略車型，不僅是在中國市場，其在歐洲、南美等市場的地位也比較重要，未來新車有望將於2021年海外率先亮相，隨後引入國產上市，對於新車的更多消息，人民車市也將持續關注。
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㈥ 下一代日產逍客長這樣，網友：有得等，國內剛換代一年
說起來日產品牌，很多人覺得其主要競爭力是耐用、省油，其實日產一向也以質量過硬、安全省油著稱，是很多人買經濟適用車的不二選擇。事實上這幾年日產在國內市場也的確是相當吃香，大家買日產就是為了買個放心。從家轎市場上來看，日產軒逸的表現十分突出，憑借出色的外觀和超高的性價比，連續穩坐銷量榜的前幾位。而在SUV市場中，日產的表現同樣是讓人驚喜的，逍客已經連續多年蟬聯歐洲最暢銷的跨界SUV的冠軍。
寫在最後：
從上面的分析來看，新逍客的外觀變動不大，內飾的變動應該會比較大。現款逍客的廠商指導價格為15.49到18.59萬元之間，保值率為65.52%。新逍客的定價如何，目前還沒有定論，還是要等待官方更多的消息，大家怎麼看呢？
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㈦ 逍客怎麼樣，建議買嗎
逍客定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間，搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，性價比不錯，值得購買。
逍客外觀採用了日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈進行重新設計，造型細長且內部加入透鏡。
(7)逍客高清圖片擴展閱讀
逍客的安全性能優勢：
為了提高城市坑凹路面的通過適應性和燃油經濟性，逍客採用了趨向SUV的懸掛設計，調教了新型發動機，並適配了更加省油的新一代CVT變速器。
在已經進行的歐洲NCAP碰撞測試中，逍客獲得了成年乘員保護有史以來的最高分—36.83分，逍客的這一成績也是歐洲NCAP10年來正面碰撞測試的最高分紀錄，逍客擁有含金量最高的NCAP五星級標准。
㈧ 全新逍客怎麼樣
全新逍客的空間一般來說個人認為該車子空間家用來說的話是完全夠用，車子優點是可靠性，保值性不錯，缺點是車子隔音性還有剛性一般。
全新逍客將前排中央扶手箱前移7厘米，後排乘坐空間更加舒適；全新逍客的3D體感真皮座椅，包裹性和支撐性更好，對於駕乘者來說不僅舒適，還能緩解疲勞；一系列高檔輕奢面料在駕駛艙的全面覆蓋，讓全新逍客的空間品質感更加突出；D型多功能豪華真皮方向盤，4向可調節，平底的設計有效擴充腿部空間。
全新逍客圖片2
㈨ 2021上海車展丨奇駿/逍客國首發Ariya有望年內上市
4月19日，2021上海車展盛大開幕，在本次車展現場，日產汽車攜旗下三款重磅新車亮相7.2號館，其中全新一代奇駿和全新一代逍客均為首次亮相，兩款新車在內外飾設計上均得到全面煥新，產品力大幅提升。而全新Ariya則是東風日產即將在近期上市的一款全新純電跨界SUV，其外觀造型時尚動感，NEDC續航可達600公里，未來上市後，該車將與大眾ID.4車型展開競爭。
日產Ariya
動力方面，新一代東風日產奇駿將搭載最新的1.5T VC-TURBO發動機，其最大功率為204馬力，峰值扭矩為300牛·米。而在傳動方面，新車將採用模擬8速擋位的CVT變速箱，並提供四驅版本。
寫在最後
千呼萬喚始出來，在本屆上海車展，全新一代奇駿以及換代逍客終於迎來首發，並一全新的產品面貌面向廣大消費者，盡管還沒有公布售價，但憑借著長久以來的口碑積累，相信這兩款車型在未來上市後的表現也不會太差。至於在本次車展上展出的Ariya實際上已經無限接近量產版本，按照日產的規劃，該車即將在今年年內上市，至於這一款車能夠在競爭無比激烈的緊湊級純電轎車市場取得怎樣的表現，就讓我們共同期待吧。
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