1. 1檔2檔3檔4檔5檔都是什麼意思
一擋0至15公里，用以汽車的起步或者是上坡時使用；二擋15至20公里，一般在轉彎的時候能夠使用，三擋20至40公里，在通過路口的時候能夠使用這個車速，四擋40至60公里，5擋60公里之上車速就可以採用該擋。 手動擋的擋位和速度匹配規則如下:1擋:正常情況下起步或爬坡時使用。選擇這款車的檔位，行駛速度通常是每小時10公里。第二檔:起步後加速的過度檔，或緩慢行駛或爬陡坡時使用，行駛速度通常為每小時20公里。第三檔:通常在行駛速度20公里至40公里時使用。這種汽車齒輪經常在城市裡行駛時使用。檔位4:行駛速度在40-60 km/h時，可選擇該車檔位。檔位5:這個檔位可以在行駛速度超過60公里時選擇，在汽車高速行駛時選擇。加長汽車檔介紹:1。一檔。起步檔，汽車起步的檔位。與倒檔相比，性能大致相同，因此不適合連續高速運轉。通常，在車輛慣性形成後，可以改變第二檔。2.二檔。過攤特別適合通過復雜的路面，處理復雜的情況，比如通過沒有特殊障礙物的尖角(直角)、人流密集的繁忙道路、坡度相對較大、坑坑窪窪的道路。三檔和三檔。調節擋主要適用於城市道路慢速行駛。根據情況，速度增加可以容易地調節到第四檔，速度降低可以容易地降低到第二檔。四檔和四檔。主動擋特別適合長時間高速行駛和經濟駕駛。大多數汽車最經濟的行駛速度會出現在四檔的慢段。5檔和5檔。高速檔，特別適合在高速公路上長途行駛。
2. 自動擋檔位字母代表什麼
汽車自動擋字母代表P即parking，停車擋。
P即parking，停車擋。P擋是我們經常會用到的停車擋，當車子被停下之後只要將擋位掛入P擋，這個時候停車制動裝置就會鎖死輸出軸，即便是車輛停放在坡道上，也不會出現位移的問題；
P停車擋。汽車在停放時，選擋桿必需扳入P位、R倒車擋。N空擋。N位相當於空擋，可在起動時或在拖車時使用。D前進擋。正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在1～3或4、5擋之間自動換擋。D擋是最常用擋位；
3. 自動擋d3檔是什麼意思
D3擋是自動變速箱車型中前進擋的第三擋，現在自動變速箱一般分為6擋、7擋、8擋或10擋。關於自動變速器:自動變速箱意味著你不需要司機手動換擋，但電腦可以根據路況和車況自動幫你換擋。自動變速箱車上一般有五個檔位，順序為:P、R、N、D、S.P為駐車檔，R為倒檔，N為空檔，D為前進檔，S為運動檔。部分帶自動變速箱的車型還增加了手動模式和撥片換擋，通過手動控制檔位加減來增加駕駛樂趣。在自動變速器中，根據換擋原理的不同，分為6速自動變速器、CVT無級變速器、7速動力換擋、8速自動手動變速器等。朋友們可以根據自己的需求選擇合適的傳播形式。
4. 自動擋汽車的字母都是什麼意思
自動擋字母的意思分別為：
1、P為停車擋，就是停車熄火時應該掛入的擋位；
2、N為空擋，臨時停車，如信號燈遇到紅燈，停車後應掛入這個擋位；
3、R為倒車擋，是需要倒車時掛入的擋位，D為前進擋，掛上該擋位，踩油門即可；
4、S為運動擋，掛上該擋位踩油門，由2000轉左右換擋改為2000轉以上換擋，不同的車不同的轉速換擋；
5、L為低速擋，或稱陡坡擋，需要大扭矩才用的上。
5. 小型C1手動擋汽車檔位分布示意圖
一般的車啊，都是5個前進檔，一個倒檔。空擋在中間。
手動擋汽車檔點陣圖解：
1檔起步，轉速不要超過2000轉；
2檔在20-40公里使用；
3檔在40-60公里使用；
4檔在60-75公里使用；
5檔在75公里以上使用；
R倒檔是來後退的。
給你打個比方啊，把一個王字向左轉90度空擋就在最中間，左上角就是1檔，左下角是2檔，中間向上是3檔，中間向下是4檔，右上角是5檔。右下角是倒檔。1檔是起步用的，力氣最大。往後速度是越來越快。
(5)第三是什麼檔點陣圖片擴展閱讀：
手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
看看換擋具體是怎麼實現的,實際上,5MT的汽車，換擋叉有3根.從上面的圖我們看不清楚,這里就很容易看到了。
排擋桿通過三個連桿連接著三個換擋叉這樣我們就很清楚了，你掛1擋2擋,實際上是讓換擋叉把套筒推向1擋或2擋的藍色齒輪。
你左右移動排擋桿時，實際上是在選擇不同的換擋叉(不同的套筒)，前後移動時則是選擇不同的藍色齒輪。
技巧點：
第一步：踩離合（器），松油門
這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」沖擊感。當擋位較高（如四、五擋行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但擋位較低（如二、三擋行駛）時，「頓挫」感就會比較明顯。
第二步：換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的。
第三步：抬離合、加油
這是最容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。
參考資料：網路-手動擋
6. 汽車各掛檔位英文字母各代表什麼檔
汽車的檔位字母對應的內容有：
自動擋汽車的檔位帶有字母。汽車上的檔位分別有：1、P：駐車（駐車檔：當汽車需要長時間停車時，把檔位推到P檔就可以防止汽車溜車）。2、R：倒擋。3、N：空檔。4、D：前進檔。5、S：運動模式。6、L：低速檔。
7. 自動擋汽車檔位介紹
第一個：P檔。這是長時間停車時，使用的檔位。一般都是要跟N檔配合使用的。P檔掛上時，變速箱之類的都是被直接鎖定了的。這也能防止溜車。
第二個：R檔。這是倒車檔。這個檔位，不管手動擋汽車還是自動擋汽車都是一樣的。倒車時，要用到的檔位，一般是等汽車停穩之後，再掛入這個檔位。
第三個：N檔。這就是大名鼎鼎的空檔。它經常被用錯，很多車主誤以為用這個檔位下坡時，省油。這是不對的。它其實在短時間停車時，比較好用。再就是配合P檔，長時間停車使用。
第四個：D檔。這是最常用的前進檔。這個檔位經常被車主們不分路況的使用，不管是上坡還是下坡都要用這個檔位，這是不科學的。
第五個：S檔。這是運動檔。掛入這個檔位時，發動機能提供更強大的動力，一般超車時，掛入這個檔位，能更加省油。比掛D檔，猛踩油門省油很多。而且提速快很多。
第六個：L檔。這是低速檔。下坡或者上坡時，掛入這個檔位，能更好的利用發動機的動力來制動或者省油。下坡時，能夠調低發動機轉速，利用發動機來制動，不用一直猛踩剎車。
第七個：M檔。這是手自一體車型裡面的手動擋。掛入這個檔位，可以調節成手動擋駕駛。
注意：
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。
液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。
比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統自動變速器換擋時那種「頓」的感覺。
8. 關於汽車鑰匙的問題，有三檔，什麼意思
第一檔： ACC檔 收音機、CD、DVD用電設備工作。
第二檔： ON 檔 全車電路通電 、車上的用電設備在這個檔位都會工作。
第三檔： 啟動檔，讓發動機運轉不啟動著車，前兩個檔位哪個檔位打開都會有電量的損耗，就是損耗的快慢的問題了。
汽車鑰匙的開鎖鍵功能：
關於開鎖鍵顧名思義就是打開汽車的門鎖，但是大家不知道的是，在一些車型上，按一下只是打開駕駛位置的門鎖，其他三個們還是鎖上的。
按兩下才是打開四個車門。這個功能就能有效避免在一些偏僻場所歹徒從副駕駛或者是後座跟上車。
開鎖鍵在某些車型上還有遙控開窗的功能，這個功能非常實用，尤其是在炎熱的夏天，車內的溫度非常高。如果能提前打開窗戶散熱也是極好的，在一些車型上長按開鎖鍵就能實現，四個車窗會同時打開。
(8)第三是什麼檔點陣圖片擴展閱讀：
汽車鑰匙的其他功能：
1、後備箱按鍵
在汽車鑰匙上都會有一個後備箱按鍵，有些車友從來沒有用過，只是在車內開後備箱，但這個按鍵也非常實用。在一些車型上，按兩下後備箱鍵或是長按便能實現遙控打開後備箱。
2、關鎖鍵
關鎖鍵在平時除了鎖車之外，還有一個隱藏功能就是遙控關閉車窗，有些車友經常會在下車後才想起忘記關閉車窗。還要去車內重新通電後才能關閉，但是其實在一些車型上，長按關鎖鍵便能實現遙控關閉車窗。
9. 自動檔汽車的檔位上各個英文字母分別代表什麼意思
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
P：泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R：倒車檔。時倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔。
N：空擋。暫時停車時，用此檔位。
D：前進檔，驅動檔。這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。
S：運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。但此擋位下會造成油耗加大。
L：低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。
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駕駛自動檔車注意事項：
1、等紅燈時掛P、N、D哪個
其實，在等短時間的紅燈時，使用D檔，踩著剎車是沒有任何問題的，但是，時間比較長的情況，會造成剎車片過熱，造成磨損，應掛P檔或者N檔。在坡上，應掛P檔，這樣做會保證不會溜車，有保險，平坦路上掛N檔記得拉手剎，防止危險發生。
2 、在P檔啟動汽車
這是不正確的，在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向沖擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源後，踩剎車，掛N檔後在點火換D檔。
3、停車時不要緊靠頂住輪胎
很多車主在停車的時候喜歡停的特死，像後邊有停車桿，馬路牙子之類的，喜歡將後輪頂上再熄火，其實這樣對車不好，一是對輪胎不好，二是再啟動車輛的的時候，變速箱的齒輪會被咬住從P檔掛檔會困難些。