1. 烏魯木齊的長途汽車站在那
烏魯木齊市沙依巴克區高鐵北五路236號。
該客運站集高鐵、長途客運、軌道交通、城市公交等交通一體化的客運轉換場所，可實現公路客運與高鐵無縫對接，旅客可直接在該客運站乘坐烏魯木齊發車的疆內、疆外、涉外共計130條長途線路車，試運行期間將根據客流，採用始發、配載、接駁等多種方式運送旅客。
該客運站外形酷似「游輪」，位於烏魯木齊站北廣場，與高鐵新客站僅一條馬路之隔。乘客從烏魯木齊站下車後，可直接步行到客運站，也可通過地下商業街，乘坐扶梯抵達客運站內部。客運站的地下區域為遊客集散中心和停車場，旅客可在此購物、休閑、娛樂等。地下停車場預計可容納1500輛車，私家車可在此停放。
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1．站房。站房是客運站的主體，包括為旅客服務的各種房屋（廣廳、售票廳等）、技術辦公房屋（運轉室、站長室、公安室等）以及職工生活用房等。
2．站場。站場是辦理客運技術作業的地方，包括線路（到發線、機車走行線、車輛停留線等）、站台、雨棚、跨線設備等。
3．站前廣場。站前廣場是客運站與城市的結合部，包括旅客活動地帶、停車場、旅客服務設施、綠化帶等。
2. 中國地圖高清版大圖
中國地圖高清版大圖如下：
中國地圖可分為政治地圖、地形圖、自然地理圖、人文地理圖、衛星影像圖等類型，國家測繪地理信息局對中國地圖的繪制范圍、國界和重要島嶼有嚴格規定。
中國位於亞洲東部，太平洋的西岸。領土遼闊廣大，總面積約960萬平方千米，僅次於俄羅斯，加拿大，居世界第3位。
省級行政單位總共34個，包括23個省、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。
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中國地圖必須遵守下列規定：
1.准確反映中國領土范圍。
（1）圖幅范圍：東邊繪出黑龍江與烏蘇里江交匯處，西邊繪出噴赤河南北流向的河段，北邊繪出黑龍江最北江段，南邊繪出曾母暗沙（漢朝以前的歷史地圖除外）；
（2）中國全圖必須表示南海諸島、釣魚島、赤尾嶼等重要島嶼，並用相應的符號繪出南海諸島歸屬范圍線。比例尺等於或小於1：1億的，南海諸島歸屬范圍線可由9段線改為7段線，即從左起刪去第2段和第7段線，可不表示釣魚島、赤尾嶼島點。
2.正確表示中國國界線與地貌、地物、經緯線、色帶等要素之間的關系，正確標注國界線附近的地理名稱。
（1）用實線表示中國疆域范圍，陸地界線與海岸線粗細有區別，用相應的簡化符號繪出南海諸島范圍線，並表示南海諸島以及釣魚島、赤尾嶼等重要島嶼島礁；
（2）用輪廓線或色塊表示中國疆域范圍，南海諸島范圍線可不表示，但必須表示南海諸島、釣魚島、赤尾嶼等重要島嶼島礁；
（3）比例尺等於或小於1：1億的，可不表示南海諸島范圍線以及釣魚島、赤尾嶼等島嶼島礁。
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3. 在百度地圖上怎樣截取高解析度的圖片
以下方法可以解決此問題。
1．首先在電腦瀏覽器中搜索「網路地圖源」，進入地圖官方網站。
4. 廣東省汽車客運站在哪裡
廣東省汽車客運站在廣東省廣州市越秀區三元里環市西路，毗鄰廣州火車站、交易會,緊接廣州地鐵2號線。
廣東省汽車客運站是廣州交通集團廣州市長途汽車運輸公司屬下的一個公路客運站，具有40多年的歷史。是華南地區公路客運企業其中一個較大樞紐中心，規模大、班車多、線路廣。
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廣東省汽車客運站以經營高速公路豪華直達班車為主，班車線路覆蓋珠三角、粵東、粵西、粵北數十個省內城市以及廣西、海南、湖南、湖北、福建、江西、雲南、貴州、陝西、河南、浙江、江蘇、遼寧、山西等30多個省外城市，日均發班近2100班次。部分線路推出豪華商務大巴，為旅客提供更舒適的乘車服務。另外，在商務大巴經營模式發展成熟後，省汽車客運站開設了貴賓候車室，為公路客運站場旅客候車帶來全新的服務概念。
5. 成都東站和成都東站汽車是同一個地方嗎
成都東站和成都東站汽車是同一個地方。
成都東站汽車客運站位於成都市成華區邛崍山路（成都東站東廣場南側），地處三環路內側成渝立交至航天立交之間。車站佔地面積約87.2畝，總建築面積9.54萬平方米，分為地上三層、地下兩層。車站實行聯網售票，官方售票網站為四川汽車票務網。
成都東站的配套交通設施主要以南北兩個廣場為中心分布，可以換乘出租、公交、地鐵、公路客運等多種交通工具往來市區、郊區和其他城市。成都東站東廣場地下有成都公交成都東客站東廣場站和計程車站，東廣場南側設有成都東站長途汽車站。為了防止旅客被繞暈，2015年1月8日，成都市交委透露，將進行功能調整，東廣場只負責成都公交的換乘工作。
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成都東站目前主要辦理遂成鐵路、西成客運專線、成貴客運專線和成渝客運專線的客運列車到發作業，也將部分辦理寶成鐵路、成昆鐵路、成渝鐵路等方向的客運列車到發、通過作業。遂成鐵路、成貴客運專線、西成客運專線和成渝客運專線在此交匯。
成都東站分為東西兩個站房及廣場，總佔地約68公頃，車站站房面積10.8萬平方米。站房主體建築分為5層，包括高架候車層、站台層、出站層及兩層地鐵，工程投資總額約38.3億元，2011年投入使用。車站外形設計融合了金沙、三星堆等古蜀文化青銅造型的藝術元素。 乘客可以從東西廣場進入車站，也可以從火車站南北兩條高架路直接進入車站。
6. 重慶汽車站指的是哪個站具體位置在哪裡
重慶汽車站也就是菜園壩汽車站，位於重慶市渝中區菜袁路6號，為一級車站，是重慶市主城區最老的汽車站。
主營線路：遵義、貴陽、永川、銅梁、江津、大足、璧山、丁家、榮昌、潼南、自貢、富順、南充、達州、內江、隆昌、宜賓等。
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重慶其它汽車站：
紅旗河溝汽車站，重慶主城區重要客運站之一，始建於1990年，是重慶市第一個實行政府管、企業辦、面向社會全方位開放的多功能車站，是交通部核定的一級汽車客運站。
車站佔地面積31畝，設有2個售票廳、14個售票窗口、45個發車位、2個候車廳和1個150平方米的重點旅客候車廳；共有墊江、長壽、涪陵、拔山、龍興、統景、石船等渝東方向54條運輸班線。日均發班400餘班，日均運送旅客約為1.2萬人次。
7. 大理市到昆明的長途汽車站在哪裡聽說有快速客運站和興盛路客運站，分別是干什麼的
1.快速客運站和興盛路客運站起到分流作用，和長途站一樣，看你所在位置離哪個車站近，就近坐車。
2.快速客運站，是在環城南路和龍溪路交叉口處，附近是水果批發市場
興盛路客運站，又叫高快客運站，在興盛路和建設路交叉口處。
3.（1）大理市到昆明的長途大巴分為兩種，一種是票價為140元的豪華大巴，也就是座位比較寬暢，坐著比較舒服，安全性也高一些，這種大巴到達大理時停在興盛路客運站；
（2）另一種是票價為100元的普通大巴，車型小一點，座位比較擠，不太舒服，這種大巴到達大理時停在龍溪路口客運站（也就是快速客運站）。這兩個車站相隔不遠，約400米。到達昆明時都停在同一個車站，即昆明西部客運站
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下關鎮現在有4個客運站，分別是大理興盛客運站(環城南路風車廣場)，大理快速客運站(環城南路和龍溪路交叉口)，大理客運北站(大麗路)，大理東部客運站(巍山路)。其中大理興盛客運站為主要的長途汽車站，裡面有發往保山，昆明等地的長途汽車，其餘三個站主要負責近距離客運任務。
下關鎮隸屬於雲南省大理白族自治州大理市，是大理州、市政府所在地，是雲南滇西地區的政治、經濟、交通中心。其前身為雲南省下關市，建市於上世紀50年代，是雲南最早建市的四個地區之一（昆明，下關，個舊，東川），後80年代下關市與大理縣，鳳儀縣合並成立大理市，下關成為大理市的下屬鎮。下關國土面積168.71平方公里，城市建成區面積為48平方千米，常住人口約35萬人。
（參考資料 網路 下關鎮）