⑴ 科目二走s彎最笨的方法 幾個方法隨便選
1、以先左後右為例，靠右行駛，到彎道時，左車頭碰到曲線右邊線時，馬上向左打一圈方向，然後控制角度使左車頭始終貼著曲線的右邊線行駛。
2、當行駛到左轉彎向右轉彎過渡段，左車頭與曲線左邊線相碰時，迅速回正方向，直到右車頭碰到曲線左邊線時，向右打一圈方向，然後控制方向駛右車頭一直貼著左邊線行駛。
3、當車頭正對出口時，回正方向。
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s彎的操作技巧
1、S彎進口前要先把車靠路外側一點，進口時要向前看把車對正路的正中(實際上車身要沿S彎的中線略微斜著進口為好)，當車進入S彎的路口後沿車的左前角看下去，
當車左前角搭在S彎的右側邊線上時把方向盤向左打一圈，然後看著車的左前角向左慢慢的打方向盤，使車的左前角始終搭在S彎的右側邊線上前行。
2、當看到車的左前角沿S彎的右側外邊線向內下來時把住方向盤不動繼續向前行，此時從車的左前角看下去，當車的左前角搭在S彎的左側邊線上時把方向盤向右回正輪繼續前行，此時要從車的右前角向下看下去，
當車的右前角搭在S彎的左側邊線內30CM距離上時把方向盤向右打一圈,然後看著車的右前角向右慢慢的打方向盤，使車的右前角始終搭在S彎的左側邊線內30CM線上前行，
當車右前角駛出S彎的口時，要把住方向盤不動繼續前行至車的前輪駛出S彎的口時向左回正方向盤繼續前行就駛出S彎道了，實際上要讓車身沿S彎口的中線略微斜著出來為好。
⑵ 請問科目二的曲線行駛（S彎）有什麼技巧，怎麼過
走S彎的方法如下：
控制車速，速度保持低速、勻速前進，這樣有利於控制好方向，也更好打盤修方向。
在進入S彎口的時候，注意車頭位置，左拐則車身應適當向右靠，右拐則適當向左靠。
進入第一個彎道後，方向盤向彎道方向打一圈至一圈半左右。
在前進的過程中，隨時微調方向，保持車頭在彎道中間。
當車頭中間對准第二個彎的外緣線時，向第二個彎道方向打一圈半左右。然後邊走邊做小幅調整，確保彎道外緣線一直切著車頭中間。
同時觀察後視鏡，保證後輪不壓線，緩慢前進，直至駛出彎道。
S彎主要考驗的是學員車感，這個項目相對而言是科目二中最簡單的一個。不過還是聽到有不少的朋友反應掛在這個項目上了，建議多關注隨駕聯盟公眾號，我們會持續提供駕考中各個項目的技巧，熟練的掌握技巧任何一個科目都能手到擒來。
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科目二
考試內容
1、在規定場地內駕駛機動車完成考試項目的情況；
2、對機動車駕駛技能掌握的情況；
3、對機動車空間位置判斷的能力。
考試項目
基本考試項目：坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。
（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；
（二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；
（三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；
（四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
其他准駕車型的考試項目，由省級公安機關交通管理部門確定。
合格標准
1、科目二報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；
2、報考其他准駕車型成績達到80分的。
⑶ 科目二的s彎怎麼看5個點
科目二的5個點：
1、聽到提示音"過S彎道"指令時，就掛一檔，慢抬離合器，使之處於半連動狀態，保持車速緩慢勻速向彎道行駛。
2、當左車頭左筋對准s 彎道右側時向左打方向盤，左車頭沿著s 彎道右側滑行，當左車頭離開s 彎道右側時，馬上觀察左視鏡中車身與s 彎道左側的距離，調整方向盤使車身與s 彎道左側的距離保證30公分，此時能保證左後軲轆不壓線；
3、當右側車頭右筋對准s 彎道左側時向右打方向盤，右車頭沿著s 彎道左側滑行，當右車頭離開s 彎道左側時，馬上觀察右視鏡中車身與s 彎道右側的距離，調整方向盤使車身與s 彎道右側的距離保證30公分，此時能保證右後軲轆不壓線，順利出s 彎。
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S彎行駛操作要領：
①進入"S"形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入"S"形路，選擇恰當的路線及速度通過。
②進入"S"形路後，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
⑥進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
⑷ 科目二s彎怎樣看小鏡子
左彎的時候看右邊小圓鏡，觀察車身和右邊線的距離，距離寬了，方向朝右邊修正點；距離窄了，方向朝左邊修正點。同理右彎的時候看左邊的小圓鏡，觀察車身和左邊線的距離，距離寬了，朝左邊修正點，距離窄了，方向朝右邊修正點。走S彎，最重要的是控制車速，車速一定要慢，快了來不及修正車身的，修正的時候幅度一定要小，不要太大，以半圈為限。
科目二考試中，大家普遍認為倒車入庫是最難的，但是在考試中不少人栽倒在曲線路上，最大的原因就是壓線。
S路，一般在考前一兩天教練才會帶你練習，一方面有貪多嚼不爛的意思，先通過倒車入庫找到車子的感覺後，再練習效果更好;另一方面，也體現了它操作的簡單性。
S路操作:
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛盡量靠近右邊線後，再左轉方向盤；右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線後，再右轉方向盤。因為考慮到內輪差，避免在轉彎時，後輪壓線。
行進過程中，車頭壓著邊線走。左轉彎時，車頭壓著右邊線行進；右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。
出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線；右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。
熟練後，可以壓慢速度，從左後視鏡看車身離線的距離來調整。
首先在上車之前一定要調整好後視鏡，因為後視鏡可以觀察兩邊車輪與黃線的距離。其次要調整好座椅，如果座椅都沒有調整好也會造成判斷不準確，座椅盡量調舒服的位置即可。車頭有3個點參照點，分別為左側車頭，車頭中間和右側車頭，掌握好這三個點再注意觀察後視鏡基本都能過關。
當車剛進入S彎時一定要偏靠右側，因為接下來要往左轉彎，如果車在中間或者靠左，後輪必然會壓到黃線。當車子行駛的時候速度不要太快，看到左側車頭頂到黃線快到車頭中間就往左打一圈方向盤，左側車頭始終頂著黃線走，在行駛的過程中要觀察後視鏡兩邊車輪與黃線的距離，如果左側車輪快接近黃線就往右側打點，右側快壓黃線了就往左側打點。
整輛車進入S彎方向盤逐漸回正，此時就要把關注點放在右側車頭，當看到右側車頭頂到黃線快頂到車頭中間的時候就往右打一圈，切記右側車頭始終頂著黃線走。千萬不能超過車頭的中間，這樣外輪很容易壓到黃線。
左轉彎完成接下來就是右轉彎，此時將方向盤回正，讓車子偏靠左側行駛，目的就是給後面的車輪右轉彎的時候留夠空間。此時還是還是將右側車頭為參照點，右側車頭頂著黃線行駛，邊行駛邊觀察後視鏡，只要注意這幾點幾乎每個人都能輕松過S彎。
那麼我們在過S彎的時候切記一定不要緊張，調整好座椅和後視鏡注意觀察每個細節，過S彎比呼吸還簡單。
s彎評分標准
1、車身出邊緣線，不合格;
2、車輪壓線，不合格;
s彎行駛的訓練目的
曲線行駛的訓練目的是培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡運行的掌握技能。
⑸ 駕校考試科目二中的s彎怎麼過啊要詳細的，會的來！
1、當車進入曲線行駛考試區域的時候，首先要注意的是車身要擺正，注意車頭的位置，盡量調整車輛在路中間行駛。
6、駛出彎道，結束。
⑹ 科目二s彎怎麼看點打方向技巧圖解
曲線行駛技巧圖解
1、車輛行駛至曲線入口處，調整車輛於路中央。當車進入曲線行駛時，盡量靠近右側邊線，因為第一個彎道是向左轉。
曲線行駛（S路）要點就是：左轉靠右，右轉靠左，速度要慢，方向要快。在行駛中，用車頭小後視鏡前角：把車頭小後視鏡當成一隻筆，用筆去畫那根線，線向左跑，就左修方向，線向右跑，就右修方向，讓線一直保持在（筆頭）上，那麼曲線就簡單了。
(6)考場的s彎是什麼樣的圖片擴展閱讀
操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
參考資料來源：網路-科目二考試
⑺ 考駕照考場上的s彎是多大值徑
S彎的具體畫法如下圖：
s彎方向打法:
1.當車進入第一彎時(目測)，車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向;
2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向;
3.進入第二彎時(目測)，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向;
4.出彎道時，回轉方向，進入直線行駛。
注意新規：中途停車，扣100分
⑻ 科目二曲線行駛S彎有什麼技巧
曲線行駛操作
1、s彎入口
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛盡量靠近右邊線後，再左轉方向盤;右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線後，再右轉方向盤。因為考慮到內輪差，避免在轉彎時，後輪壓線。
2、曲線行駛過程中
行進過程中，車頭壓著邊線走。左轉彎時，車頭壓著右邊線行進;右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。
3、出S彎
出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。
熟練後，可以壓慢速度，從左後視鏡看車身離線的距離來調整，如果你能做到這一項，那說明你已經練出感覺了，此項操作對你來說一定是胸有成竹哦!
⑼ 科目二s彎的五個點是什麼
科目二s彎的五個點是
1：入彎——車身正中間
入彎的時候，要控制車頭方向，讓車輛正沖彎路進入，並且要在彎路中間。其實也比較好找，按照地面上的輪胎印記走就可以了。
2：左轉——左角描右線
曲線行駛都是先左彎再右彎。左轉彎的時候，以車身左前角為參照物，描著彎路右側的邊線走即可。
3：變向——左角找左線
中間變向的時候，什麼時候回正方向盤？之前，車身左前角描右線走，到了變向路段，先保持方向盤不動，等左角脫離右線，碰到左側邊線的時候，就回正方向盤。
4：右轉——右角描左線
右轉與之前入彎、左轉就一樣了，只是換成用右前角瞄著左側邊線走即可。
5：出彎——往前多開點
完成曲線行駛，最後出彎的時候，往往是掛人最多的時候。
掛科的大多數是因為，著急下一個項目，早早的調正了方向盤，結果車尾還沒有從彎道出來，直接壓線。正確的操作是，先保持之前方向盤不動，等車尾也出彎了，再調整方向離開。
(9)考場的s彎是什麼樣的圖片擴展閱讀
科目二考試內容包括：
1、大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；
2、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；
3、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；
4、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。