① 輪胎各部位名稱 圖片講解
胎面（直接和路面接觸的部分）厚橡膠層為胎面與路面間提供了界面。耐磨橡膠可以保護胎體和帶束層斷裂和影響，延長行駛壽命。
胎肩（輪胎肩狀突出部位）胎肩位於胎面與胎側之間，肩部橡膠最厚，因此，該設計必須允許輪胎在行駛過程中產生的熱量容易擴散。
胎側（輪胎的側面）這部分位於肩部和胎圈之間，具有良好彈性的胎側保護著胎體，並提升駕駛體驗。輪胎的型號、尺寸、結構、模型、生產公司，產品名及各種特徵都將在此進行說明。
胎圈（直接和輪輞接觸的部分）胎圈把輪胎附在輪輞上，在介面處包覆簾布。胎圈由胎圈鋼絲，胎圈，胎圈包布和其他零件組成。胎圈的設計一般是能夠胎圈緊湊地繞著輪輞，並保證萬一氣壓突然膨脹時，輪胎也不會脫離輪輞。
胎體（輪胎結構）作為輪胎最重要的結構，整個內層簾布被稱為胎體。胎體的主要作用是維持氣壓，垂直負荷同時吸收震動。
緩沖層或帶束層（位於胎面與胎體之間）緩沖層是位於胎面與胎體之間的一個簾布層，用以保護斜交輪胎的胎體。緩沖層可減少震動，防止斷裂或防止直接來自於胎體對胎面的傷害，同時也能防止橡膠層與胎體之間的斷裂。
帶束層是子午線輪胎或帶束斜交輪胎的胎面與胎體之間的一個強化層。它的功能與緩沖層相似，通過緊緊包裹胎體，以增加胎面的剛性。
內部襯里內部襯里是由一層橡膠組成，它可以防止氣體擴散並代替輪胎內部的內胎。
內部襯里一般由一種被稱為丁基橡膠的合成橡膠或聚異戊二烯的各種橡膠組成，內部襯里可保持輪胎內部的氣體。
② 輪胎各組成部分的功能
輪胎由四部分組成：胎冠、胎肩、胎壁、胎唇。
輪胎各組成部分的功能為：
胎面(包括胎肩)橡膠：耐磨、抓地
胎側橡膠：1）不斷的屈曲變形幫助減振，2）保護胎體簾子布層被外物擦傷或刮傷
胎圈鋼絲：1）確保輪胎能夠緊緊地安坐於輪輞上，2）使輪胎能夠安裝於輪輞上或從輪輞上拆卸下來
胎圈趾：密封輪胎內部的壓縮空氣
胎圈踵：防止磨擦輪輞
胎圈填充膠：放置於胎圈鋼絲圈上方,目的是為了堅固胎圈區域
氣密層：密封輪胎內部的壓縮空氣（等於內胎的功能）
鋼絲帶束層：1）和胎體簾子布層一起構築三角形組合抵抗離心力,防止出現由於離心力作用導致的胎冠向外凸起現象,確保穩定的輪胎外直徑及輪胎周長，2）控制輪胎接地面理想的形狀,從而有效提供抓地力/牽引力，3）提供輪胎過彎、轉向時所需要的剛性從而帶來出色的操控性，4）抵抗路面異物的侵襲（如扎釘等）
覆蓋層：1）抵抗離心力的作用,確保輪胎接地面形狀理想,穩定，2）增強胎冠的強度,抵抗物的侵襲,包括扎釘等，3）防止水汽從胎面橡膠被劃傷或割傷處滲入胎冠內部的鋼絲帶束層造成鋼絲氧化生銹
縱向和15橫向花紋溝槽：1）將水排向於輪胎的兩側及後方，2）儲水的功能，3）橫向的花紋溝槽邊緣颳去接地面的水膜,使胎面橡膠直接接觸路面產生抓地力
胎面細小溝槽：1）將接地面花紋塊上的水盡快排向於縱向和橫向的花紋溝槽內，2）細小溝槽的邊緣和橫向的花紋溝槽的邊緣一起工作颳去接地面的水膜,使胎面橡膠能夠直接接觸地面產生抓地力
胎體簾子布層：1）容納輪胎內部壓縮空氣,很大程度上決定了輪胎的強度，2）有效地把發動機扭矩從胎圈傳送到輪胎接地面上，3）增加鋼絲帶束邊緣的剛性，4）確保胎圈牢固地安坐於輪輞凸緣上
緩充橡膠條：有效吸收鋼絲邊緣的剪切應力,抵抗疲勞
③ 輪胎是由哪幾部分組成
輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構，都向無內胎、子午線結構、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發展。
外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域：胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。
(3)胎冠是輪胎哪個部點陣圖片擴展閱讀
輪胎分類：
1、結構分類：可分為子午線輪胎、斜交輪胎。
2、花紋分類：可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。
3、尺寸分類：可分為全尺寸備胎，非全尺寸備胎。