① 榮威550用什麼火花塞好
目前，白金火花塞已經比較普及，而銥合金火花塞已經有廠家開始在裝車時使用。
銥合金火花塞有更好的點火性能，導電能力、硬度都高於白金火花塞，但價格也超過白金火花塞，壽命一般只有兩至三萬公里。使用銥合金火花塞的發動機運轉更順暢、提速更快。
改裝用火花塞多採用針式電極，針式電極點火位置准確、點火穩定、工作電壓相對較低，發動機啟動容易，所以特別受到玩車人的關注。
銥合金火花塞的價格線差距很大，從幾百元到幾十元都有選擇，車主可根據車輛改裝情況、自己的經濟能力做出選擇。
② 榮威550正時怎麼對圖解
對榮威550正時的具體操作步驟如下：
1、曲軸大鏈條白色鏈接對准曲軸記號。
注意事項：
在發動機的壓縮沖程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功，這個時間就是正時。為使點火能量最大化，點火正時一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而不是正好達到上止點時才點火，這個提前量點火提前角。
③ 榮威550的火花塞在什麼位置
火花塞需要您把點火線圈材料拆掉看見的。火花塞在點火線圈下面。固定在氣缸頭上。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
④ 榮威550如何更換火花塞
具體步驟如下：
1、車輛熄火
2、打開前引擎蓋並支撐
3、擰下螺絲，去除氣缸上蓋
4、拔下火花塞帽
5、用套筒擰下舊火花塞
6、擰上舊火花塞
7、插上火花塞帽
8、裝回氣缸上蓋
9、放下前引擎蓋
10、試車
各部件位置見下圖：
⑤ 榮威550一般有幾個點火線圈
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ECU指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2：點火線圈燒壞的原因
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
①先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
②火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
③汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
④氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
⑤電腦版出現程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
⑥電源電壓不穩定。
⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
⑧次級有短路現象。
⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。
⑾很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子試試。
⑿發火器集成塊工作不良。
⑥ 榮威550用哪個火花塞榮威550的火花塞在什麼位置
榮威550用原廠火花塞好。根據榮威550的購車手冊,榮威550的火花塞一般採用原廠火花塞進行更換,每支75元。每隔3萬公里更換一次,每次更換需要4支。
⑦ 榮威550火花塞多大的套筒
16MM的。
汽車上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸，火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
⑧ 請問榮威550火花塞在哪個位置
榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8T發動機，6速油冷雙離合，智能行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點擊這里預約試駕。