⑴ 吉利汽車我已用過幾台了，看見你的第一眼起，繽瑞用車記
吉利汽車我已用過好幾台了，第一台2014年吉利帝豪兩箱車使用兩年，gs上市被它的外觀吸引，我就屬於那種外貿協會的，看上外觀必須得得到，又是使用了兩年，因為當時那會2016年gs車源非常的緊張，沒辦法當時4s?店只有一台收動擋，其實當時是不願意買的，一直想買台自動擋車，最後是在等不及了，讓我等3個月，急性子沒辦法看上外觀先買了再說，又開了兩年，下來說重點啊^_^2018年偶爾一次去保養車到4s店展廳轉悠，突然看到一台轎車，對我的視覺沖擊力非常大，可以永震撼來形容吉利繽瑞進入我的眼簾，真的以前感覺吉利汽車就帝豪這款轎車算是比較成功的一款但是我覺得稍微小了一點，達不到我心裡的預期，但是那天我看到吉利繽瑞後，吉利汽車的形象在我心裡又顛覆了……??????我又糾結了很久，一次意外讓我下定決心買它，買它，買它2018年11月我下手了，在我使用的19個月經歷後，與大家分享一下我對這款車的感受與認知圖片可以說明一切
豈是這倆車對我來說是很實用的我很喜歡這個紅喜歡這台車第一是車型外觀第二就是這個顏色至於動力我還是比較滿意的1.4t的發動機最大功率104kw最大扭矩235牛米141匹馬力家用絕對足夠
照片是我在路邊拍的，也是第一次給我的車拍照，突然又一次覺得買這個車真心很劃算，雖然用車已經快2年了，對繽瑞的喜愛一如既往陪伴我走過2年的風風雨雨，不多啰嗦了[嘻嘻]
⑵ 【車主點評:榮威iMAX8 簡直就是男人的第二個家】
#選車理由 現在工作也穩定下來了，之前自己開的是轎車。但是鄉下的父母現在過來幫忙照顧孩子了，所以轎車的空間就太小了，打算換一台MPV型的車。我也是偶然的機會了解到了剛上市的榮威iMAX8，感覺這款車的配置和顏值各方面都非常適合我，所以就把車定下來了。
#最滿意 我非常喜歡這款車的外觀，看到車頭的一瞬間，國潮元素體現的淋漓盡致，前臉的進氣格柵非常的大氣，開在街上回頭率十足。
#最不滿意 不滿意的地方是這款車的隔音效果不太好，上高速之後感覺車內的噪音還是挺大的，有些時候在車內聊天都聽不清說話的聲音。
#空間 乘坐空間還可以，後備箱的空間也挺不錯的，放倒之後看著非常大。
#外觀 前臉的設計非常棒，龍鱗紋進氣格珊的設計看過去非常有立體感，而且大燈也很有檔次。
#內飾 內飾是暖白色的設計，坐在車內有一種家的溫馨，金屬拉絲的用料也讓它很有檔次感。
#動力 這款車擁有非常出色的動力表現，而且變速箱也相當靈活，就算是走走停停也沒有頓挫感。
#操控 從外觀看這款車的尺寸很大，但是操控起來真的很靈活，停車的時候也不會太困難。
#舒適性 車內的座椅就像移動的大沙發一樣，但是車子的隔音效果並不是很好，速度太快了噪音就很大。
#油耗 新車現在還在磨合期，平時開車也是激烈駕駛，但是油耗才十個多，算是很省油了。
⑶ 依然是你的「Dream Car」嗎到店實拍全新一代大眾高爾夫
相信每個人的心中都有一輛屬於自己的「DreamCar」，這台車可能是超跑、硬派越野，亦或是兩廂鋼炮。有人說汽車是男人的第二個家，在那個小小的空間中承載著無數人的夢想。今天想給大家聊的是全新一代的大眾高爾夫，對於很多年輕的朋友來說，想必這台車已經很熟悉了。前不久，第八代高爾夫正式上市，這款誕生於上世紀七十年代的經典掀背車又重新煥發生機，以全新的面貌進入大眾視野。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 車是男人的另一個家，主要原因是什麼
男人天生對車有種莫名的感情，這或許來自一種天性上的“掌握欲”。當握住方向盤時，自己整個人似乎站在了人生巔峰，彷彿一切盡在我手。不過除此以外，車被稱作男人另一個家還是有很多方面的原因。
第一，車給了男人獨立空間
自從結婚以後，男人身上的擔子就加重了很多。但是他們在不可能像以前那樣肆意放鬆，比如在家打個游戲要被孩子各種干擾，出門洗個腳回來晚了還得被老婆各種審訊式逼問，想回老家休息休息還要面對父母家長里短，以及各種擔驚受怕，比如問你為什麼突然回來，老婆孩子為何不帶著一起來。想想看這種情況下男人真正獨立生存的空間，在跨進婚姻殿堂的那天就已經所剩無幾了。在公司綳緊神經，在家裡不得清閑，所以男人在成家以後就會顯得特別累。
車是生活資料，也是興趣愛好。當你擁有一輛車時，等於也是沉浸在一種佔有和放鬆情緒中。而能提供這種感覺的，也只有自己的家。在家你可以無憂無慮做自己喜歡的事情，屏蔽一切煩惱壓力，謝絕所有社交關系，在車里同樣可以做到，而且作為交通工具它還能載人去任何地方，狠狠享受一把風馳電掣的感覺。從兩者產生的功效，以及帶給人的感覺上看，車被稱之為男人第二個“家”也是非常恰當了。
⑸ 【車主點評:實現兒時夢想，凱迪拉克用車兩月體驗】
#選車理由 選擇這款車的原因有很多，首先是外觀吸引了我，畢竟我是顏值控嘛~再就是動力和操控方面也很優秀，在安全的情況下還能體驗一下速度與激情的感覺，操控方面也沒的說，上次還跟朋友一起找了一個安全路段，體驗一下漂移的感覺。總的來說，這款車配置高，性能強，價格也合適，當然選擇它！
#最滿意 小時候最大的夢想就是有一輛自己的酷酷的小車，凱迪拉克CT4讓我我最滿意的地方就是它迷人的外觀和超級給力的動力了，之前在網上瀏覽CT4外觀圖片的時候，就覺得這款車太好看了，後來去店裡看到實車，我一眼就相中了，外觀設計的很有辨識度，遠遠的就能讓人辨別出來。而且動力方面也很優秀，2.0T的發動機，8AT的變速箱，試駕的時候就能感受到提速很快。
#最不滿意 開了這一段時間車，在駕駛方面，CT4沒有什麼讓我覺得不滿意的地方。目前新車上市不久，現在優惠力度不大，不知道後期會不會出現降價太厲害的情況。看到有網友說到後排空間小的問題，對我來說空間夠用，除了偶爾有朋友們坐在在後排的時候，會有點擠。
#空間 買車之前在論壇看到網友上說，後排乘坐空間太小，但是後來自己去店裡看過車之後，感覺後排空間還可以，沒有在網上看的那麼誇張，這個車平常就是我和我媳婦開，偶爾後排父母會乘坐一下，他們感覺後排空間挺夠用的，日常家用足夠，如果家裡還有一輛車，那更好了。前排駕乘空間也很給力！後備廂空間真的挺大的，比凱迪拉克SUV車型的後備廂要深一些，可以放不少東西！
#外觀 外觀很符合我的審美標准，我相信他也符合大部分年輕人的審美標准，外觀看起來很年輕化，顏色最終選擇了紅色，因為媳婦喜歡，說實話，這個紅色襯的CT4還有一絲妖艷的氣息，開出去格外亮眼~但又不覺得俗氣。當時買車的時候也聽銷售顧問介紹說，CT4這款紅色的車漆跟別的車不太一樣，紅色車漆更厚一些。
#內飾 凱迪拉克CT4的內飾比較簡潔，大氣，不像BBA設計的那麼復雜豪華，但是我比較喜歡這種類型，顯示屏，按鍵設置的都很人性化，下排有一列鋼琴式按鍵，摸起來很有質感。當時提車的時候，銷售顧問也把車里經常使用的按鈕介紹了一遍。座椅是真皮的，包裹性很好，通風也很好，後排還有獨立的空調出風口，車內降溫速度很快。
#動力 CT4的發動機是2.0T的，變速箱是8AT，動力方面杠杠滴，提速過程中推背感很強，可能平常在市區開車的時候，CT4的動力優勢體現的不那麼明顯，但是一旦跑高速，就能夠很清晰的體現出來，還有定速巡航功能，適合經常跑高速的人。凱迪拉克CT4的動力強勁，感覺他就像在源源不斷輸出的動力，這款車在同級別車型中動力是很突出的。
#操控 CT4操控性方面自然是沒得說，凱迪拉克主打後驅型轎車，操控好，在路上跑起來更加穩當，而且方向盤指向很精準，轉向很靈活，指哪打哪的感覺，雖然我對車沒有很深的了解，但是開起來可以感覺到，CT4很好開，比之前開我朋友的英朗好多了。
#舒適性 不管是駕駛位還是乘坐位，凱迪拉克CT4的舒適度都是很高的，我買的這個配置是高配，有一部分原因就是因為高配車型是真皮座椅，開車坐起來更舒服，之前看見有網友評論說，車是男人的第二個家，座椅配備腰托和腿托，坐起來很舒適。不得不說，CT4的隔音效果做的也特別好，在高速行駛過程中，能夠很有效的起到降噪的功能，上次時速開到80邁，車里還很安靜。
#油耗 油耗現在處於正常范圍，沒有很高，目前9個油左右，我開車雖然比較快，但是很少極速駕駛。平常都是在市區跑，上下班路上開，或者和媳婦購購物，附近的景點玩一玩。新車還沒捨得地板油過，平常上下班的路上紅綠燈比較多，也有點堵，碰上高峰期，一個紅綠燈要等三次才可以過去，所以現在這個油耗我還是可以接受的。
⑹ 男人的第二個家是什麼
就是計算機小女子豬年大吉
⑺ 你們男人有錢了,是不是都喜歡在外面有第二個家
那不一定哦，我身邊就有幾個有錢人，很愛自己的家，據我所知，人家在外面就沒有所謂的第二個家。
這都要看每個人都意識形態，有些倒有錢沒錢的人還有點瘋狂，在外面是紅旗飄飄，反而很多有錢人還有點低調，不是那麼放縱。
我看到的還有有一種情況是，一個人有錢了，有些思想動機不純的女生，就想方設法的去靠近，意志不堅強的男生就只有誇出去了。有涵養、有修養的、意志堅強的只是淡然對之。
所以，給你的答案就是：有錢人不一定都是喜歡在外面有第二個家，都是取決於自己家庭的溫暖和愛情程度，也是一個男人的真實內心寫照。