⑴ 男人的夢想，硬漢的最愛，評析那些屬於美式肌肉車的暴力美學
"戴著牛仔帽，抽著古巴雪茄，開著大排量的肌肉車行駛在美國的沙漠公路上面，兩旁都是一望無際的沙漠，前方是看不到頭的大直線，車內放著《加州旅館》，旁邊坐著性感火辣的金發美國妞。"我不知道各位車迷朋友們有沒有嚮往過這樣的畫面？但至少這是我所夢寐以求的。"美國肌肉車"可以說是我對於汽車這份愛好的初戀車型，也正是因為它的出現，讓我知道原來還有一種汽車，車身線條居然可以這么的性感！這么的有男人味！也是因為它，讓我愛上了汽車，愛上了駕駛。
每個時代都有自己的特徵，我們要試著去接受和包容，汽車作為消費品，每一種經典的車型都帶有各自時代的烙印。世界在變，而車也必須要進化。雖然在如今的汽車工業水平來看，肌肉車那硬朗的線條並不利於高速行駛，會讓極速打一定的折扣。但無可否認的是，作為一個歷史悠久的車型，肌肉車正是由於它的粗獷，它的文化，它的親民，還有它那種不依靠過多的電子輔助系統所帶來的原始的駕駛樂趣，至今仍吸引著無數的愛好者和收藏家們的眼光。我想曾經那些純粹的美式肌肉車，未來也更多的只會出現在博物館或者汽車電影里了。由此可見，"AmericanMuscle"不會消失，而是以不同的形式續寫著美式肌肉車的傳奇。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 男人最喜歡的車是什麼車
大馬力的跑車！
那種轟鳴聲！！！
爽啊！
⑶ 你理想中的車是什麼樣子
我喜歡寶馬320li運動版本的，那個車怎麼說呢，既有豪車的舒適感與身份感，還有相對可接受的工薪價格，適合創業初期及白領首選，全款32萬，如果分期也是首付13萬分期3年月供6700左右，基本也是可以接受的，我就是這車，油耗基本在8-10之間，操控性沒的說，杠杠的。
⑷ 男人最愛的十款車
根據一家國外調研機構的調研數據表示，談到男人最愛的十款車時，排在前面卻不是車迷常掛在嘴邊的法拉利、藍博基尼、保時捷、阿斯頓?馬丁、SALEEN等名車、豪車，而是普通的車型。這樣的結果，著實出乎意料。但仔細想來，卻也不無道理，那些超跑畢竟離我們太遠，光是不菲的價格就會讓人望而卻步，也只能停留在欣賞夢想的層面了，倒是這些價格適宜的車來得更實在。看來現在的男人也很實際啊！
還是看看由這家國外調研機構評選出的男人最愛的十款車吧！不知道，您會鍾情那一款？
1.豐田YARIS
2. 薩博9-3（敞篷及轎車）
⑸ 福萊納P4XL超大尺寸，超強馬力真正的土豪車，你喜歡嗎
我們普通人開的汽車和土豪的完全不同，因為土豪的想法和我們很不一樣，有一款車可能是一般的土豪都不會買的，那就是福萊納P4XL，因為它真的產量很少，而且真的是巨大，在國內路面上可能很多地方都無法通行，因為尺寸過大，就是一個巨無霸，在國外比較容易看到福特150或者是F450，但是國內就很少看到這樣的皮卡，但是福萊納P4XL還要比這些車大更多。
甚至有人評價這台車其實就可以用來運送士兵了，有一種軍用的標准了，並且它搭載了8.3L的柴油發動機，其中扭矩達到了1250牛米，還是非常強悍的，可以說在道路上這就是一輛推土機，任何車在它面前都微不足道，車子本身的四驅能力也非常強，最特別的一點就是車子有氣囊懸掛，這樣車子在特殊路段可以提高底盤，這就是男人最喜歡的車子。
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⑹ 【車主點評:男人的專屬圖騰—大眾途銳！】
#選車理由 途銳的口碑一直很好，我身邊也有朋友開的老途銳，車肯定是好車，我本人買車也不追求品牌，只看重性價比，只有沒有實力的人才需要品牌，途銳低調沉穩安全性高，不選他選什麼呢？
#最滿意 動力絕對充沛，在路上只要不是跑車，都可以秒殺，外觀低調內涵，符合我的審美，簡單而大氣，沒有過多形式，就好像是一個人，不需要用炫酷的外表來吸引，接觸之後才知道他的過人之處。
#最不滿意 開了4個多月了，沒有什麼特別不滿意的，只是覺得尾燈轉向燈太小，小方塊不好看，還是喜歡長條式的。
#空間 雖然達不到什麼加長林肯級的空間，但畢竟是一台越野車，太長肯定有影響，這個長度使得車身比例就很完美，美中不足的是，中央儲物箱設計不好，又大又深也沒有分類，就像個大桶，沒有層次感。
#外觀 外觀很符合我的審美，簡單而大氣，低調有內涵，沒有做過多修飾，就像是一個人，外表普通，但總有其過人之處。
#內飾 三個屏幕連在一起還可以手勢感應，而且內飾整體是鋼琴烤漆的，豪華感十足。
#動力 動力絕對強，瞬間提速，無話可說，只要深踩油門，超車那就是幾秒鍾的事，推背十分的刺激，動力輸出沒有他做不到的。
#操控 方向盤挺重的，握起來很放心，轉向也很精準，只不過轉向的靈活性很差，不夠靈敏。
#舒適性 噪音抑制的很優秀，只要你關上窗，速度再高，那也夠安靜，而且舒適性絕對比同等級的好車要好得多。
#油耗 油耗一般不超過12個，因為大多數是在城區開，所以相對費油，整體說在正常水平，而且比我預期的還低一點。
⑺ GTR為什麼不是最貴的跑車，但是是每個男人都想擁有的跑車
GTR有著滅神的實力，但卻總不能被完全認為是一輛超跑。無論在哪個平台，都有人問過我：GT-R 是超跑嗎？ 其實正確的答案是：他在你心中是就是，但真正的GTR車主不會糾結這個問題。因為GTR車主不屑於稱自己的戰神為超跑，GTR是用來干超跑的。
GT-R進入中國車迷視野大概就是因為兩部片子，一部是頭文字D，另一部就是我記得很清楚在速度與激情2中保羅開的那輛銀色車聲加藍色噴塗的R34了。包塊R34以及以前的GT-R都會在前邊冠以skyline(參數|圖片)的名號，那時GT-R還沒完全成為系列的命名直到現在這代R35才開始以GT-R單獨命名，也就是這代GT-R終於不再是按日本的280馬力上限來調教發動機了，也就這代才有了GT-R是不是超跑的爭論（畢竟以前原廠就280的馬力，肯定算不上超跑）從R35這代GT-R外觀和動力的調整使得它有了500多匹的馬力，零百不到3秒的加速成績，以及車尾四個標志性圓形尾燈和雙邊四齣的排氣，使得它有了與其他超跑叫板的實力，但是對比其他廠商動輒V8、V10、甚至V12讓GT-R的V6引擎顯得它不那麼超跑。
⑻ 為什麼男生喜歡開豪車圖片 為什麼男生喜歡開豪車圖片
可能是男生的天性吧！就像每個女孩都有一顆少女心，會有很多幻想，不管年紀有多大一直都存在
當然不排除有的男生也有一顆可愛的少女心
⑼ 為什麼男人都喜歡用汽車圖片做頭像
一般男人都喜歡車。
⑽ 對爛大街的SUV說NO！這幾款旅行車才是懂車好男人的最愛！
旅行車既有轎車的舒適和操控，又有SUV的大空間，獨特的車身造型也使得旅行車看起來更加優雅和流暢。不過因為國內旅行車文化的缺失以及早期旅行車產品較少、定價偏高，讓旅行車在國內一度很不受待見。
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