㈠ 男人這一生，唯有車，不可妥協——提車大眾帕薩特新能源！
我這個人願意較真的事情不多，也就是一輛車子而已，男人嘛，愛好不多，僅此而已。當初買車我一門心思就是入手一輛帕薩特新能源，第一，因為新能源能省很多事，第二，我就是想要一款大眾車，不想遺憾。我的帕薩特phev開回家之後，很多鄰居都誇我的眼光好，我也覺得很自豪，誰不想買一款體面的車子啊。首先不得不提的就是外觀，大眾的車子的外觀都很有氣場，即使和BBA並排停放也不會顯得小家子氣，我還想說下內飾和動力，之前橫向對比過幾款同價位的車子，始終覺得買大眾最省心，車子保有量比較高，可以說將來的維修成本也比較低，買車以來最滿意的有四個方面：1.油耗，一輛接近1.9噸的車，你很難想像可以做到油耗在5-6L/100km，2.空間，後排空間雖然沒有C級車可以在後排翹二郎腿，但空間也非常寬敞了。3.GTE模式，這個模式下的提速算是很不錯的了，可以吊打一般家用車2.0T高功率發動機了。4.隨動大燈這個不解釋了，我對這款車已經相當的愛不釋手，以前開車總是心疼油錢，現在換了這款帕薩特新能源過後，才深深的知道什麼叫開車的樂趣。
外觀經典有創意，保持了原汁原味的屬性同時不失時尚，每次欣賞混帕的外觀，是越看越滿意。
後備箱沒啥放的，就有一個收納箱，不過空間不小，這樣的箱子可以放上3個還會有空間，挺好的，總之，作為一款家用車，表現還算是滿意，希望大家多多支持，謝謝啦~
㈡ 男士開大眾朗逸車什麼顏色的好為什麼
看你多大年輕時尚就白色吧。看你的性格穩重大氣就銀色吧，看你的用途有點商務並成熟就黑色吧。看你媳婦兒開車嗎就紅色吧，現在年輕點的男生開紅色的車還是挺有個性挺拉風挺帥的。
㈢ 四十歲的男人，開威然很有范
日子一天一天的從咿呀學語的童年、頑皮的少年還有感情沖動的青春年代，悄悄的溜走。彈指間，我走過了39個春秋冬夏，站在四十歲的起跑線上，心中有說不盡的感慨萬千，在這個年齡又多了一個新夥伴——大眾威然，一款七座的大型MPV。還是挺適合我們這樣上有老下有小的家庭，全家七口人使用挺合適。威然是大眾旗下今年新推出的一款車，在提車的時候我雖然對他了解的時間並不長，但是基於對大眾品牌的信任，和我對這輛車的喜愛還是堅定地拿下啦。家裡兩個孩子，老大十三，老二八歲，雖說現在父母沒有和我們住在一起，但是考慮到以後父母年齡大了，還是一輛大空間的車子對我們來說更合適一些。雖然看了很多，但是對這輛車更是喜愛有加，方方面面的也是很不錯，算得上是一款性價比比較高的一輛座駕。通過這段時間的接觸，現在我對她是越來越有好感了，現在開著她出去和朋友一起聚餐或者是談業務，都是挺有面子。駕乘感也很舒適，前段時間我還開車帶著全家人出去溜達了一圈，一大家子人坐在一起很愉快。男人四十一枝花，讓我們一起綻放吧。
對於這輛車的顏值設計我是挺喜歡，車頭大氣穩重的設計風格比較有魅力，不浮誇不炫耀，像我這個年齡的男人來說開著還是很適合。
㈣ 男生開白色大眾甲殼蟲，會被別人說很娘嗎很喜歡甲殼蟲的造型
有可能的，畢竟這個開的女的多，
可以弄點造型在車身上，這樣就沒人說你了。
㈤ 開大眾途觀L，你認為是什麼樣的人
開大眾途觀L的一般是什麼人？途觀L是大眾進軍中型SUV的重要車型，比起老途觀緊湊型SUV的定位途觀L可以說是它的放大版不但用上了最新的大眾平台而且空間尺寸也有了提升，更加符合目前二胎開放的國情，當然它的車身價也水漲船高，開得起它的人一般也都是事業小有成就的老闆和企業高層管理，那麼下面一起來看多少年收入才適合開大眾途觀L？
結語：大眾途觀L可以說在20-30多萬這個級別作為標準的德系SUV它的各方面表現都很均衡，底盤還轉向開起來都非常扎實。那麼開頭提到多少年收入才適合開大眾途觀L？途觀L入門版有1.4T的動力版本在20萬出頭，年收入在十萬左右就能拿下它，如果在大城市上半年收入十幾萬還是有可能的，當然自己當老闆做生意來錢更快，不過風險和利益同在，你們覺得年薪十幾萬開大眾途觀L適合嗎？
㈥ 大眾的甲殼蟲到底有多頑強這款車適合男人開嗎
甲殼蟲是女生無法抗拒的造型。現在的甲殼蟲已經上市很多年了，即將被取代。新款甲殼蟲將搭載大眾最新的TSI發動機。現在的發動機很老了，但是對於女生來說，懂發動機技術的不多。他們對性能沒有要求，日常駕駛就夠了，配置很一般，簡單實用，和現在的中級車相比，高科技裝備很少。有些車是工具，有些車是玩具，有些車是道具。
眾所周知，大眾甲殼蟲很小，但是外觀很漂亮。大眾甲殼蟲的設計非常精緻。適合女生。無論是外觀還是靈巧度，都適合女生，因為女生無論是指揮能力還是控制能力，普遍弱於男生。如果他們按照常識駕駛那輛普通的車，他們會有一個錯誤的判斷。所以大眾甲殼蟲更適合女生開，也適合女生用。目前只有新款諜照，新車還要等日內瓦車展！重復最後一句，如果樓主不在乎配置和發動機，喜歡外殼，那就買一個。現在市面上22萬的合資車，太多了，性能好，配置豐富！看個人情況。新手開車上路還得練習。開車是個技術活，越開越好。從出生到成熟，沒有它就開不了車，也永遠不敢開。
㈦ 【車主點評:很適合有家庭男人開的大眾途觀L】
#選車理由 主要是因為覺得這個車子的空間大才會買的，我當時去看車的時候，也看了很多車子，同級別的也對比過很多款了，但是就覺得沒有哪幾款是比較心動的，因為我比較喜歡大一點的車子，當時很多朋友給我介紹了這款車，自己去試過後發現還真的是挺適合我的。
#最滿意 設計很好看，這一點比較滿意。對於車的整體的基礎設施也比較滿意，平常上路的時候，整體感覺也是很好。
#最不滿意 不滿意的就是對車輛滿載時，起步動力不是很滿意，而且剛提車時車內的氣味也不太好聞。
#空間 說起途觀L的空間，不得不說很大氣，一家五口人妥妥的夠用，後備箱我還拿來拉過家裡的洗衣機，毫無壓力，哈哈哈。
#外觀 途觀L的設計還是挺拉風，視覺上的時尚，運動氛圍都能滿足。比較適合有家庭的男人，平常開出去也不失面子。
#內飾 內飾標准大眾化設計，簡單大氣，中控材料也比較實在，摸起來舒服，不過就是當時車里的異味除去的比較慢。
#動力 動力還是夠平時家用的，不過滿載的時候起步稍微肉了一些，但是速度上去後，加速還是很給力的。平常高速超車也是容易。
#操控 雖然這輛車看起來比較大，但是操控還是杠杠的好，媳婦偶爾也會開，對她來說，轉向比較輕松，她開也上手比較快。
#舒適性 途觀L空間上的舒適性肯定是很好的，座椅挺舒服，軟硬合適，對腰部支撐也很好。不過發動機，門板隔音上還是差了一些的。
#油耗 對於途觀L的油耗，感覺還是偏高了一些，跑到目前為止，綜合顯示8個，因為平常駕駛習慣也不是很暴力，如果能降到7個以內就滿意了。
㈧ 奧迪a4和邁騰哪款更適合男人開
奧迪a4更適合男人開
男人重視的尺寸與空間我們男人買車是非常看重車內的乘坐空間，而大眾和奧迪又是我們國人最喜愛和熟知的德系汽車品牌之一，而且奧迪還被大眾收購了。
當然從尺寸和空間來說邁騰和A4L都分別可以完勝同級別的大部分車型，滿載5人但是真的坐五個人也不會太擁擠，在主駕駛位是非常的舒適和寬敞。
邁騰作為B級中型車，但做工和質量都只能說一般，畢竟二十萬以內級別的B級車，不能做太多要求，異響者是做工瑕疵都或多或少有出現。
就像在防火棉隔音棉的使用量和品質上A4L就比邁騰好很多，在排氣管隔熱瓦和消音器的質量上A4L也比邁騰好很多，所以對比起來A4L比邁騰的質量和做工就高了很多。
從動力與質量上來說我認為A4都比邁騰要更適合男人開。
㈨ 【車主點評:男人的專屬圖騰—大眾途銳！】
#選車理由 途銳的口碑一直很好，我身邊也有朋友開的老途銳，車肯定是好車，我本人買車也不追求品牌，只看重性價比，只有沒有實力的人才需要品牌，途銳低調沉穩安全性高，不選他選什麼呢？
#最滿意 動力絕對充沛，在路上只要不是跑車，都可以秒殺，外觀低調內涵，符合我的審美，簡單而大氣，沒有過多形式，就好像是一個人，不需要用炫酷的外表來吸引，接觸之後才知道他的過人之處。
#最不滿意 開了4個多月了，沒有什麼特別不滿意的，只是覺得尾燈轉向燈太小，小方塊不好看，還是喜歡長條式的。
#空間 雖然達不到什麼加長林肯級的空間，但畢竟是一台越野車，太長肯定有影響，這個長度使得車身比例就很完美，美中不足的是，中央儲物箱設計不好，又大又深也沒有分類，就像個大桶，沒有層次感。
#外觀 外觀很符合我的審美，簡單而大氣，低調有內涵，沒有做過多修飾，就像是一個人，外表普通，但總有其過人之處。
#內飾 三個屏幕連在一起還可以手勢感應，而且內飾整體是鋼琴烤漆的，豪華感十足。
#動力 動力絕對強，瞬間提速，無話可說，只要深踩油門，超車那就是幾秒鍾的事，推背十分的刺激，動力輸出沒有他做不到的。
#操控 方向盤挺重的，握起來很放心，轉向也很精準，只不過轉向的靈活性很差，不夠靈敏。
#舒適性 噪音抑制的很優秀，只要你關上窗，速度再高，那也夠安靜，而且舒適性絕對比同等級的好車要好得多。
#油耗 油耗一般不超過12個，因為大多數是在城區開，所以相對費油，整體說在正常水平，而且比我預期的還低一點。