Ⅰ 說一說你遇到過哪些開車時發生的搞笑事情
有次做我姐夫車，我在後排坐著，我外甥在副駕駛坐著。我們走到一個便利店門口，我姐夫下車去買水了，當時沒有拉手剎，但是正好車是聽到一個上坡的地方，當時車就溜車了。當時因為我和外甥年紀都不大，都不會開車，也不知道拉手剎就行。我倆就配合，我外甥開開副駕駛的門，把腳伸出去溜，我就瞬間跳車，跑到車屁股出推車。當時真的是慌了，但是還好速度不快，控制住了。但是現在想想好可怕，如果當時車速快點，我和我外甥都得出事。
Ⅱ 車主開車扣了一下臉，被攝像頭抓拍誤以為打電話，引發了網友怎樣的調侃
車主開車扣了一下臉，被攝像頭抓拍誤以為打電話，這個可以申請復核，取消違章處罰的。不過這也說明了現在的違章攝像頭，電子眼是拍攝效果是很好的，高清攝像頭拍攝，請勿違章駕駛。
下次摸臉要注意，左邊摸完，右邊摸，來回摸一下就可以了。摸臉一定要注意手勢，不是你說在摸臉就是在摸臉，不要用打電話的姿勢去沒摸臉。摸臉很簡單，要去申請復核，還是有點難的。
所以，我們在開車時候，還是盡量的專心開車，打電話就不要有了，還可以加裝藍牙電話，來避免接打電話被拍。開車上路，遵守交通規則，安全第一。
Ⅲ 浙江一東風車駕駛員服務區誤將保時捷開走，此事最終是如何解決的
這件事情最終在交警調配後，雙方將車開到下一個服務區後進行換車，雙方誤會已經解除。
我認為這件事情就是一個烏龍事件因為據交警部門調查。東風車車主是一個工廠老闆，自己也有一輛同樣的保時捷卡宴，所以在進服務區休息時是記了同樣顏色的保時捷卡宴車，上車後也並沒有發現什麼不對，以為開的就是自己那輛，所以出現了將別人的車子開走，但這件事情也給了我們一個很深的提醒，當我們在服務區休息時，一定要將車門關閉，鎖好並將鑰匙帶走。
三、出門在外一定要注意安全。
我認為此次烏龍事件的發生和東風車主個人疲勞有很大關系，一個人只有在極度疲勞的情況下會容易開錯車，甚至忘記自己當天出來開的是什麼車，經常出現因人們因為過度疲勞而導致記憶力衰退，所以出門在外一定要注意安全，注意休息，如果感到開車疲勞，一定要在當地服務區下車休息一會兒。
Ⅳ 找張夜間高速開車圖片
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Ⅳ 十大搞笑動圖：現在都是這樣查酒駕的嗎
酒後駕駛有兩種，即酒駕和醉駕。酒駕是違雲浮行為，受到政行處罰，醉駕是犯罪行為，受到刑罰。具體處罰和刑罰如下：
一、酒駕和醉駕的判斷標准
1、飲酒駕車
飲酒駕車判斷標准：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml，小於80mg/100ml的駕駛行為。
根據計算，一般情況下飲用350ml(約相當於1小瓶)啤酒或半兩白酒(20ml)後，血液酒精濃度就可達到0.02(20mg/100ml)，即達到飲酒駕駛的處罰條件。
按照新交法規定：飲酒後駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，並處二百元以上五百元以下罰款，記6分。飲酒後駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴厲：飲酒後駕車，處暫扣三個月機動車駕駛證，並處五百元罰款，記12分。
Ⅵ 開車時哪些失誤最容易發生危險呢
對於經常駕駛車輛的人來說，一旦在開車時出現一點失誤或者差錯，輕則損害車輛，重則危害自身安全甚至公共安全。下面我們就來講一講開車時一些容易發生危險的失誤吧！
第一：開車時忘記放手剎，停車時忘記拉手剎。很多人在學車的時候就會很容易忽略手剎這個東西。上車准備開車掛前進擋的時候，忘記把手剎放下去。這種操作很容易加速後使剎車片的磨損以及油耗加重，嚴重時還會導致車輛失控危害駕駛員的安全。如果手剎沒有被放下，那麼汽車的儀表盤上會有一個紅色的感嘆號，用來提醒駕駛員手剎沒有放下。對於現在許多品牌的車型，它們的手剎都是電子手剎，只要掛完擋後，電子手剎感應到已經掛擋了就會自動關閉手剎，這樣的設計無疑中提高了開車時的安全性。
Ⅶ 浙江一東風車駕駛員誤將保時捷開走，這兩輛車長得相似嗎
浙江一東風車駕駛員誤將保時捷開走，這兩輛車長得還是比較像的，而且都是黑色的，此外，停的位置也比較像，但是每個人應該對於自己的車是比較熟悉的，所以上車後，應該是能感覺到不一樣的，所以我覺得也有可能是駕駛員故意的，最終在高速交警的幫助下，兩個人在下一個服務區交換了車輛，結局還是比較和諧的。
- 三、兩輛車長的比較像。
從網上流傳出來的監控視頻我們可以發現，兩輛車車型都是比較大的，都是黑色的車輛，停的位置也比較接近，所以是有可能會開錯的。但是上車之後，車子的內飾，自己的開車習慣，東風和保時捷的感覺，肯定是不一樣的，我覺得作為一個正常的司機，都是能感覺到自己有問題的，所以還是希望警方能夠調查一下。
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Ⅷ 合格女司機養成記4：駕駛生涯的一個錯誤讓我讀懂了更多汽車語言
在沒有車的路上練習了幾次之後，基本上對車有一定的了解了，下一步就是要到有車的路上去闖關了。其實，這才算是上路。雖然旁邊還有一個老司機監督著。
就這樣，還是選了上午九點多的時候，這個時間段錯過了早高峰，本來選的路也是郊區的路，路況會更好，車也更少。剛開始感覺還好，雖然開得慢（也就時速三十多），但自己感覺挺快的，開到四十的時候都覺得在跑高速了。
關鍵是旁邊的老公比我還緊張，本來開的就不快，還不斷提醒我慢點慢點。而且恨不得要把所有的開車經驗都傳授給我，從開車前的檢車到熱車、行車過程中的注意事項，事無巨細。可以說表現出了前所未有的細心和耐心。
該指示燈是顯示電子車身穩定系統的工作狀況的，其顏色通常為黃色，通常情況下，該指示燈為熄滅狀態。當指示燈常亮時，可能是電子車身穩定系統已經關閉，通常是由於車主的誤操作而關閉。
汽車的儀表盤就像是汽車的語言，只有正確識別這些信息才能更好的駕馭汽車，所以，學會解讀儀表盤的信息是一個合格司機的必備技能。
感謝閱讀。明天繼續和大家分享《合格女司機養成記》第五篇——把油門當剎車的經歷，希望你永遠也不要有這種經歷。
明天見！
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