Ⅰ 全新特斯拉Model S效果圖 外觀升級「面露兇相」 配有曲面大屏
特斯拉近段時間的首款國產Model3交付引起了高度關注，這意味著我們將以更低的價格去擁有特斯拉車型，對特斯拉車迷無疑是一個好消息。Model3熱度如此之高，讓人們也漸漸想起特斯拉「家中大哥」ModelS。日前，行車視線從外網上獲得了一組來自土耳其設計師的下一代特斯拉ModelS設計效果圖，中控採用曲面屏幕布局，全新「獠牙」日行燈設計非常犀利。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 特斯拉做夢也沒有想到，中國還有這樣的習俗！車主笑得合不攏嘴
說到新能源汽車，它們的到來在國內的汽車市場中可以說是掀起了一波熱潮。因為它們不需要加油，只充電就能完成傳統汽車所能做到的，再加零排放無污染，不用擔心排放不達標，所以很受消費者的歡迎。就拿特斯拉來說，它因外觀酷炫時尚，以及實力不俗而備受國人寵愛，不過人紅是非多，特斯拉在進入國內市場後，也而是風波不斷。這不，前段時間又因為「減配門」被鬧到沸沸揚揚。雖然特斯拉將價格下探，但是也無法挽回國人對其的信任。
通過車主們的反饋，我們得知，原來不少車主發現，自己所購買的特斯拉，使用的並不是環保清單上面的HW3.0晶元，而是HW2.5晶元。說實話這波操作，特斯拉做得真的是絕了。難道說我們國人的智商就這么低？對此，車主們也表示說：我們眼又不瞎，有錢也不代表我們傻，特斯拉這么做的意義到底是啥？這顯然已經牽扯到欺騙消費者的問題上了！
當特斯拉意識到國人不好騙後，便陸陸續續給國內的車主升級晶元，但是就在這個時候，讓人更加尷尬的事情發生了，當車主們升級到HW3.0晶元後發現，這個被稱之為世界最強旗艦產品之一的晶元科技並沒有那麼好用。
大家都知道這個HW3.0晶元是具備了高級輔助駕駛功能的，不僅可以識別信號燈，還能夠識別出交通的隔離墩，因為這個隔離墩很像我們小時吃的雪糕，所以便被廣大車主們統稱為「雪糕筒」。有車主表示：在更換上升級晶元後，我發現特斯拉所識別出來的「雪糕筒」居然出現了前車的車尾中，但是我下車查看並沒有，經過仔細觀察後，發現原因樂的我合不攏嘴！
原來車主發現，之所以會出現這樣的情況，是因為晶元識別將人家車商所栓的紅色繩子給識別為了「雪糕筒」，雖然顏色差不多，但是其作用可是有著天壤之別的。當然，識別錯誤也不能怪特斯拉的技術不行，而是它做夢也沒有想到，咱們中國還有這種習俗。
咱們中國人一般買了新車之後，就會在車上栓一根紅色，目的就是為了圖個吉利，讓自己開車的時候能夠平平安安。不過在此小編還是要提醒各位車主，切勿將紅色拴在後視鏡上，如果遇風或者陰雨天，紅繩就會粘在後視鏡上，這樣一來就可能會導致出現視覺盲區，從而發生安全隱患。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 遼寧一別克貼剎車失靈車貼遭特斯拉瘋狂別車，雙方在此事當中存在哪些過錯
在這件事情上雙方車主都有危險行駛，超速駕駛的過錯。別克汽車貼出的標語，對特斯拉的車主是一種智商上的侮辱，這也是最終導致特斯拉車主開斗氣車，多次想要別停別克汽車的主要原因。
其實這件事情的起因都怪別克車主在自己的別克汽車所標出的標語是：為了防止剎車失靈而導致追尾，請尊貴的特斯拉車主超車先行。本來購買特斯拉汽車的車主都已經夠鬧心了，別克車主還貼出標語來嘲諷特斯拉車主。
我開的別克君越，平時剎車挺靈敏，但是遇到別我車的，我就會手忙腳亂，很難控制自己的剎車力道。如果遇到這種情況你會怎麼辦？
Ⅳ 全新特斯拉Model Y無偽裝諜照曝光，網友：縮水版Model X！
前言：
蔚來ES6勁敵，全新特斯拉ModelY無偽裝諜照曝光，網友：縮水版ModelX
2020年初特斯拉可謂風頭正茂，近日有海外網友拍攝到一組全新特斯拉ModelY無偽裝實車照片，新車定位跨界車型，整體造型非常的動感時尚，有網友稱這就是一款縮水的特斯拉ModelX。
前臉方面，採用家族化設計風格，封閉式進氣格柵看起來有點光禿禿的感覺，兩側新樣式大燈視覺上非常的大氣，底部兩側通風口尺寸適中！
車身側面，整個側面非常的動感時尚，車頂採用溜背式設計風格，車身腰線非常的修長，輪轂為多輻式樣式非常大氣。
---------------分割線----------------------------------
開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 電動車只看特斯拉看完這些純電新車你或許不這么想
毋庸置疑，2021年新能源車市最火爆的一款車型當屬國產Model Y，在啟動交付的第二個月，Model Y便取得了4630輛的銷量成績。而面對以特斯拉為代表的新勢力攻勢下，傳統車企的轉型顯得尤為重要。為此，已經有不少傳統車企發布或推出專屬純電平台打造的純電動車型，比如下面這幾款新車型，都具備非常搶眼的產品力。
一汽-大眾ID.4 CROZZ/上汽大眾ID.4X
補貼後售價：19.99-27.99萬元/19.9888-27.2888萬元
最高續航里程：550km
Mustang Mach-E將提供多種規格的動力配置，而參考海外版車型，Mustang Mach-E已經推出了五款車型。標准續航後驅版和四驅版的電機最大功率均為198kW，峰值扭矩分別為4
【本文來自易車號作者電車資源網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
Ⅵ 特斯拉Model 3太低調車主花1萬多升級CMST包圍，改裝後性能畢露
在新能源汽車市場上，特斯拉Model3無疑是目前最火的車型之一。其國產版最大功率202KW，0-100km/h加速僅為5.6秒，工信部純電續航里程達到445km，已經能滿足日常城市通勤要求。而特斯拉Model3能火的重要因素還在於價格，其國產版廠商指導價32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能），享受國家補貼後售價為29.905萬元，同時免徵購置稅，性價比相當出眾。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ Model 3立正！這款車高調喊話特斯拉，網友：已搬好小板凳
沃爾沃集團旗下的獨立高性能品牌Polestar（極星）的第二款車型Polestar2將於今年夏天開始交付，該車將率先在歐洲市場發售，並於2019年4月12日在國內正式上市。目前Polestar2已經在中國工廠正式投產，並會供應全球市場。
動力方面，Polestar2擁有雙電機組成的四驅系統，電機動力總成最大輸出功率可達300kW，最高扭矩達到660Nm，0-100km/h的加速時間小於5s。容量為72千瓦時的電池組，可以保證續航里程達500公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ Model X失控致2死6傷，特斯拉疑有嚴重安全隱患，呼籲立即召回
9月5日，四川省南充市一輛特斯拉ModelX，在富民街突然高速行駛，撞翻多輛汽車並撞倒數名行人，最終導致2人死亡6人受傷。
場面過於慘烈，車聚君不再放視頻與圖片了。
據報道，目前公安部交通管理科學研究所和國家市場監管總局，均已派人至南昌當地參與事故調查。相信，他們也會同時派人到溫州、南充調查。
那麼，車聚君給這些專家提個美芹之獻：
▎新能源汽車國家監測與管理平台、各地方新能源汽車公共數據採集與監測中心、以及相關企業，都有新能源車輛的實時運行數據、歷史數據。理論上，是層層上報，實時上傳。如果車企擅自刪除了相關數據，可以在地方和國家平台找一下原始數據。
▎按照國標要求，發生三級故障報警應有信息上報和故障處理追溯信息上報。信息包括不限於：位置、車速、里程、充電狀態、電機信息等等，可以詳細檢查一下特斯拉的上報記錄。
▎抓緊保護、拷貝南充的車輛原始數據。以往，特斯拉以「數據只能由特斯拉機器讀取」為由，取走原始數據，帶來證據完整性的風險。而且，上次溫州失控事件中，特斯拉事發一周後才去現場取數據，而南充事件中當天就趕到現場，並快速聲稱車輛沒問題。所以，更要注意數據的安全性。無論如何，溫州陳先生還有一份原始數據，保留在第三方技術中心。
即使，特斯拉刪除了雲端數據，工作組對照車端數據，也能找出蛛絲馬跡。
車聚小結
特斯拉「失控門」的真相，可能比我們看到的還要嚴重。因為涉及面廣、危險性強、又具有很大不確定性，給消費者和社會，帶來了不穩定因素。比如，小編的ModelS就有過掛R擋向前沖的情況，很心慌。
我們尊重它作為一個偉大的科技企業，帶給全世界的顛覆性創新。但在考慮詩和火星時，我們也要活在當下，切實解決車輛的安全性問題。
事實上，特斯拉的種種表現已經符合了《召回管理條例》的特徵，不管什麼理由，應盡早召回相關產品，進行及時有效的處理。北京店能以「進店升級」的名義為馬先生的Model3偷偷摸摸更換新電機，說明它至少知道一部分故障原因。那，先從光明正大的召回電機開始吧。
期待，國家聯合工作組能早日給出權威、公正、合理的答案。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 特斯拉的尾部像棺木嗎
不像。
車尾造型來看，相比現款車型來說，變化也十分明顯。車尾線條更加圓潤，同時使用了貫穿式尾燈的設計，使其看上去與保時捷Panamera的尾部相似度頗高，相比現款車型拉說，豪華感更強。
動力方面的信息還不得而知，參考現款在售車型，將會提供長續航升級版Performance高性能版以及Plaid版，最大功率分別為537/785/1100馬力。續航方面，根據車型不同，NEDC續航里程分別為719km、694km以及840km。