1. 大學生必須看的電影
我覺得大學生應該要看幾部經典的電影，會有一些教育意義。
1.《叫我第一名》影片講述了一位「差生」逆襲的故事，對每一個目前成績不理想的同學來說，未來未必不理想，會起到很大的鼓勵作用，讓他們相信自己的潛能。
放牛班的春天
2. 成都車展：不甘心做"貨拉拉"，五菱宏光也要玩硬派越野
不知道從什麼時候開始，"出圈兒"也成為了一個人、產品、事物成功的標准，在自己的領域中火，不是真的火，火出圈兒了，火到其它領域的人都認識這個玩意兒了，那才是真正的火。出圈兒也可以被視作是打破固有的壁壘，為產品或者品牌帶來新的活力和增長空間。然而，在汽車市場有一個品牌想出圈兒都快想"瘋了"(非貶義)。
今年很多自主品牌都把手伸向了"硬派SUV"市場，聽起來似乎大家又開始追求田園牧歌的生活了，但確實也是細分空間被漸漸填滿，繼續細分下去也只是發展慣性，再加上國內對環保方面嚴苛的法規，硬派越野SUV是否能在國內興起一波呢？我個人還是抱有悲觀情緒的。當然，你也可以跟我說一說你的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 物理上拋運動公式推理問題
我在你的圖片上寫出了問題所在
希望能夠幫到你。
如果還有問題可以使用網路Hi我。
我在解釋一下
S=Vo*T-1/2*g*T^2這個式子使用時只能是在這種情況下使用：當物體速度方向在運動過程中一致才行，如果物體在運動過程中速度方向發生了變化，這個公式是不適用的。
我舉個例子一個物體以10m/s速度向上（無摩擦只受重力g=10）運動，在一秒後是不是靜止了？然後再讓自由落體2s，它下降了20m對吧，但是假如使用這個公式算出物體的位移是s=10*3-0.5*10*3*3，肯定不對，這是由於你在物體下降的2s時間內仍然認為物體向上運動造成的
所以說這個公式只適合運動速度方向沒發生變化的物體，不知道你清楚了沒？
4. PS里幀動畫怎樣加快速度
PS里幀動畫加快速度的方法步驟如下：
1、首先開打PS，同時在PS里打開電腦里自己所需的動畫。
5. 有一張搞笑圖片,有一個土房子,然後掛著一個空調。求圖。速度。
一張搞笑圖片，有一個土房子，然後掛著一個空調：
6. 微信這些搞笑動態圖要到哪裡找速度告訴我，我想找多一點
在微信上
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污圖、污腐囧圖、GIF動態囧圖、搞笑囧圖之類的都有~~
圖文裡面就有`
點添加或保存都行
7. 為什麼SSD固態硬碟速度越用越慢
1.建議樓主檢測一下ssd的溫度，一般固態硬碟因為設計緣故（類似u盤），溫度都比機械硬碟要高一些，強烈建議樓主安裝硬碟散熱器 ！
2.建議樓主檢查一下磁碟內是否有類是found。000的文件夾，特別是c盤（系統盤），如果有，必須刪除！！！
3.建議樓主查看一下電腦的分區是否異常，如有異常，建議樓主重新分區！
4.建議樓主多清理一下垃圾文件。垃圾文件多了也會導致速度緩慢！
5.如果樓主在主板上開啟了ide兼容，建議樓主將ide兼容模式關閉。
6.如果樓主在主板上開啟了節能模式，同樣要將節能模式關閉。
7.因為固態硬碟在結構上的特殊性，所以固態硬碟不適合整理磁碟碎片，如果樓主經常整理磁碟碎片或設置了自動整理，請樓主將其關閉。
8.因為固態硬碟在結構上的特殊性，所以固態硬碟不適合下載（特別是p2p下載），所以建議樓主將·下載軟體刪除，或在掛一塊硬碟（機械硬碟·）做為下載專用磁碟！！！
9.隨著時間的流逝，固態硬碟硬碟會因為種種原因而老化。。。壞塊會不斷的增多。。。導致變慢是必然的！！！！
8. 普通機車能和高鐵動車都在無渣軌道上運行嗎
普通列車一般不能進入高速鐵路運行（特殊情況除外）。原因：1.高速鐵路採用與普通鐵路不同的信號系統，普通列車進入高鐵後信號不兼容；2.無碴軌道鋪設的是軌道板，而普通機車較動車組軸重大，容易造成軌道板損壞；3.鐵路上有個技術標准「超高」。不去解釋具體細節，一般設計時速越快，列車載重量越大，超高越大。高速鐵路與普通鐵路有不同的超高標准；4.普通鐵路運行速度基本在160km/h以內，與高速鐵路250km/h以上的速度相差太大。如果共線運行則慢車不得不頻繁避讓快車，結果自然是既無效率又不安全（以京滬高鐵上的D315、D319為例。這兩班動車在南京-徐州段累計停車時間能達到2個小時以上，D315曾經創造過徐州東站停車90分鍾的「光輝」記錄——為了待避京滬高鐵上密集的G車。至於普通列車就更不必說了）。對於一些車次密集的高速鐵路來說，插上幾班普鐵幾乎是不可能的。
當然，特殊情況還是有的。舉個不恰當的例子，一般驢車禁止上高速公路，但非要這么做的話其實也沒有根本性的技術障礙……一個很有趣的事是，幾乎每一條高鐵駛過的第一列火車不是動車組，恰恰是普通的內燃機車（高鐵全線貫通至投入運營前進行調試，其中冷滑實驗——不帶電運行——一般就是用內燃機車進行，之後才到動車組檢測車出場）。更極端一點的例子，鐵路施工時工人有時也會自己改造簡易平板軌道車用於送人運貨，甚至看過三輪摩托車換上鋼輪改成簡易軌道車的搞笑圖片……因此特殊情況下普通機車上高鐵是可能的：只要有幾對鋼輪、軌距一致而且這輛車還能動就行（當然現實中不可能這么蠻干……既損傷線路又不安全）。例如11年甬溫鐵路事故時，救援車（普通機車）就進入線路施救。
另外這里限定的是無碴高速鐵路，而新建的一些200-250km/h客貨混跑的「快速鐵路」（比如向莆鐵路，龍廈鐵路）嚴格說來不屬於「高鐵」之列（雖然民間常稱之為高鐵）。這些鐵路設計時就是客貨混跑，兼容普速的，除了採用有碴軌道之外，信號系統、最小曲線半徑、超高、線間距等技術標准都和250km/h以上高速鐵路有很大不同。在這些「快速鐵路」上既有動車組也有普通列車甚至貨運列車運行。然而，如甬溫、溫福、福廈鐵路，雖然設計是客貨混跑，實際上由於客流旺盛、動車組班次過密導致普鐵列車完全無從插足，已經變成了事實上的「客運專線」，因此同樣沒有普通機車運行。
9. 搞笑趣圖：時速每小時321公里是什麼樣的感覺
飛一樣的感覺
10. 100米/秒威力有多大
時速360公里。
要看彈丸的大小。大的沖擊力大，小的穿透力強。
樓上的也太搞笑了。第一，重量的單位是KG,而不是什麼N。N是力的單位。第二，F=MV，這個公式是你自己創造的嗎？MV是動量，力怎麼可能＝動量，單位都錯光。F=MA才是牛頓公式。第三，你家的彈丸和鋼珠有60KG啊？第四。速度都不會換算。
你真是太牛了