『壹』 公交車上的按鈕是幹嘛的
公交車上的按鈕是下車按鈕。
公交車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，有專屬路號，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。在城區，公共汽車時速一般在25~50公里/小時，在郊區可達80公里/小時。
又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；公交車中國台灣又稱為公車、客運或巴士；在中國香港和中國澳門，則多稱為巴士（英語中「Bus」的音譯）。
一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。城市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。
按照城鎮人口每萬人擁有0.6輛車統計，現有的城市客車約26.4萬輛，到2010年至少要達到63萬輛，平均每年至少要增加3～4萬輛，加上報廢更新，平均每年增加5.5萬輛。 公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具 價格低廉 為 百姓 上班族創建了良好的交通工具
公交車，又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；公交車台灣地區又稱為公車、客運或巴士；在香港和澳門，則多稱為巴士（英語中「Bus」的音譯）。
『貳』 公交車下車按鈕哪裡有
在後門左邊欄桿上，有一個紅色按鈕，就是了
『叄』 廣州乘公交下車按扭在哪裡
一般來說廣州的公交車下車按鈕就在那個柱子中間，柱子上
『肆』 在公交車上這個按鈕是什麼
這個鍵我最熟悉，我經常坐公交車，如果你要下車，請按這個鍵，否則司機以為沒下的，就不停了，也就是下車按鈴鍵。
『伍』 公交車上的下車按鈕，根本就沒人按，這是為什麼
不知道其他城市是什麼樣的情況，在廣州，公交車每一站都會停，不管有沒有人上車或者下車。所以，那個按鈕就顯得沒什麼用了。有時候，在郊區，如果車站沒有人等著上車，司機臨近車站會喊一聲，問有沒有人下車。如果沒人下車，就直接開過去了。
『陸』 有人知道公交車下車門口把手上的那個紅色按鈕是做什麼用的嗎
小喇叭，意思是假如你在下車的時候，駕駛員正好把車門關了，那麼你就可以按那個紅色按鈕，這樣就會提醒公交車司機還有人要下車，也就省得你大聲叫喊開門了。
要是在公交車下車門口附近的車頂上有個裝置的話，那就是攝象頭了吧。
反正我們南京就是這樣的呢！
『柒』 中國哪有公交車到站下車前按鈴的嗎
現在大部分公交車輛在後門扶手上有個紅或黃色的按鈕鑲在扶手中部 這個按鈕按下就是提醒司機到站需要下車的作用 只是一般司機會主動到站停車會忽視這個按鈕提示而已
『捌』 公交車門的按鈕在車的什麼位置
車門應急開關，一般在車門上方，顏色為紅色。車門是由氣泵控制，遇到緊急情況，萬一司機沒有按下開門按鈕，乘客唯有按下應急開關後，才能將門打開。
『玖』 在大陸，公交車上的「下車按鈕」為什麼沒有人用
在現代的大陸社會，面對日益嚴峻的交通阻滯現象，再加上油價的一路攀高，高效、價廉的公共交通就成了絕大多數省城市民上下出行會選擇的第一交通工具。。
但是，對於公交車上的「下車按鈕」，有人會疑惑為什麼我們下車沒有按鈕的習慣呢？
這是因為：
第一、
大陸公交車逢站必停。
大陸的公交車基本的原則都是：逢站必停肯定是城市公交在運行過程中最規范的標准操作,但如果在距離很遠的位置就已經看到站內沒有乘客,駕駛員可以靈活操作選擇不停車,以便節省運行時間。
第五、
不是每個人都能擠到後門那倆把手旁邊。