1. 高鐵一般熱水在哪個位置
在車廂的連接處。
1、為了防止按鈕被誤觸，致使開水燙傷乘客，高鐵上的熱水機設置有紅綠兩個按鈕，先按紅色按鈕解鎖。如圖所示。
(1)動車上接熱水的地方在哪裡圖片擴展閱讀
高鐵上熱水的來源：
在滴水成冰的寒冬，每名高鐵上水工每天需要「喂飽」30到40列高鐵列車。每次上水最短需要15分鍾，最遠需走400米，一天下來，他們中最遠的行走距離超過40公里。
科學合理安排上水作業流程，提前迎候列車，摸清每種車型的注水口位置、水箱大小以及操作中需要注意的細節，快速穿梭在站台間，這是每名上水工的基本功。
除此之外，他們還要實時關註上水設備狀態，防止極寒天氣下水管凍裂和閥門結冰。因為與水為伴，他們的褲腿、手套常常被凍成了各種形狀。他們親歷著冬季最刺骨的穿堂風，感受著冰點以下的嚴寒，卻把最溫暖的保障送上了高鐵，送到旅客身邊。
所以一定要節約用水，尊重鐵勤人員的工作。
2. 高鐵上開水怎麼接
高鐵上有24小時免費開水供應，在每節車廂兩端連接處。在車廂與車廂之間，用不銹鋼製作的，有個小水龍頭，下面有個接水槽。
高鐵上接開水需要自帶水杯，接開水時注意看熱水器上方指示燈，如果電源指示燈亮著表示水是開的，如果加熱指示燈亮著表示水還沒開，需要再等待。
接完開水蓋好水杯蓋子，以免開水濺出來傷到自己或者他人。高鐵動車運行速度快，取開水需要在列車中穿行存有安全隱患，特別對於老弱病殘乘客而言，取開水一定要小心。