⑴ 比途銳還硬核，配大五座+2.0T，號稱大眾最寬的SUV
消費升級的大背景下，人們更懂得「犒勞」自己，買不起車的人也開始有車，有車的人又開始換更好的車，從而不斷提升自己的生活品質，有人也將後一類人稱之為「新時代悅己者」。而對於手握30萬預算打算購置燃油SUV的「新時代悅己者」來說，這款一汽-大眾 攬巡可能正是大家的「囊中之物」，那它到底有什麼魅力？值不值得我們為之傾心？下面就來一起看看。
編輯點評：
長期以來，南北大眾被國人稱之為同級最均衡的選擇，同時它還會在某一核心產品點中，具備加分項。就像今天聊到的這台一汽-大眾 攬巡，它的尺寸及大五座空間，甚至比老大哥途銳還要硬核；同時，攬巡從整車傳遞的豪華感、智能化、舒適性和行駛層面的表現，放在同價位中，滿分100的平均分也不會低於80。所以，要說攬巡值不值得大家收入囊中，我只能說，都到了問這個車的份上，選它准沒錯。
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⑵ 所有國產車品牌大全，國產汽車標志圖片大全
出於愛國情懷，很多人會選擇國產車，而現在國產車不比合資車差，所以我們來看看所有的國產車品牌及其區域分布，看看哪些品牌離你最近。
北京(北汽、晶寶、幻速、王維、昌河、福田、 北汽新能源 、華泰)
BAIC汽車，又稱北汽集團，是中國五大汽車集團之一，擁有北汽、北汽碳化硅、北汽幻速、北汽王維、北汽昌河汽車、北汽福田和北汽新能源。
華泰汽車集團成立於2000年，是國內最早推出SUV車型的企業。旗下擁有華泰聖達菲、特拉卡、寶利格等SUV產品，路盛E70、 路盛E80 、 華泰B11 等多款轎車產品，以及純電動家用車華泰新能源iEV230、純電動SUV華泰新能源 XEV260 等具有市場競爭力的新能源汽車產品。
吉林(一汽、紅旗)
中國第一汽車集團有限公司和一汽集團旗下有中國一汽商用車、中國一汽乘用車和紅旗三個品牌。可以說一汽集團是國產品牌的老大哥。此外，一汽與大眾、奧迪、豐田、通用和馬自達等外國品牌有合作。
遼寧(華晨中國、宋華、華晨金杯)
華晨汽車集團控股有限公司，說到華晨，大家能想到的就是寶馬或者華晨宇 但華晨是遼寧省政府設立的國有汽車企業，所在地在沈陽。自主品牌有華晨中華乘用車、宋華汽車、華晨金杯商用車，與華晨的合資品牌自然是寶馬。
河北(長城、哈弗、WEY)
長城汽車股份有限公司，總部位於河北省保定市，哈弗和WEY同屬長城汽車股份有限公司，是公司的SUV子品牌和豪華SUV子品牌。目前，長城汽車還沒有與其他外國品牌在中國建立合資公司。
湖北(東風沈峰、風行汽車、東風柳汽)
原第二汽車廠東風汽車有限公司是典型的民族汽車製造企業，在十堰、襄陽、武漢、廣州等地都有基地。東風汽車有限公司的品牌有東風風行景逸、東風沈峰、東風風光系列；合資品牌包括東風本田、東風日產、東風標致、東風雪鐵龍和東風大岳起亞。
安徽(奇瑞、江淮)
奇瑞汽車有限公司，奇瑞是安徽省投資支持的國有汽車企業。目前只有奇瑞有自主品牌，合資品牌有捷豹路虎。
安徽江淮汽車集團有限公司，說起江淮，你可能更了解他們的商用車，因為江淮主要做客車和貨車。但現在也有乘用車領域，如JAC何玥、JAC瑞風和JAC新能源。
江蘇(觀致)
觀致汽車是寶能集團投資的汽車企業，總部位於上海，生產基地位於江蘇常熟。實際上，觀致是奇瑞和外資企業合資成立的自主汽車品牌，在自主品牌中知名度比較低。
上海(榮威，名爵)
上海汽車集團有限公司和上汽集團可以說是中國非常大的汽車集團。其自主品牌有榮威和名爵，其中名爵誕生於英國，但被上汽集團完全收購後成為獨立品牌。與SAIC的合資企業是大眾汽車集團和通用汽車集團，合資品牌是上汽大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克和寶駿。
浙江(吉利、柯靈、眾泰、馬駿)
浙江吉利控股集團有限公司，吉利相信大家都會很熟悉。除了吉利的自主品牌，還有一個高端子品牌柯靈。同時，吉利是沃爾沃品牌的最大股東，柯靈是吉利和沃爾沃共同建立的獨立品牌。
眾泰汽車有限公司，眾泰的外觀基本都是負面新聞，這也讓這個品牌顯得與眾不同。眾泰還有一個子品牌馬駿汽車，主要生產SUV。
福建(東南，納智捷)
東南汽車工業股份有限公司是一家特殊的合資企業，是由福建省汽車工業集團、台灣省裕隆集團和三菱集團共同擁有的自主品牌。由於台灣省離福建比較近，所以台灣省歸入福建，台灣省汽車集團裕隆旗下的納智捷也算福建的一個品牌。
湖南(獵豹，江南)
長豐汽車製造有限公司總部設在長沙，在永州、滁州設有製造基地，在湖南長沙、衡陽、永州、廣東惠州設有零配件生產基地。最著名的車型是長風獵豹。
江南汽車製造有限公司江南汽車隸屬於眾泰，但總部在湖南湘潭。前身是中國兵器工業總公司下屬的江南機械有限公司，後轉型為專門從事汽車生產的國有汽車企業。最著名的車型之一是江南奧拓，但現在幾乎看不到了。
江西(江鈴、陸風、漢騰)
主要生產商用車的江鈴汽車公司前身是江西汽車廠，自主品牌是江鈴馭勝。江鈴還與福特合作生產全順、途睿歐等車型。陸風是江鈴控股的汽車公司，也是江鈴的子品牌。
漢騰汽車有限公司，2013年成立的國產汽車新品牌，總部位於江西上饒。目前只有漢騰X7在售。
四川(傳祺野馬)
由成都輕型汽車總廠和其他市屬企業合並而成的四川汽車工業有限責任公司，主要生產乘用車和越野車。2011年，四川汽車工業有限公司重組，更名為四川(野馬)汽車工業有限公司。
重慶(長安、歐尚、 長安輕型車 、力帆、蘇比、四維)
重慶長安汽車股份有限公司前身為重慶兵工廠，1951年開始嘗試造車，1994年正式成為汽車企業。長安汽車自主品牌有長安汽車、長安歐尚、長安輕型車，合作外資品牌有長安福特、長安鈴木、長安馬自達、長安標致雪鐵龍。
力帆汽車集團在一定程度上和眾泰一樣，緋聞纏身。抄襲和模仿成了力帆的致命傷，所以目前很難看到力帆的車。但是力帆的摩托車還是挺普通的。畢竟力帆也涉足過摩托車行業。
Sway品牌原為義大利品牌，2014年被鑫源控股全資收購，因此成為自主品牌。2016年，Sway發布了第一款車型X7，第二款車型X3於2017年正式上市。
廣東(比亞迪、傳祺)
廣州汽車集團有限公司，簡稱廣汽集團，也是大型合資企業，包括廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲亞特等。，自主品牌是廣汽傳祺。
位於深圳的比亞迪股份有限公司，從電池起家，成為自主新能源汽車的霸主。相信大家都很熟悉。目前，比亞迪的產業主要包括王朝車型系列、新能源、SUV 和MPV轎車。
海南(海馬)
現由一汽集團100%控股的海南汽車廠於2006年正式揭牌。大家對海馬汽車的了解比以前的海航馬自達還要多。當時，處於危機中的馬自達找到了與海航汽車的合作。然而，海航汽車不僅沒能拯救馬自達，還把自己拖進了水裡。最後得到了一汽集團的支持。
台灣省(玉龍)
宇龍汽車是台灣省最大的汽車企業，而我們大陸對宇龍汽車了解最深的無疑是納智捷。但是，由於台灣省的汽車工業不太好，納智捷在mainland China的銷量並不太高。
以上是國內汽車品牌的概況，以及這些品牌分布的地方。可以發現，除了一部分有國家背景，其他很多都是本土企業，甚至是民營企業。這些企業的發展就是中國汽車工業的發展過程。
@2019
⑶ 為什麼很多人一直對紅旗轎車有深深的情懷
在上世紀五十年代，紅旗轎車剛剛誕生時，它曾經是國人的驕傲；而紅旗精神，更是為振興民族汽車工業而奮斗的精神。從它誕生至今，一步步蹣跚走來，有過輝煌的歷史，也有沒落的情懷。但是不論怎樣，它都是中國人心中的一個不滅的火種，激勵著國人向上的動力。今天我們來看看一汽紅旗轎車的發展歷史，看看為什麼那麼多人對它始終有深深的情懷。
1965年，一汽對紅旗的車身、發動機等進行全面重新設計，升級後的編號為CA770，在1965年底被正式定型，它的外觀脫離了模仿的痕跡，整體設計更加精緻。它搭載的是5.7升V8化油器式汽油機，最大功率223馬力（164千瓦），變速箱為兩前速自動變速箱，最高車速165km/h，百公里油耗為20升。後期推出的CA770-B型轎車增加了空調系統。