五菱s3天窗水槽在哪裡圖片

自從五月份寶駿360上市以來，較高的顏值和靈活的六座空間贏得了很多消費者的喜愛，僅僅兩個月就登上了MPV銷量榜第二位，僅次於「大哥」五菱宏光。

但寶駿360火爆的銷量背後卻隱藏著一個讓很多車主傷腦筋的問題，那就是新車天窗漏水的問題比較普遍，目前已經有很多車主反映發現愛車存在滲水的現象。

因為最近正值雨季，所以滲水的現象特別突出，雖然並不是很嚴重，但很多車主質疑這樣的滲水會對車內電器及猜拆線路造成影響。

對於頻頻出現的滲水現象，4S店給出的解釋是這樣的：天窗出現滲水屬於正常現象，因為天窗不是完全密封的，密封條起到的密封作用是有限的，並不能保證任何情況下雨水都不會滲漏下去，因此所有能開啟的天窗都會有專門的導水槽和排水管，從天窗滲透的水會通過導水槽排出車外，並基腔不會直接滴到車內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈢ 上汽通用五菱五菱宏光S3有全景天窗嗎

五菱洪光S3是在洪光s.洪光S3基礎上全梁絕飢新升級的產品於2017年11月10日正式上宏消市有1.5L和1.5T排量5款車型售價區間為5.68-8.18萬元。五菱洪光S3沒有配備全景天窗只配備了電動天窗長360毫米寬720毫米採光面積0.26平方米。雖然沒有全景天窗但橡返這款電動天窗比同級別大了一點對車內的採光和通風都有好處。

㈣ 五菱宏光S3天窗上的遮陽板如何打開或關閉

五菱宏光S3天窗上的遮陽板需手動推拉來打開或關閉。

注意：如果天窗完全螞拿關閉後，再次向前推跡物和開關，天窗姿盯將會傾斜打開。

（三）儲物

㈤ 五菱宏光S3配置分析，推薦1.5L舒適型/1.5T豪華型

提到上汽通用五菱檔銷，大家首先想到的是以拉貨為主的微面、微卡，其實早在2017年該品牌就推出了SUV車型—行源游—五菱宏光S3，5萬多的起售價繼續延續了品牌高性價的的特性。隨著國六排放標準的正式實施，去年7月，五菱宏光S3也同步推出了滿足國六b排放的車型來迎合消費裂源者需求，售價區間為5.98-8.28萬元，接下來我們就針對該車的配置進行分析，選出性價比較高的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 寶駿天窗排水管在哪

車頂。

寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由「駿」的本義是良駒，寶駿此鬧昌即人們最心愛的良駒。寶駿汽車充分集成了上汽、通用、五菱三方優勢資源，品牌定位為「可靠的森扒夥伴」，以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」為品牌精神，旨在為消費者提供「具有國際標准和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價值最大化，以超越顧客期望」的汽車品牌。

2011年8月9日，寶駿旗下首款車型寶駿630正式上市，定位為「國際品質新家轎」，擁有國際設計品質、全球采購品質、通用製造體系、通用全球實驗四大保障，從產品開發設計到零部件選購，包括整車生產彎此驗證，以及後續的營銷渠道，都嚴格遵循通用汽車的全球標准體系，切實打造消費者值得信賴的「可靠的夥伴」品牌。

㈦ 五菱宏光S3，該稱呼你SUV、MPV、還是高檔麵包車

五菱宏光之所以被譽為「神車」，想來是因為它皮實耐用，能上山能下河、能拉人能載貨，更重要的是價格親民、維修保養成本低，是一款很接地氣的平民車。而在筆者看來，它的「神奇」之處還表現在另外一個方面，那就是——「腦洞大、敢創造」！
為什麼這么講？我們來看看五菱旗下的這款車——宏光S3
先簡要介紹一下這款車的基本情況：目前在售的2019款國六排放版共六款車型，其中三款搭載1.5L/99馬力自然吸氣發動機，另外三款則搭載1.5T/147馬力渦輪增壓發動機；六款車均匹配6擋手動變速箱，按配置高低分別命名為標准型、舒適型和豪華型。
這種命名方式簡單直接通俗易懂。時下有很多車企為了把自己的產品包裝得更「御物洋氣」和「高大上」，起一些華而不實、莫名其妙的名字，像什麼耀世版、樂享版、風雅型……諸如此類，讓消費者無法從名字上獲得更多的車型信息，而這款五菱宏光S3的命名方式則與其品牌定位很貼切，朴實無華、簡單明了，在這一點上值得肯定。
關於外觀相信不用筆者過多介紹了，五菱宏光系列在大街上應該是隨處可見。19款宏光S3共有五種車身顏色可選，分別為糖果白、金屬紅、極光銀、大地棕和星夜藍。內飾除了全黑色還有黑/棕、黑/灰（僅標准型）雙色搭配可選。這款五菱宏光S3官方定義為中型七座SUV，採用了2+2+3的座椅布局。
宏光S3的內飾設計平心而論還是對得起它這個車型定位的。可以看到設計師使用了很多時下流行的元素，比如：三幅式方向盤、懸浮式中控區、分層式儀表台等等。特別是雙色搭配的運用使車內的檔次感得到了直觀的提升。
配置方面，1.5自吸和1.5T的標准型也就是低配車型，由於承擔著拉低入門價格的使命，因此從成本核算的角度出發一切從簡，基本上沒有什麼配置可言，甚至連安全氣囊也沒有配備，能拿出來說一說的只有：安全帶未系提醒、兒童座椅介面、ABS/EBD、車內中控鎖及遙控鑰匙、USB/TYPE-C介面、前後電動車窗。這兩款低配車型均採用織物座椅而其它四款中高配車型為仿皮材質，後排座椅只有兩款高配豪華型支持比例放倒，而中低配車型只支持整體放倒。
作為銷量主力的舒適型和豪華型也就是中配和高配版，在配置上就要相對豐富很多了，像駐車雷達、倒車影像、發動機電子防盜、8英寸中控觸摸屏、手機互聯/映射、藍牙電話、電動後視鏡、後排獨立空調，這些常見的實用配置均有出現。在兩款豪華版車型上還增加了副駕安全氣囊、胎壓顯示、定速巡航、電動天窗（僅1.5T豪華版）、多功能方向盤、LED日行燈、後視鏡加熱和後雨刷。
五菱宏光S3車身尺寸為（長寬高）：4655*1735*1790mm，軸距2800mm。驅動方式為前置後驅，前麥弗遜獨立懸架後螺旋彈簧非獨立懸架（1.5T豪華型為多連桿式獨立後懸架），全系標配16寸鋁合金輪轂，輪胎規格為205/65/R16。價格區間為5.98-8.28萬元，詳情見下圖。
五菱宏光的「腦洞大、敢創造」表現在哪裡？
當你在街頭看到一輛五菱宏光S3的時候，給你的胡讓第一印象是什麼？心裡會不會產生這樣的疑問：「這是一台什麼車？SUV，MPV，還是麵包車呢？」……雖然官方給它的定義是中型SUV，但無論你從哪個角度看上去彷彿都不太像……
讓我們來找找原因，看看問題出在哪裡。數據說話，宏光S3定位於中型SUV，其車身長度4655mm，在這個級別里勉強說得過去，但其車身寬度僅為1735mm！嗯？……這個尺寸怎麼來形容呢……不如我們直接用SUV車系中級別最小的小型SUV來做個比較，隨意選取幾款主流小型SUV做一個車身寬度的對比：吉利繽越寬度1800mm，長安CS35 PLUS寬度1825mm，哈弗H2寬度1814mm，奇瑞瑞虎5X寬度1830mm……
可以看到，作為中型SUV的宏光S3完敗於小弟弟們。再提醒一下，我們選的只是小型車級別，您可別忽略了從中型到小型之間還有一個緊湊型呢……如此看來，宏光S3在車身寬度這一項指標上與鎮做液主流中型SUV有著兩個級別的差距！
看完了寬度我們再來看另一個數據：車身高度。五菱宏光S3車身高度為1790mm，這又是個什麼概念呢？這次我們選擇比它高一個級別的中大型SUV來比較一下：奧迪Q7致享專享版高度1731mm，寶馬X5高度1776mm，大眾途昂高度1773mm……看到了吧？宏光S3是個不折不扣的高個子！有人會問了「這說明什麼問題呢？」
從美學的角度上說，人們對不同類型的汽車都有著普世審美觀，轎車以「扁平、低趴」的姿態為美；SUV則是以「陽剛、壯碩」為美。反觀宏光S3，寬度不及小型SUV而高度卻高過了中大型SUV，再配上只有16寸的小輪轂，整個視覺效果看上去就是「又瘦又高」……這種既視感顯然很難讓人把它與「中型SUV」聯系在一起，同理，這種比例的車身結構與主流MPV也是有一定差距的，甚至有車友認為宏光S3就是用麵包車底盤改裝的一台拉長鼻子的高檔麵包車。
通過以上分析比較我們可以看出，雖然定位於中型SUV，實質上五菱宏光S3是一台介於SUV、MPV和麵包車之間的一種「復合多功能車」！那它是好還是不好呢？以筆者個人觀點看來，叫什麼名字其實並不重要，重要的是在它的身上既傳承了「五菱神車」的種種優勢基因，又提升了曾經作為麵包車所欠缺的載客舒適性，這種不拘外觀而注重實質的做法正是前文所提及的五菱「腦洞大、敢創造」的原因所在！
用現有的平台創造最大的價值，這也正是五菱汽車的精明之處。至於外觀，這是一個見仁見智的問題，再美的車也有不喜歡的人，反之亦然，況且國內汽車市場有各種層次的需求，中小城市以及廣大農村的中低層收入者畢竟還是占據多數，這部分消費者最關注的是汽車產品的實用性與性價比，說白了就是車要好開、要舒服，還得便宜！至於外觀胖點或瘦點誰在乎呢？而五菱宏光S3的目標人群正是針對這部分消費群體，從上市以來的口碑和表現可以看出——它依然配得上「五菱神車」這個稱號。
車友朋友們怎樣看待這台五菱宏光S3呢？歡迎大家來交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。