『壹』 河北省第一個地方商港
1986年8月，河口港建成投運，成為河北省第一個地方商港。
河口港是位於江河入海口處的港口。河口港均有近海的深水航道，供海船出入，靠泊碼頭和溝通內河，供內河船隊進行裝卸與編隊作業，港口位於江河入海口，地理位置優越，發展條件優良，且既是河港又是海港。
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河口港位於河流入海口或受潮汐影響的河口段內，可兼為海船和河船服務。一般有大城市作依託，水陸交通便利，內河水道往往深入內地廣闊的經濟腹地，承擔大量的貨流量，故世界上許多大港都建在河口附近，如鹿特丹港、倫敦港、紐約港、列寧格勒港、上海港等。
河口港的特點是，碼頭設施沿河岸布置，離海不遠而又不需建防波堤，如岸線長度不夠，可增設挖入式港池。
『貳』 中國第一大港口城市在哪裡
是上海港，具體的解釋為：
1：具體數據說明上海港是我國的第一大港：
2002年6月，洋山深水港區開工建設，上海港又開始從河口港向真正的海港跨越。2003年完成貨物吞吐量3.16億噸。完成集裝箱吞吐量1128.2萬標准箱，是我國大陸首個突破1000萬TEU大關的港口。2004年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長，分別完成3.79億噸和1455萬標准箱，分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的貨物吞吐量達4.43億噸，完成的集裝箱吞吐量達到1809萬標准箱，比上年增長24.2%，繼續穩居世界第三位。
2：上海港在世界上的地位：
上海港不僅是我國的第一大港位口，而且在2006年超過世界第一大港口新加坡港，成為世界第一大港口，早在1853年時就超過廣州港成為全國最大的對外口岸 ，其在2006年貨物吞吐量世界第一，集裝箱吞吐量僅次於新加坡港和香港，在2007年成為世界第一。
3：上海港成為我國第一大港的條件：
【1港闊水深，利於行船。2地形平坦，長江三角洲，利於築港。3以上海市為依託。4長江入海口處，兼作海港。5經濟腹地廣。6位於我國南北航運航線的中心。】
『叄』 世界著名港口都有哪些
1.美國洛杉磯港：Port of Los Angeles
2.美國紐約港：New York harbor
3.新加坡港：port of singapore
4.日本橫濱港：Yokohama port, Japan
5.荷蘭鹿特丹港：Port Rotterdam, Netherlands
(3)大商港在哪裡圖片擴展閱讀：
1.美國洛杉磯港
是美國西海岸最大商港，由毗鄰的洛杉磯港和長灘港組成。兩港岸線總長74km，水深12～18m，可供18萬噸以下船舶出入。主要運出貨物有棉花、石油產品、飛機、橡膠、其他工業品；輸入鋼鐵、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量7 000多萬噸。
美國舊金山港 是美國太平洋沿岸僅次於洛杉磯的第二大港。港區平均水深30m，潮差小。港區有50個碼頭，每年約有8 000多艘商船來往於此。輸出大宗貨物有工業品、石油製品、糧食、奶製品、水泥、蔬菜和水果罐頭；輸入貨物有石油、紙張、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、熱帶水果，年吞吐量5 000萬噸。
加拿大溫哥華港 是加拿大第三大城市，也是最大海港。位於加拿大西南部太平洋沿岸，為天然良港，航道水深8.23～20.5m，潮差較小，終年不凍。溫哥華內港口窄內寬，延伸32km，水深12m。
溫哥華是世界最重要的小麥輸出港之一，每年出口約800萬t小麥，還有煤、礦石、木材、紙漿、麵粉、魚品等；進口貨物主要是咖啡、可可、糖、茶、鋼鐵、水泥等。年吞吐量5 000萬噸。
2.美國紐約港
位於美國東北部大西洋岸，是美國最大城市和最大海港。航道水深一般為15～20m，20萬噸級巨輪可自由出入。有深水泊位150多個。年吞吐量1億噸。美國休斯敦港 是美國南部最大城市、全國石油工業中心和第三大港，也是美國最大的石油和小麥輸出港。年貨物吞吐量近1億噸。
3.新加坡港
新加坡港位於新加坡（全稱：新加坡共和國The Republic of Singapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。
4.日本橫濱港
位於本州中部東京灣西岸，是日本最大海港。橫濱港岸線長約40km，水深8～20m，水深港闊，很少受風浪影響。港區共計91個泊位，水深多在12m以內。此外有專用碼頭，水深達17m，可泊15萬噸級大型散貨船。每年約有8～9萬艘船舶出入港口。出口主要是工業製成品，進口貨物主要有原油、鐵礦石等工業原料和糧食。年吞吐量為1.22億噸。
5.荷蘭鹿特丹港
是世界最大港口。位於北海沿岸，萊茵河與新馬斯河匯合口。現有7個港區，40多個港池，碼頭岸線總長37km。共有650多個泊位，同時可供600多艘輪船作業。現每16分鍾就有一艘遠洋船進港或出港，是世界上最繁忙的港口之一，年吞吐量為3億噸。
比利時安特衛普港 是比利時第二大城市和最大港口。港區航道水深14m，可停泊8萬噸級散裝貨輪，擁有泊位500多個，每年進港遠洋貨輪1.8萬艘。該港有冷藏庫容40.5萬m3。進口貨物以原油、礦砂、食品、原料為主；出口貨物以鋼鐵、化工、玻璃和紡織等製成品為主。年吞吐量近1億噸。
法國勒阿弗爾港 是法國第二大港，巴黎的外港。
該港自然條件優越，水深15.5m。新建成的航道長20km，水深22m，可通25萬噸級散裝船。集裝箱碼頭岸線長800m，為法國最大集裝箱港口。進口貨物主要是燃料、工業原料如石油、天然氣、礦石、棉花、咖啡、木材等。年吞吐量為8 000萬噸。
『肆』 英國有哪些基本港
英國的基本港有FELIXSTOWE(費利克斯托) 、SOUTHAMPTON(南安普頓港) 、LONDON(倫敦港) 和MANCHESTER(曼徹斯特港)等4個。
1、費利克斯托港
位於英國東南沿海岸奧爾韋爾（ORWELL）河與斯陶爾（STOUR）河匯合入海口處，距伊普斯威奇（IPSWICH）約18km，是英國最大的集裝箱港口。
費利克斯托港是英國第一個專用集裝箱港 ,已成為該國最大和最繁忙的集裝箱港 ,在歐洲排名第四 ,全球名列第十五位。
該港戰略上位於東南沿海的東安格利亞 ,鄰近歐洲西北各大港口 ,為遠洋、近海、支線和中轉提供服務。支線服務廣泛 ,遠至愛爾蘭、蘇格蘭、歐洲大陸、伊比利亞、斯堪的納維亞和波羅的海諸國。
2、南安普頓港
位於英吉利海峽北岸中段、特斯特峽灣內，灣口外有懷特島阻擋風浪，南臨英吉利海峽。距勒阿弗爾港109海里，是與南美東岸、西北非、地中海沿岸國家等海上客貨進出英國的主要港口，自由港。
港區主要分布在伊欽河口以北的特斯特峽灣東北岸，分東西港區和集裝箱港區。東港區在伊欽河與特斯特河交匯處，由突堤和港池組成，有伊麗莎白二世碼頭。
沿邊共有50多個泊位，碼頭線總長6300多米，水深4.1－11.7米，其中大部分較淺，僅伊欽碼頭的31－36號泊位、伊麗莎白二世碼頭的38－40號泊位水深在9米以上。
全港有泊位70多個，港口年貨物吞吐2600萬噸以上，集裝箱裝卸30多萬標准箱；旅客上下230多萬，是英國最大客運港。
3、倫敦港
位於英國東南沿海泰晤士河下游的南北兩岸，從河口開始向上游伸延經蒂爾伯里港區越過倫敦橋，直至特丁頓碼頭，長達80n mile。沿河兩岸有許多用於裝卸貨物的船塢、油碼頭、河岸碼頭及修船塢等。
該港屬溫帶海洋性氣候，以西偏南風為主，多陰雨雲霧，秋、冬季節常有霧，故有"霧都"之稱。年平均氣溫最低1月約-1攝氏度，最高7月約22攝氏度，全年平均降雨量約800mm。平均潮差：大潮為5.2m，小潮為3.4m。
4、曼徹斯特港
位於英國西海岸中部默西河的下游，共包括曼徹斯特船舶運河、伊利莎白二世船塢、默西河及伊韋（IRW-ELL）河的能航行部分以及韋弗河至弗羅夏橋（FRODSHAM BRI-DGE）的一段。
曼徹斯特運河東起伊斯塔木（EASTHAM），西至曼徹斯特船塢（MANCHESTER DOCKS），全長36n mile,還包括愛爾斯米爾（ELLESME-RE PORT）港區，是英格蘭中部的主要港口之一。
(4)大商港在哪裡圖片擴展閱讀：
英國內河航運共3200公里，其中620公里用於貨運。泰晤士河是最繁忙的內陸水運河，其次為福斯河。海運承擔了95%的對外貿易運輸。
2017年英國共有1000噸以上商船474艘，總噸位為1172.4萬噸。2017年英國港口總吞吐量為5.83億噸，出口2.18億噸，進口3.65億噸。英國大小港口眾多，其中100個為重要商業港口，有52個港口年吞吐量在100萬噸以上。
吞吐量超過1000萬噸的港口有：格里姆斯比-因明翰、倫敦、蒂斯－哈特浦爾、福斯、米爾福德-黑文、南安普頓、利物浦、薩侖沃、菲利克斯托、多佛等。
通過發展航運金融和海事服務，英國保持了全球航運定價中心和管理中心地位。倫敦是國際海事組織、國際海運聯合會等國際航運機構總部所在地。
『伍』 世界的自由貿易港有哪幾個
自由貿易港是設在一國（地區）境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免徵關稅的特定區域，是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。
1、新加坡港。新加坡港位於新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。