A. 3D瘋狂過山車2的畫面及音效
熟悉的「Digital Chocolate/Seize the Minute」Logo過後，出來的畫面可以用驚艷來形容。與一般游戲直接跳出主菜單的方式不同，《3D瘋狂過山車》採用類似片頭動畫的形式，慢慢引出遊戲的標題logo，而背景則是富有速度感的山車在軌道上馳騁。整個畫面相當具有動感。跳過進入主菜單畫面，除了文字風格是典型的「巧克力風」，整個背景還採用了山車的第一視角，呈現出不斷變化的軌道動態圖，華麗的3D效果躍然屏上。
進入游戲，無論是藍天、白雲、沙漠的背景，還是發車室、山車、軌道這些3D圖象，都結合得非常完美，所有東西都因山車的速度感而不斷運動著，整個畫面無時無刻不具有動感。3D的圖形即使是在近視角或是特寫狀態時，也不會有明顯的馬賽克，細節表現比較嚴謹。游戲里沒有對人物的特寫，以致原來比較不習慣的歐美人像也消失了，所以不會影響到玩家的印象。
音樂方面，仍然是輕松的休閑風格，游戲並沒有採用2D版原有的音效，而是全部重新製作，結合3D的圖象與多視角，更加具有清晰感與節奏感。
B. 上海迪士尼樂園遊玩項目 迪士尼樂園的主要項目
1、幻想曲旋轉木馬。不同於其他迪士尼樂園里的傳統中世紀風格旋轉木馬，這是全球迪士尼樂園中第一座繽紛多彩的旋轉木馬。小小寶可以和媽媽一起乘坐。
2、小飛象。是小朋友的最愛，適合家長和小朋友一起乘坐。
3、米奇俱樂部。和米奇拍照（只有米奇哦，沒有高飛）
4、漫威英雄總部。和漫威里的人物拍照，還有一個變身鋼鐵俠，是體感游戲，喜歡玩游戲的同學可以體驗下。
5、小飛俠天虹奇遇（懸掛式小車車）。這兩個項目都是在室內，坐著看動漫卡通的實景變換，對於家長朋友肯定是很無聊的，但小寶寶一定喜歡。
6、奇幻城堡。就是樂園中間的那個城堡，一定要找個時間進去逛逛，裡面可以拍拍照，城前面還有一個和公主拍照的地方。
7、漫遊童話時光。這個是進入城堡內部，進入一個個房間，其實很無聊。就是講述著白雪公主的故事，故事的結局當然就是白雪公主和王子幸福的在一起了。這個是要抱著娃爬樓梯的，而且非常浪費時間，一日游的話不建議去。
8、晶彩奇航。遊船游覽，將迪士尼的經典動畫人物在河岸兩邊做了展示，還有一些投影效果。坐在船上，欣賞著童話世界裡的人物雕像，適合晚上看（白天效果不太好），燈光+噴水效果很贊。
9、旋轉瘋蜜罐。就是轉呀轉的項目，如果小寶不怕暈，是可以乘坐的。
10、愛麗絲夢遊仙境迷宮。是適合逛一逛拍照的漫步區，可以和小寶一起慢悠悠的散步其中（主要是拍照留念），拍拍照還是很好的。
11、七個小矮人礦山車（小型過山車）。不適合1米2以下的小小寶乘坐，因為有身高限制，過山車沒有任何翻轉，再者是有點小刺激。不過真的很好玩，所以寶爸寶媽千萬千萬不要錯過，可以玩一把。
12、翱翔·飛越地平線通過超重失重噴霧模擬模擬飛行體驗，外加裸眼全息及巨幕的呈現，可以身臨其境翱翔天空游覽世界全新的環球飛行之旅。（在此就。不放圖片了，這個只能自己親身體驗才能感受到的震撼，感覺還是不錯的）
13、雷鳴山漂流。載著遊客深入「探險島」腹地，順水而下，帶領眾人穿過未知的驚險。驚心動魄的水上激流探險體驗（其實就是輕度的「激流勇進」），在此探險中，您一定會淋濕，甚至可能濕透！
14、古跡探索營的繩索挑戰道（適合成人和大一點的孩子）。很容易被忽略的項目，喜歡探險的朋友值得去玩下，會有工作人員提醒你要寄存包裹。
15、探秘海妖復仇號和船奇戲水灘。這兩個都不用排隊，就是景物參觀，適合在下午空閑的時候過去逛一逛，拍拍照，看看風景。
16、巴斯光年主題的射擊游戲，坐在小車上每個人一把激光槍，瞄準目標射擊，適合低齡兒童玩耍，對於成年人比較無聊。
17、創極速光年。全球迪士尼樂園速度最快的過山車之一，在高空中體驗高速的刺激感。上海迪士尼必玩項目，一定要親自來過把癮，體驗飛速過山車的刺激。
18、噴氣背包飛行器，小寶不能玩。
19、彈簧狗團團轉.
20、胡迪牛仔嘉年華。特別提醒：胡迪牛仔嘉年華限高80cm哦！
21、抱抱龍沖天賽車。比較刺激，適合愛玩的寶爸。
C. 中國前十大過山車 地址和圖片
1、極速賽車（Speed Racer）
游樂場：北京歡樂谷
分類: 過山車
種類: 鋼制 - 普通坐式
狀態: 開放2011年7月14日開放
製作 / 模型: B&M 極速飛車（Sheikra模型）
最大垂直下落角度: 90 角度
反轉數: 0
速度: 132 千米每小時
「極速飛車」是北京歡樂谷新推出的游樂項目，是目前中國最刺激的游樂項目。
2、絕頂雄風（Diving Coaster）
過山車: 絕頂雄風
游樂場: 上海歡樂谷 (上海松江區)
分類: 過山車
種類: 鋼制 - 普通坐式
狀態: 開放2009年8月16日開放
製作 / 模型: B&M 垂直下墜過山車（Sheikra模型）
高度: 65 m
反轉數: 1
設計元素: Immelmann
「絕頂雄風」是目前世界上最高的垂直下墜過山車，也是中國目前最高的過山車，啟動後以45度的爬升角緩緩爬上65米的高坡，180度的轉彎之後突然剎車，然後過山車緩緩運行到臨到路軌的垂直段，車子戛然而止，懸空在65米的高空中，腳底景色盡收眼底，心弦一下子綳緊，緊接著突然以87度的俯沖角下沖64米。然後以接近時速115km的速度沖上一個Immelmann翻轉，乘客會感覺身體象漂浮在宇宙中一樣，近似失重狀態。此後，突然來了個大轉彎，沖向大約有45米的第二個坡頂，剎車之後，再次以74度的俯沖角和每小時90公里的速度，沖入一條地下隧道，再經過一個約135度的凌空大轉彎後，沖入一個狹窄的水槽，高達10米的水花會從最後一排的兩個翼板噴出，射向後方，水槽外側的部分道路
會被水濺濕。之後經過270度的側旋之後剎車，回到車站
3、垂直過山車（Dive Coaster）
過山車: 垂直過山車
游樂場: 長隆歡樂世界 （廣東廣州）
分類: 過山車
種類: 鋼制 - 普通坐式
狀態: 2008年春節開放
製作 / 模型: B&M 垂直下墜過山車
細分的種類: 無地板
高度: 60 m
反轉數: 1
速度: 112 千米每小時
最大垂直下落角度: 90 角度
設計元素: Immelmann啟動後，一個左下滑之後開始60米的爬坡，徐徐爬升至距離地面60米的高空，頂部進行135度的的轉彎後垂直向下，第一次90度俯沖後到達最高時速112公里，此處被稱為0G下滑區段，進入Immelmann環道翻滾，順滑的翻轉之後在45米高空的剎車平台上暫時停住，第二次以74度俯沖鑽入黑暗的20米隧道，重現光明後一個回環盤旋，向著湛藍的水面沖去，高達10米的水花會從第三排兩側的翼板噴出，射向後方，最後以一個平側旋返回車站
4、谷木游龍（又名：火球）（Fireball）
過山車: 谷木游龍
游樂場: 上海歡樂谷 (上海松江區)
分類: 過山車
種類: 木製 - 普通坐式
狀態: 2009年8月16日開放
設計者: The Gravity Group, LLC
長度: 1164 m
高度: 33 m
落差: 31.5 m
反轉數: 0
速度: 90.1 千米每小時
谷木游龍是中國第一架木質過山車，是世界上最古老的過山車形式，以被譽為超級結構用材的美國南方松木為主材，沿湖堤搭建，帶給遊客超過10次的太空零重力感受，挑戰生命不能承受之輕！帶來1200米的呼嘯之旅
5、十環過山車（10 Inversion Coaster）
十環過山車
名稱 十環過
十環過山車山車
主題公園 長隆歡樂世界 (廣東廣州)
類別 鋼結構 – 坐式過山車
狀態 2006年4月開放
製造商/模式 瑞士英特明公司（Intamin AG） / 翻滾式過山車
設計者 德國Ingenieur Büro Stengel GmbH
每小時運載量 1300人
軌道長度 850米
高度 30米
環數 10個
速度 80公里/小時
運行時間 1分32秒
特點 360度回環/ 眼鏡蛇回環/雙螺旋環/四重中心軸回環 (零重力回環)
座艙載客量 2列車，每列車有7個座艙，每個座艙2排座位，每排坐2人。
每列車共載28人。
刺激性：9 體驗性：10 觀賞性：10
根據長隆歡樂世界的資料，十環過山車單項投資超過一億元，為世界第二台（第一台在英國倫敦Thorpe Park）、全亞洲首次引進。十環過山榮獲環數最多的吉尼斯世界紀錄，在850米如此短的距離內能夠翻轉十次。這種先進的設計，目前就只有瑞士的英特明公司才能做到。
6、撕裂星空(Starry Night Ripper)
過山車: 撕裂星空
游樂場: 環球動漫嬉戲谷 (中國江蘇常州)
游樂設施分類: 過山車
種類: 鋼制 - 飛行式
狀態: 建造中 ，2011年4月27日開放
模型: Bolliger & Mabillard / Flying Coaster / Custom
高度：40米
長度：855米
最高速度：96千米每小時
反轉數: 5
設計元素:
中心線翻轉
垂直回環
從躺到飛
2010年11月工地
雙螺絲鑽翻轉
2010年11月工地撕裂星空是目前亞洲最高、最快的飛行過山車，以星際爭
霸游戲作為故事藍本，集美觀與驚險於一身，是速度與激情的絕佳詮釋；軌道為天藍色，象徵著自由飛翔，是目前世界上翻轉數最多的飛行過山車，全程共有3個全翻轉和一個1.5次翻轉以及一個半翻轉，急速環行的瘋狂穿梭，配合噴泉等互動景觀，令遊客在零重力的瘋狂中體驗超速飛行的感受，在40米的爬坡後，不經過轉彎直接下滑到最低點，達到96千米每小時的速度，經過馬蹄形轉彎，進入過山車界獨創的540度翻滾從飛行姿態轉為躺下姿態，緊接著以躺下的姿勢經過傳統的內翻垂直循環，然後又是一個馬蹄彎將乘坐者從躺下姿態重新轉為飛行姿態，經過噴泉陣後，是兩個連續的螺絲鑽翻轉，乘坐者有如在時光隧道中翻轉一般，經過最後一個側旋，使用先進的線性感應電動機減速，返回車站
7、笑傲飛鷹(Screaming Condor)
名稱 笑傲飛鷹
主題公園 六福村主題公園（台灣新竹）
類別 鋼結構 – 懸掛式過山車
狀態 2001年開放
製造商/模式 瑞士英特明公司（Intamin AG）/ 彈射式過山車
發射系統 線性馬達發射系統
長度 192米
高度 56米
環數 無
速度 104公里/小時
最大垂直角度 90度
座艙載客量 1列車，每列車有14個座艙，每個座艙坐2人。每列車共載28人
刺激性：9 體驗性：9 觀賞性：9
笑傲飛鷹是一台U型滑軌的懸掛式過山車，是亞洲第一台，全球第二台。乘客坐在懸掛式座椅上，先往後滑上U型軌道右側，到達高點後，再以90度俯沖直下，加速沖上軌道另一端。更刺激的是，在直沖雲霄之際時，人隨著如螺絲狀軌道，360度轉運翻騰。
8、水晶神翼(Crystal Wings)
名稱 水晶神翼
主題公園 北京歡樂谷
類別 鋼結構 – 飛行式過山車
狀態 2006年7月9日開放
設計者 瑞士B&M公司（Bolliger
& Mabillard）/ 飛行式過山車
高度 32米
俯沖距離 30米
環數 2個
速度 81公里/小時
特點 24米高的柏特索回環/馬鐵蹄回環/360度軌道內回環
刺激性：9 體驗性：9 觀賞性：7
根據北京歡樂谷資料，水晶神翼是目前中國投資最大的一項游樂設備之一，這類目前全世界僅有8台（5台是Superman，另外3台分別是Air， Tatsu和Manta），這種新型過山車曾在2003及2004連續兩年捧走歐洲及美國軌道游樂項目冠軍。它的獨特之處就是其旋轉座椅，能夠將乘客的身體旋轉向下，面朝大地，在運行過程中讓乘客體驗像鳥一樣飛翔的感受，所以這也是過山車體驗模式的創新。不過實際上，飛行式過山車的發明者並不是瑞士的B&M公司，而是荷蘭的威克瑪公司。
雖然北京歡樂谷為這台過山車的包裝投入了很多錢，但恰恰是因為他們這樣做反而使過山車的觀賞性給削弱了。觀眾看到的僅僅是一座大山而已。至於乘客們，盡管能夠體驗在山內山外飛行的感覺，但飛行的視野應該是廣闊的，所以其增加的體驗又被失去的體驗所抵消。世界各著名主題公園都從來不會對大型的過山車進行包裝的，即使包裝，也只是做很少一部分，因為業界普遍認為過山分包裝是個大忌。水晶神翼確實是很可惜的一個敗筆。
9、沖瘋飛車(Insane Speed)
名稱 沖瘋飛車
主題公園 劍湖山樂園（台灣雲林）
類別 鋼結構 – 坐式過山車
狀態 2001年開放
製造商/模式 瑞士B&M公司（Bolliger & Mabillard）/無地板式過山車
長度 815米
俯沖距離 40米
環數 4個
速度 85公里/小時
特點 360度回環/跳水式回環/聯鎖式螺旋環
座艙載客量 每列車有7個座艙，每個座艙坐4人。每列車共載28人
刺激性：9 體驗性：8 觀賞性：8
沖瘋飛車是亞洲第一台無地板式過山車
10、藍月飛車(Mega-Lite)
飛躍地中海（Fly Over Mediterranean）
過山車: 藍月飛車，飛躍地中海[5]
游樂場:上海歡樂谷(上海松江區)，成都歡樂谷（成都）
分類: 過山車
種類: 鋼制 - 普通坐式
狀態: 開放中 （藍月飛車2009年8月16日開放，飛躍地中海2009年1月17日開放）
公司 / 模型: Intamin AG / Mega-Lite
造價：約1億元人民幣
最大運載能力: 810乘客 /每小時
長度: 755 m
高度: 32 m
落差: 30.5 m
反轉數: 0
速度: 90 千米每小時
最大垂直下落角度: 70度
藍月飛車（飛躍地中海）採用了Intamin公司目前最先進的鋼纜提升系統，將列車以23千米每小時的速度迅速拉上32米的坡頂，隨後就是70度的下墜和向右扭轉，然後經過一個S曲線過渡和一個標准駝峰坡，接下去就是像野兔一般的左右上下蹦跳，給人一種拋射的感覺，隨後以線性電動機（LIM）剎車並回到車站，冒險旅程結束。
D. 十環過山車的背景信息
2002年，在英國的Torpe Park（索普公園），一部名為Colossus（巨人）的過山車打破了全世界最多翻滾過山車的世界紀錄。Colossus由知名過山車生產商Intamin設計製造，有10個翻滾。
這個記錄在保持了4年之後，2006年，廣州長隆歡樂世界的十環過山車與Colossus分享了這一世界記錄。長隆歡樂世界的十環過山車與Colossus同樣來自Intamin，屬於相同的型號。在樂園中，該過山車的名稱即直接命名為「十環過山車」。
2013年5月，英國Alton Towers（奧爾頓塔公園）的Smiler（微笑者）以14個翻滾數再次打破了這一世界紀錄。該過山車由過山車廠商Gerstlauer設計製造。
同年，重慶樂和樂都的十環過山車「十環雲霄飛車」開放，這部過山車亦來自廠商Intamin，過山車軌道走向與英國的Colossus、廣州長隆的十環過山車基本相同，在前兩部的基礎上有一些改進和提高。
2014年，又一部新型Intamin十環過山車誕生，即義大利Cinecittà World（影城世界樂園）的Altair CCW-0204（牽牛星CCW-0204）過山車。 十環過山車，可指代有十個翻滾的過山車。由於廣州長隆歡樂世界直接將其旗下的該款過山車命名為「十環過山車」，因此十環過山車也可特指該部過山車。
世界上開放的4部十環過山車，系數來自過山車製造商Intamin，屬於可以模板化復制的過山車，有基本相同的軌道走向。過山車以相對不大的佔地面積、軌道長度和提升高度，完成了10個翻轉，特點十足。
10個翻滾數的過山車並不局限於這一種軌道模板。未來可能會出現更多翻滾數的過山車及更多形式的十環過山車。
E. 物理，過山車有什麼物理知識
1、在施行剛剛開始時，過山車的小列車是依靠一個機械裝置的推力推上最高點的，但在第一次下行後，就再也沒有任何裝置為它提供動力了。事實上，從這時起，帶動它沿軌道行駛的唯一的「發動機」將是引力熱能，即由引力熱能轉化為動能、又由動能轉化為引力勢能這樣一種不斷轉化的過程構成的。
2、第一種能，即引力熱能是物體因其所處位置而自身擁有的能量，是由於它的高度和由引力產生的加速度而來的。對過山車來說，它的熱能在處於最高點時達到了最大值，也就是當它爬升到「山丘」的頂峰時最大。
當過山車開始下降時，它的勢能就不斷地減少（因為高度下降了），但它不會消失，而是轉化成了動能，也就是運動能。
不過，在能量的轉化過程中，由於過山車的車輪與軌道的摩擦而產生了熱量，從而損耗了少量的機械能（動能和勢能）。這就是為什麼在設計中隨後的小山丘比開始時的小山丘那樣的高度所需要的機械能了。
3、下降的感受在過山車的尾部車廂最為強烈。因為最後一節車廂通過最高點時的速度比過山車頭部的車廂要快，這是由於引力作用於過山車中部的質量中心的緣故。
這樣，乘坐在最後一節車廂的人就能夠快速地達到和跨越最高點，從而就會產生一種要被拋離的感覺，因為質量中心正在加速向下，尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的，否則在到達頂峰附近時，小車廂就可能脫軌甩出去。
車頭部的車廂情況就不同了，它的質量中心在「身後」，在短時間內，它雖然處在下降的狀態，但是它要「等待」質量中心越過高點被引力推動。
4、到達「瘋狂之圈」時，沿直線軌道行進的過山車突然向上轉彎。這時，乘客就會有一種被壓到軌道上的感覺，因為這時產生了一種表觀的離心力。事實上，在環形軌道上由於鐵軌與過山車相互作用產生了一種向心力。
這種環形軌道是略帶橢圓形的，目的是為了「平衡」引力的制動效應。當過山車達到圓形軌道的最高點時，事實上它會慢下來，但如果彎曲的程度較小時，這種現象會減弱。一旦過山車走完了它的行程，機械制動裝置就會非常安全地使過山車停下來。減速的快慢是由氣缸來控制的。
(5)過山車背景圖片卡通擴展閱讀
分類
木質過山車：木製過山車的軌道類似於傳統的火車鐵軌。過山車的金屬輪子在平坦的金屬條上滾動，每根金屬條的寬度為10至15厘米。這種金屬條是用螺釘固定在運行軌道上的，運行軌道用膠合木板製成，十分堅固。軌道則多以陡坡和側旋為主，鮮見翻轉。
扭轉過山車：一種坐下式的的過山車， 一般佔地較小，擁有多種不同軌道，極為彎曲。著名的B&M公司則以該種過山車而聞名世界。
站立式扭轉過山車：乘客採用站立方式乘坐的過山車，全身都能感受到翻滾時血液在體內的涌動。
超級扭轉過山車（又稱MEGA過山車）：雖然叫「扭轉過山車」 但它卻沒有翻轉，僅保留了一些山坡。使乘坐者能感受到強烈的失重。佔地一般較大，造價昂貴，可以算是木質過山車的鋼鐵升級版。
發射過山車（其中高度超過120米的又稱等級過山車）：一般有極高的高坡 用水壓動力輪或者LIM驅動過山車沖上大約100米的高坡或者其他軌道元素，該種過山車目前保持著全球最高過山車的桂冠。
飛天滑板：一種沖浪板形的過山車，用LIM驅動，在U形的軌道上來回穿梭。
球體過山車：一種座位在車的兩邊，並可自由旋轉的過山車。軌道長度一般不超過200米。
兒童（迷你、家庭）過山車：一種落差，坡度，速度都不是很大的過山車，佔地較小，適合兒童乘坐。
水上過山車：一種能濺起極高的，無法抵擋的水花的過山車，一般整個過山車建築都建造在水池中，並且長度不長。
垂直下墜過山車、跌落式過山車：帶有超寬的車廂，一般一排8到10人，有90度的垂直下墜，而且通常在下墜之前有一個帶鏈條的間隔剎車（臨近90度斜坡前有短暫的停止，然後突然向下沖。）
螺旋過山車：一種坐下式的過山車，特點是有開塞鑽式的螺旋。
摩托過山車：車廂做成馬形或摩托車形，讓你體驗高速騎行樂趣的過山車。
塔樓過山車：一種垂直提升的過山車，提升到頂部時立刻轉向地面並釋放，通常俯沖角會大於90度，車廂較小，扭轉更快，是一種非常刺激的過山車。
多次元（4D）過山車：一種科技含量極高的過山車 ，座位懸掛在主車廂外側，並可以隨軌道的設計單獨翻轉，再加上主車廂隨軌道的翻轉，給人一種不同的乘坐體驗。 4D過山車全球僅有3套，一套在美國的六旗魔術山，另一套在日本的富士急樂園，第三套中國常州的中華恐龍園內。
寬翼過山車：一種座位在主車體兩邊的過山車，乘客們會體驗到上下無軌道遮擋的凌空飛行感覺，與4D過山車不同，寬翼過山車的座位不會進行單獨翻轉。中國目前已有三台已開放和四台建造中的寬翼過山車（三台已開放的寬翼過山車分別位於珠海長隆海洋王國，重慶歡樂谷以及七彩雲南歡樂世界）。
X-car 過山車：一種對人束縛極少的過山車，此種過山車僅僅採用體育場風格的敞開式座位，安全裝置僅壓緊腰部使其無法動彈。除此之外乘坐者的其他身體部位全部自由，給人一種開放的乘坐感覺。
翻轉脈沖過山車：用LIM驅動 在兩個垂直軌道之間來回穿梭。
翻轉過山車:循環式軌道，多次翻轉，這種車懸在軌道下方，無地板，乘坐時腳懸空，讓乘客感覺像乘坐坐急速扭轉的戰斗機一般。
飛行過山車：B&M的招牌過山車之一，人們趴著乘坐此種過山車，並可以自由張開雙臂，就像飛行的鳥一樣。
懸掛搖擺過山車：一種轉彎的時候會自行產生離心運動，車廂可自由擺動的過山車。
VR過山車：一種虛擬現實的過山車體驗，不局限於過山車的室外場地景色。
F. 求林依晨迪麗熱巴在方特玩過山車的圖片
奔跑吧第十期方特專場
G. 上海歡樂谷有幾個過山車
截止2020年7月，上海歡樂谷有七個過山車。
分別是：谷木游龍、絕頂雄風、藍月飛車、礦山歷險、激流勇進、大洋歷險、海岸蟻兵隊。
1、谷木游龍
被譽為「過山車界始祖」，以超級結構用材的美國南方松木為主材，1200米的呼嘯之旅，超過10次的太空零重力感受，挑戰速度與激情！
2、絕頂雄風
全球新一代懸空式跌落過山車，享有「過山車」的美譽，從60米高的頂峰垂直跌落，感受自由落體的神奇加速度。
3、藍月飛車
110公里/小時高速疾馳，30米高空俯沖，2秒提速狂飆，帶給自由飛翔的暢快淋漓！
4、大洋歷險
全新引進的懸掛式家庭過山車，頭頂是蔚藍的天空，腳下是涌動的噴泉，和家人一起歡樂地馳騁於天地之間。
5、海岸蟻兵隊
不斷在軌道上迴旋滑行，讓緊張的心隨即放鬆下來，去欣賞歡樂海洋美麗的風景。
6、礦山歷險
雄偉高聳的金礦山脈，幽暗曲折的穿梭巷道，重溫山洪爆發時礦工乘坐礦山車瘋狂逃生的驚心動魄。
(7)過山車背景圖片卡通擴展閱讀
文化活動：
主題
上海歡樂谷有新春滑稽節、女人月、閨蜜節、踏青季、歡樂畢業季、粉絲歡樂節、國際魔術節、跨年歡樂季等主題活動。（註：因活動變動，具體詳情請參見景區官方網站）
表演
上海歡樂谷表演內容有開園迎賓禮、卡通互動拍照、動感國風、極限激情扣籃秀等內容。（註：因節目變動，具體詳情請參見景區官方網站）
上海歡樂谷全年推出新春滑稽節、踏青季、暑期狂歡節、國際魔術節、萬聖歡樂節、跨年歡樂季等豐富多彩的主題節慶活動，365天歡樂不斷。
還有薈萃世界各地的精彩演藝，如：大型跨媒體實景水秀《天幕水極》、影視特技實景劇《新上海灘風雲》、原創魔術大劇《奇幻之門》以及歡樂海獅秀、滑稽秀、扣籃秀等繽紛零距離互動表演，天天歡樂不停歇。
H. 中國最刺激的幾大過山車在那叫什麼
絕頂雄風。游樂場: 上海歡樂谷 (上海松江區) 。
垂直過山車。游樂場: 長隆歡樂世界 （廣東廣州）。
谷木游龍。游樂場: 上海歡樂谷 (上海松江區)。
水晶神翼。主題公園：北京歡樂谷。